- •Введение
- •Общие сведения
- •Передвижная буровая установка укб-1 (укб-12/25)
- •Передвижная буровая установка укб-2 (укб-50/100)
- •Буровая установка укб-4п (укб-300/500)
- •Буровая установка урб-2а2
- •Буровая установка (скто-65) зиф-650м
- •Буровой станок укс-22м
- •Буровая установка угб-50м
- •Заключение
- •Список литературы
Передвижная буровая установка укб-1 (укб-12/25)
При проведении поисково-разведочных работ, особенно в труднодоступных районах, широкое применение находят буровые установки УКБ-12/25. Они предназначены для бурения в породах I—III категорий по буримости шнеками до глубины 15 м, IV—VII категорий — твердосплавными коронками, в породах VIII—XII категорий — алмазным инструментом до глубины 25 м. Техническая характеристика буровой установки приведена в табл. 1. Установка разработана в СКВ ВПО «Союзгеотехника» Мингео СССР и выпускается серийно Свердловским машиностроительным заводом им. В. В. Воровского.
Установка УКБ-12/25 (базовая модель) включает в себя собственно буровой станок, буровой насос НБ1-25/16 и набор бурового инструмента.
Устройство бурового станка (рис. 5) состоит в следующем. На металлической раме 8 установлена стойка 6 с подкосом 7. По направляющей стойке может двигаться вращатель 4, представляющий собой трехскоростной редуктор, заключенный в алюминиевый корпус. К стенке корпуса вращателя прикреплен бензиновый двигатель «Дружба-4». Поступательное движение вращателя по направляющей стойке обеспечивается ручной лебедкой 5 с механизмом подачи и двумя ветвями цепи 1, закрепленными сверху и снизу вращателя.
Лебедка, снабженная храповым устройством, предназначена для спуска и подъема бурового инструмента и для зарядки пружинного аккумулятора 10 (рис. 6) механизма подачи. Требуемая осевая нагрузка определяется по шкале пружинного аккумулятора, градуированной в килограммах-силах. Регулирование угла наклона бурения осуществляется с помощью цангового зажима подкоса 7 (см. рис. 5). Рама станка установлена на съемных колесах от мотороллера «Вятка».
Станок имеет два диапазона частоты вращения шпинделя в зависимости от пары цилиндрических колес в редукторе вращателя. Изменение частоты вращения шпинделя станка производится путем поочередного включения шестерен и зубчатых колес редуктора вращателя согласно кинематической схеме станка (см. рис. 6).
Вращатель (рис. 7) имеет два вала: промежуточный 3 и вторичный (выходной) 14. На промежуточном валу свободно установлены цилиндрические шестерни 4 и 6 к коническое колесо 7. Шестерня 6 и колесо 7 жестко связаны между собой. На этом же валу расположена шестерня 9, находящаяся в постоянном зацеплении с шестерней И выходного вала (шпинделя) 14. Поочередное включение шестерен 4 и 6 осуществляется с помощью кулачковой муфты 5, передвигающейся по шлицевой части вала 3. На шпинделе 14 установлены свободно блок-шестерня 13 и жестко связанная с валом шестерня 11; блок-шестерня 13 может включаться с помощью кулачковой муфты 12, передвигающейся по шлицам вала 14. Вращение от двигателя «Дружба-4» через ступицу 2 и вал / с конической шестерней передается на вал 3 редуктора.
Первая частота вращения шпинделя 14 получается включением шестерен 4 (при нижнем положении кулачковой муфты 5), 9 и 11, при этом блок-шестерня 13 свободно проворачивается на шпинделе (кулачковая муфта 12 занимает нейтральное положение). Вторая частота вращения шпинделя обеспечивается при переводе кулачковой муфты 5 в верхнее положение, при этом шпиндель получает вращение через шестерни 9 и 11. Третья частота обеспечивается включением' шестерни 6 и 13 при нижнем положении кулачковой муфты 12.
Для получения второго диапазона частот вращения шпинделя следует заменить шестерню 9, имеющую 16 зубьев, на шестерню с 53 зубьями и шестерню 11, имеющую 64 зуба, на шестерню с 47 зубьями.
При выполнении спуско-подъемных операций вращатель бурового станка откидывается в сторону, освобождая устье скважины.
На рис. 8 показано устройство ручной лебедки, предназначенной для выполнения спуско-подъемных операций и зарядки пружинного аккумулятора нагрузки в процессе бурения. Она закрепляется четырьмя болтами на направляющей стойке 1. В корпусе 2 заключен одноступенчатый редуктор 3, имеющий два вала с зубчатой передачей и храповым механизмом с подпружиненной собачкой. Рукоятка 6 ручного привода может устанавливаться иа конце обоих валов, что делает лебедку двух-скоростной, при этом повышенная частота вращения лебедки используется при спуско-подъемиых операциях, а малая частота вращения — при зарядке пружинного аккумулятора, а также при осложнениях в бурении (прихват инструмента). На одном из валов редуктора установлены шестерня 4 цепной передачи для привода каретки с вращателем, а на специальных осях — ролики 5 с буртами, обеспечивающие направление цепей.
Таблица 1. Техническая характеристика буровой установки УКБ-1
Показатели |
Передвижная УКБ-12/25П |
Самоходная УКБ-12/25С |
Глубина бурения, м: |
|
|
шнеками диаметром 140 мм |
5 |
5 |
шнеками диаметром 105 мм |
10 |
10 |
шнеками диаметром 70 мм |
15 |
15 |
твердосплавными и алмазными коронками диаметром 59, 46 и 36 мм |
25 |
25 |
Диаметр бурильных труб, мм |
24 и 34 |
24 и 34 |
Вращатель: |
|
|
тип |
Подвижной | |
диапазон углов наклона, градус |
90 – 45 |
90 – 70 |
Частота вращения шпинделя, об/мин: |
|
|
I диапазон |
100; 270; 600 |
100; 270; 600 |
II диапазон |
450; 600; 1200 |
450; 600; 1200 |
длина хода, мм |
1200 |
1200 |
Система подачи бурового снарида: |
|
|
тип |
Цепной с помощью лебедки и пружинного аккумулятора | |
усилие вверх и вниз, кгс |
400 |
400 |
Лебедка: |
|
|
тип |
Ручной, двухскоростной | |
грузоподъемность, кг |
400 |
400 |
Привод бурового станка:
|
|
|
тип |
Двигатель «Дружба-4» | |
мощность, кВт |
2,9±0,4 | |
частота вращения, об/мин |
5000 | |
Буровой насос |
НБ1-25/16 | |
Транспортная база |
|
Легковой автомобиль УАЗ-469Б повышенной проходимости |
Габаритные размеры установки, мм |
1320X1060X2020 |
4000X1785X2015 |
Масса, кг |
151 |
1840 |
Рис. 5. Буровая установка УКБ-12/25П.
1 — цепь; 2—бензобак; 3 — двигатель «Дружба»; 4 — вращатель; 5 —лебедка; 6 — стойка; 7 — подкос; 8 —рама; 9 — центратор; 10 — колесо от мотороллера.
1 — двигатель; 2 — вал-шестерня; 3 — коническая шестерня; 4 — промежуточный вал; 5 и 7 — сменные колеса; 6 — шпиндель; 8—лебедка; 9 и 14 — кулачковые муфты; 10 — пружинный аккумулятор; 11 — цепи; 12 и 15 — шестерни; 13 — блок-шестерня.
Рис. 7. Вращатель УКБ-12/25.
1 — основной вал; 2 — ступица; 3 — промежуточный вал; 4, 6, 9 н 11— шестерни; 5 и 12 — кулачковые муфты; 7 — коническое колесо; 8 и 10 — подшипники; 13— блок-шестерия; 14— вторичный вал (шпиндель); 15 — корпус.
1 — направляющая стойка; 2 — корпус; 3 — редуктор; 4 — шестерня-звездочка; 5-направляющнй ролик; 6 — рукоятка.