§ Е4-3-112. Устройство гидроизоляции Указания по применению норм

Нормами предусмотрено устройство гидроизоляции из рулонного материала на битумной мастике на проезжей части автодорожных мостов и путепроводов.

Бетонную смесь на проезжую часть доставляют автомобилями-самосвалами или подают в бадьях краном. Бадьи доставляют на автомашинах.

Гидроизоляционный слой состоит из одного слоя рулонного материала и двух слоев мастики (однослойная изоляция) или из двух слоев рулонного материала и трех слоев мастики (двухслойная изоляция).

Разравнивание мастики до получения слоя толщиной до 4 мм производят деревянными гребками.

Рулонный материал наклеивают по битумной мастике, разглаживая шпателем или ручным катком. Последний слой рулонного материала покрывают слоем мастики толщиной до 5 мм.

Бетонный защитный слой устраивают толщиной 4 см.

Таблица 1

Состав звена

Наименование работы	Профессия	Разряд
		4	3	2
Устройство подготовительного слоя	Бетонщики	1	1	2
Устройство гидроизоляции	Изолировщики	1	1	2
Устройство защитного слоя	Бетонщики	1	4	3

УСТРОЙСТВО ПОДГОТОВИТЕЛЬНОГО СЛОЯ

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 100 м2 подготовительного слоя

Состав работы	Толщина слоя, см, до		№
	4	12 ------- 8-31	1
1. Очистка поверхности. 2. Промывка поверхности водой. 3. Устройство маяков (при выравнивающем слое).	6	18,5 --------- 12-81	2
4. Прием бетонной смеси. 5. Укладка бетонной смеси вручную.	8	23 -------- 15-93	3
6. Уплотнение бетонной смеси виброрейкой и заглаживание поверхности бетона	11	30 -------- 20-78	4

УСТРОЙСТВО ГИДРОИЗОЛЯЦИИ

Таблица 3

Нормы времени и расценки на 100 м2 гидроизоляции

	Вид	Способ	Вид гидроизоляции
Состав работы	рулонного материала	подачи битумной мастики	однослой­ная	двухслой­ная
1. Очистка поверхности. 2. Подноска битумного лака. 3. Огрунтовка лаком.	Стеклоткань	Вручную	12,5 ------- 8-66	19 ------- 13-16	1
4. Подноска битумной мастики (при подаче вручную). 5. Нанесение мастики вручную или автогудронатором.		Автогудро­натором	7 -------- 4-85	10,5 ------ 7-27	2
6. Наклейка рулонного материала. 7. Очистка и промывка инструмента и приспособлений	Ткань льноджу­токенафная	Вручную	16,5 ------ 11-43	26 ------- 18-01	3
		Автогудро­натором	10 ------- 6-93	17 ------ 11-77	4
			а	б	№

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОГО СЛОЯ

Таблица 4

Норма времени и расценка на 100 м2 защитного слоя

Состав работы
1. Укладка под сетку бетонных кубиков. 2. Промывка стальной сетки в бензине. 3. Укладка сетки. 4. Связывание сеток проволокой. 5. Прием бетонной смеси из автомобиля-самосвала или бадьи. 6. Укладка и разравнивание бетонной смеси вручную. 7. Уплотнение бетонной смеси виброрейкой и заглаживание поверхности. 8. Покрытие бетона рогожей.	18 ------- 12-40

§ Е4-3-113. Устройство проезжей части автодорожных мостов без оклеечной гидроизоляции

Указания по применению норм

Нормами предусмотрено устройство проезжей части автодорожных мостов из гидрофобного бетона. Толщина слоя бетона 10 см.

Стальную сетку укладывают внахлест по "сухарикам" на высоте 3 см от поверхности и закрепляют ее к монтажным петлям плит.

Бетонную смесь доставляют автомобилями-самосвалами.

Нормы времени и расценки на 100 м² проезжей части

Состав работы	Состав звена бетонщиков
1. Очистка и промывка изолируемой поверхности. 2. Раскладка сетки с креплением. 3. Укладка бетонной смеси с перекидкой вручную. 4. Уплотнение бетонной смеси виброрейкой. 5. Покрытие бетона мокрой мешковиной	4 разр. - 2 3 " - 3	27 ------- 19-87

Глава 13. СБОРКА, РАЗБОРКА И ПЕРЕДВИЖКА КРАНОВ

§ Е4-3-114. Устройство подкрановых путей

Указания по применению норм

Нормами предусмотрено устройство рельсовых путей для перемещения кранов при установке балок пролетных строений и при навесном монтаже.

Рельсы, шпалы и звенья подают козловым краном.

Состав работ

При укладке пути на ранее уложенные шпалы

1. Разборка пути со снятием костылей и накладок.

2. Сдвижка рельсов по шпалам.

3. Укладка рельсовых рубок (при необходимости).

4. Установка болтов рельсовых стыков.

5. Крепление рельсов к шпалам костылями.

6. Выверка и рихтовка пути.

При укладке пути с подачей краном шпал и рельсов

1. Подача шпал и рельсов краном на расстояние до 100 м со строповкой и расстроповкой.

2. Раскладка полушпал и шпал на проезжей части.

3. Укладка рельсов на шпалы.

4. Установка болтов рельсовых стыков.

5. Крепление рельсов костылями.

6. Выверка и рихтовка пути.

7. Крепление пути к балкам пролетного строения тяжами или лапчатыми болтами.

При укладке пути звеньями

1. Подача звеньев на расстояние до 100 м со строповкой и расстроповкой.

2. Укладка звеньев.

3. Выверка и рихтовка пути.

4. Крепление пути к балкам пролетного строения тяжами или лапчатыми болтами.

При укладке пути для перемещения кранов при навесном монтаже

1. Подноска рельсовых рубок и полушпал.

2. Раскладка полушпал, подкладок и рубок.

3. Установка болтов рельсовых стыков.

4. Крепление рельсов костылями.

5. Заготовка и укладка дощатых подкладок (для СПК-65).

6. Балластировка пути (для СПК-65).

7. Выверка и рихтовка пути.

8. Снятие и установка упоров для крана (для СПК-65).

УСТРОЙСТВО ПОДКРАНОВЫХ ПУТЕЙ ПРИ УСТАНОВКЕ БАЛОК ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ

Таблица 1