Финляндия / 18_21

Развитие экономики, индустриализация

Активно проводимые в жизнь реформы ускорили развитие и

экономики Финляндии. В 1857 году было разрешено применение

паровых лесопилок, запрещавшееся ранее из опасения, что они

слишком быстро истребят лесное богатство страны. Лесопильная

промышленность была отраслью, работавшей на экспорт; например,

в 1861 году доля ее продукции во всем финляндском экспорте

составляла 39 процентов. Важнейшим потребителем продукции

этой отрасли промышленности была Великобритания, куда шло 55

процентов всего экспорта пиломатериалов.

Ранее была запрещена торговля в сельской местности, из-за

чего крестьяне вынуждены были везти свою продукцию в города.

Приобрести какие-либо товары они тоже могли лишь в городских

магазинах. В 1859 году был снят запрет с торговли в сельской

местности; там начали открывать магазины, но при условии, чтобы

они находились не менее чем в 50 километрах от ближайшего

города.

В 1860 году в Финляндии была введена своя денежная единица

— марка — достоинством в одну четверть серебряного рубля.

С 1865 года марка стала единственным официальным платежным

средством на территории Финляндии. В 1877 году достоинство

марки было переведено с серебряной основы на золотую. В

России еще лет двадцать рубль продолжал оставаться на серебряной

основе. Перевод марки на золотую основу увеличивал экономическую

независимость Финляндии.

Возможности сообщения и транспорта улучшали с помощью

паровых двигателей. Первый финский пароход был построен в

1833 году, а в 1836 было уже открыто регулярное морское пароходное

сообщение между Финляндией и Швецией. Железнодорожное

сообщение^ началось в Финляндии в 1862 году, когда

открыли первый участок железной дороги Хельсинки—

Хяменлинна. Особенно большое экономическое значение имела

проложенная следующей и открытая для движения в 1870 году

железная дорога от Рихимяки до Петербурга. По ней возили в

Россию финскую бумагу.

Важнейшее для финской экономики событие произошло в

1879 году: был издан декрет о предпринимательстве, благодаря

которому осуществилась полная его свобода. До того занятие

предпринимательством зависело от разрешений, но по новому декрету

любой человек мог заниматься какой угодно профессиональной

деятельностью, достаточно было просто известить об этом

соответствующего чиновника.

В период автономии численность населения Финляндии быстро

увеличивалась. В 1812 году в стране насчитывалось более

миллиона жителей, в 1879 году уже более двух миллионов, а накануне

Первой мировой войны, в 1912 году, уже более трех миллионов.

В период между 1810 и 1830 годами численность населения

ежегодно увеличивалась в среднем на 1,3 процента, но затем

темп годового прироста замедлился и в период с 1830 по 1870

годы составлял лишь 0,6 процента. Катастрофический удар росту населения нанес голод 1867—1868 годов. Уже 1866 год выдался

неурожайным, а в 1867 году урожай был еще хуже, и смертность

начала быстро увеличиваться. Самым трагическим стал 1868 год.

Всего в 1866—1868 годах умерло от голода, холода и эпидемий

почти 270 тысяч человек.

Во второй половине и конце X IX века подавляющее большинство

населения Финляндии жило в сельской местности. В 1815

году доля городского населения составляла 4,7 процента, в 1865

— 6,7 процента, а в 1880 —■ 8 процентов. В связи с ростом

индустриализации доля городского населения увеличилась к 1910

году уже до 15 процентов; иначе говоря, в городах жило уже 432

тысячи человек, причем 150 тысяч из них — в Хельсинки. И все

же Финляндия сильно отставала в этом от западного соседа. В

Швеции, например, в 1910 году доля городского населения составляла

25 процентов.