Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Kursovoy_ATP_na_20_avtomobiley_MAZ_555102 (1).docx
Скачиваний:
708
Добавлен:
27.03.2016
Размер:
768.06 Кб
Скачать

4. Расчёт объемов работ по самообслуживанию.

Работы по самообслуживанию обеспечивают содержание зданий, сооружений, оборудования и снаряжения автобазы в исправном состоянии. Они выполняются подразделениями главного механика, энергетика, строительно-ремонтными группами.

Объём работ самообслуживания определяется в процентном соотношении от суммарной годовой трудоёмкости работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава выполняемых на территории предприятия по формуле:

,

Где - объём работ по самообслуживанию, принимаемый равным 12%.

чел.-ч.

Распределение объемов самообслуживания автобазы по видам работ.

табл. 10

№ п/п

Виды работ

%

Чел.-ч.

1

Электротехнические

25

7624

2

Механические

10

3050

3

Слесарные

16

4880

4

Кузнечные

2

610

5

Сварочные

4

1220

6

Жестяницкие

4

1220

7

Трубопроводные

22

6710

8

Медницкие

1

3050

9

Ремотно-строительные и деревообрабатывающие

16

4880

10

Всего:

100

30497

5. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации производства.

Режим работы ТО ТР, т.е. количества смен, их продолжительность и распределение по сменам объёмов каждого вида работ, в значительной степени определяет параметры проектируемой производственно-технической базы (количества постов и рабочих мест, площади зон и отделений, необходимое оборудование).

Организацию ТО предусматриваем на постах для обеспечения независимости прохождения обслуживания.

Уборочно-моечные работы подвижного состава могут проводиться на поточных линиях.

Поточные линии применяются при использовании механизированных установок для мойки и сушки подвижного состава.

Режим работы зон ТО и ТР. Этот режим характеризуется числом рабочих дней в году, продолжительностью работы (числом рабочих смен, продолжительностью и временем начала и конца смены), распределением производственной программы по времени ее выполнения. Число рабочих дней зоны зависит от числа дней работы подвижного состава на линии и вида ТО. В свою очередь, продолжительность работы зон зависит от суточной производственной программы и времени, в течение которого может выполняться данный вид ТО и ТР.

Режим работы производства:

-Режим работы подвижного состава на линии: 2 смены по 7 часов;

-Привлечение рабочих к работе в вечернее и ночное время;

-Отсутствие кооперации с другими АТП и СТО;

Формы организации производства:

-Метод производства: ЕО - посты; ТО и ТР - посты.

-Раздельное производство ТО и диагностики.

6. Расчёт численности ремонтно-обслуживающего персонала.

Рассчитывается технологически необходимое и штатноеколичество рабочих.

Технологически необходимое количество рабочих, т.е. непосредственно обеспечивающее выполнение годового объёма работ ТО и ремонта, в общем, и отдельно по каждому виду работ, рассчитывается по формуле:

чел., где

- годовой объём работ, чел.-ч.

- годовой фонд времени рабочего места или технологически необходимого рабочего (при односменной работе), ч.

чел.

чел. чел.

чел. чел.

чел.

Штатное количество производственных рабочих, т.е. принимаемое предприятием с учётом потерь рабочих дней на отпуска, болезни и по другим причинам опр. по ф-ле:

чел., где

- годовой фонд рабочего времени штатного рабочего, ч.

чел.

чел. чел.

чел. чел.

чел

Результаты расчета численности рабочих сводятся в таблицу 11:

Сводная таблица расчета численности рабочих и распределения их по специальностям и сменам. таблица 11

Виды работ

, чел.-ч.

Всего

В т.ч. по сменам

ТО и ТР

Самообс

Всего

Расчет

Приним

1

2

3

Постовые всего в т.ч.

ЕО

21000

21000

1993

6,6

7

4

3

1791

7,0

ТО-1

46445

46445

1993

14,5

15

15

1771

16,0

Д-1

6608

6608

1993

2,2

2

2

1771

3,0

ТО-2

37195

37195

1993

11,6

12

6

6

1771

13,0

Д-2

4964

4964

1993

1,5

2

2

1771

2,0

ТР (монтажно-демонтажные, регул, крепеж)

65782

65782

1993

16,9

17

6

6

5

1771

19,0

Участковые всего в т.ч.:

 

 

 

Агрегатные

26911

26911

1993

8,0

8

4

4

1771

9,0

Аккумуляторные

2990

2990

1993

0,9

1

1

1752

1,0

Электротехнические

7475

7624

15100

1993

2,2

2

1

1

1752

3,0

Ремонт систем питания

5980

5980

1993

1,8

2

1

1

1752

2,0

Шиномонтажные, шиноремонтные

2990

2990

5980

1993

0,9

1

1

1771

1,0

Жестяницкие

1495

1220

2715

1993

2,2

5

3

2

1771

3,0

Сварочные

1495

1220

2715

1993

2,2

1771

3,0

Малярные

8970

8970

1793

3,0

3

2

1

1577

4,0

Медницкие

2990

3050

6040

1993

1,0

1

1

1752

1,0

Кузнечно-рессорные

4485

610

5095

1993

1,5

2

2

1752

2,0

Арматурно-кузовные, Обойные

2990

2990

1993

0,9

1

1

1771

1,0

Слесарно-механические

14950

3050

4880

22880

1993

7,0

7

3

2

2

1771

8,0

 

 

 

Итого ТО и ТР

265709

1993

84,5

88

32

31

25

1771

95,0

Работы самообслуживания выполняемые ОГМ

11590

11590

1993

6,2

6

2

2

2

1771

7,0

Всего

265709

30497

296206

 

90,7

94

34

33

27

--

102

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]