6.4. Выбор рп и аппаратуры защиты

Шкаф должен имеет не менее трех выходных линии, суммарная нагрузка на входе I_р = 411,3 А. Максимальный ток на выходе − на линии от РП1 до СУ1 − равен 200 А. Принимаем распределительный пункт серии ПР8501. Номер схемы шкафа − 156 (стр. 48, 49), со следующими характеристиками:

• способ монтажа − навесной;

• номинальный ток I _н = 630 А;

• количество отходящих линий 8, в том числе 6 линий с автоматическими выключателями серии ВА51-31 на ток до 100 А и 2 линии с выключателями серии ВА51-33 на ток до 250 А.

Краткие характеристики ВА51-31 и ВА51-33 проведены в табл. 8.10.

Проверяем возможность использования автоматического выключателя ВА51-31 на линии питания машины СУ1.

Условие U _н.авт ≥ U соблюдается.

Условие I _{н.расц.т .} ≥ I_Р так же соблюдается, так как рабочий ток линии, равный сумме номинальных токов всех двигателей машины I_Р = 37,4 А

_{меньше номинального тока выключателя Iн.авт = 100 А.}

Автоматический выключатель имеет в конструкции электромагнитный расцепитель, для которого I _{сраб.расц.э.}=1,25 I _н.авт =125 А. Это значение больше пикового тока линии I_пик

Следовательно, установленный в шкафу автоматический выключатель ВА51-31 удовлетворяет условиям коммутации и защиты подключаемой линии питания СУ1.

Аналогично проводится выбор и проверка условий работы автоматических выключателей на других линиях.

7. Выбор аппаратуры пуска и защиты ад

7.1. Общие рекомендации

Основное устройство для пуска и защиты АД − магнитный пускатель (МП).

МП предназначены для дистанционного управления асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором мощностью до 100 кВт; для их пуска и останова подключением к сети; для пуска, останова и реверса электродвигателя (реверсивные пускатели). МП имеют в составе трёхполюсный контактор переменного тока и встроенные тепловые реле защиты типа РТЛ.

Наиболее распространены МП типа ПМЛ, ПМА, КМЭ.

МП серии ПМЛ, ПМА предназначены для дистанционного пуска и останова асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором, а в исполнении с двух- или трехфазными электротепловыми реле – для защиты от перегрузок.

МП серии ПМЛ комплектуются тепловыми реле серии РТЛ, пускатели серии ПМА комплектуются тепловыми реле серии РТТ-2П или РТТ-3П.

В комплект МП серии ПМА могут входить: промежуточное реле серии РПЛ, контактная приставка серии ПКЛ, пневматическая приставка памяти серии ППЛ.

Пускатели серии ПМЛ предназначены для замены пускателей серии ПМЕ. Пускатели ПМЛ имеют семь габаритов по номинальному току: 1-10 А; 2-25 А; 3-40 А; 4-63 А; 5-80 А; 6-125 А; 7-200 А; исполнение по степени защиты - 1Р00 и 1Р54. Более подробно данные о пускателях ПМЛ рассмотрены в [13].

Пускатели серии КМЭ предназначены для дистанционного пуска, останова, реверсирования АД серии 4А с короткозамкнутым ротором, а так же для их защиты от аварийных режимов работы. По сравнению с аналогами пускатели серии КМЭ имеют более высокую степень защиты от воздействия окружающей среды.

Магнитные пускатели выбирают по следующим характеристикам:

• номинальное напряжение силовых контактов U _н ≥ U;

• номинальное напряжение и ток катушки

U_н.к = U _ц.упр ; I_н.авт ≥ I_Р ;

• габарит Р_п ≥ Р _н.дв или I_н.м.п ≥ I _н.дв ;

• возможность реверсирования;

• наличие тепловых реле;

• условия окружающей среды;

• по количество блок-контактов.

Тепловые реле магнитных пускателей выбирают по номинальным напряжению и току нагревательного элемента, с последующей его регулировкой. В автоматическом выключателе с определённым номинальным током I_н.в могут устанавливать расцепители с различным номинальным током I_н.рас, но не более номинального тока выключателя I_н.в. Выбранное значение I_н.рас, называют током уставки.

Номинальный ток расцепления (ток уставки) I_н.рас для защиты в зоне перегрузок выбирают из условия

I _н.рас ≥ I _р ,

где I_р – расчетный ток линии, А.

Ток срабатывания (отсечки) I_от электромагнитного или комбинированного расцепителя проверяется по пиковому току линии:

I_от ≥ I_пик.

Пиковый ток определяется в зависимости от количества двигателей, их параметров и способа подключения к линии.

Пиковый ток линии, питающей один двигатель, равен пусковому току АД I_пуск

,

где К₁ – коэффициент кратности пускового тока (паспортная величина);

I_н – номинальный ток двигателя.

Пиковый ток линии к нескольким двигателям

,

где К₁ – коэффициент кратности пускового тока двигателя, имеющего наибольший пусковой ток;

I_{н наиб} – номинальный ток двигателя с максимальным пусковым током.

Тепловые реле выбираются из условий

U _н.т.р ≥ U ;

I _н.т.р ≥ I _н.м.п ; (1)

I _у.т.р. = I _н.д.в ;

I _у.мин <= I _у.т.р < = I _у.мах ,

где: U _н.т.р , I _н.т.р , I _у.т.р − параметры теплового реле, соответственно: номинальное напряжение; номинальный ток цепи нагревателя, ток срабатывания уставки чувствительного элемента;

I_н.м.р − номинальный ток магнитного пускателя;

I_у.мин , I_у.мах − границы диапазона регулирования тока срабатывания чувствительного элемента реле.