2. Расчёт программ технического обслуживания подвижного состава атп.

Программы ТО и ремонта выражаются в количестве таких видов технического воздействия, как ЕО, ТО-1, ТО-2, ,за год, сутки и смену.

А) α_и =α_т*Д_рг/Д_к=0,9*305/365=0,729

Списочное количество автомобилей А_сп = Аэ/α_и = 200/0,729 = 275

Расчёт количества технологических воздействий на планируемый период (год): L_г=L_сс·Д^Г_ра·А_с·α_т=280·303·275·0,9 = 20997900 км. – годовой пробег

ТО-2 N^г₂ ед.

ТО-1 N^г₁ ед.

Д1 N^г_д1 = 1,1 N^г₁+ N^г₂ = 1,1·1640 + 6561 = 8365 ед.

ЕО N^г_ео ед.

Д2 N^г_д2 = 1,2 N^г₂ = 1,2·1640 = 1970 ед.

где L_г-годовой пробег всех автомобилей данной технологической группы, км.

L_сс-среднесуточный пробег, км.

Д^г_ра-количество дней работы подвижного состава автобазы в году. Принимаем из расчёта ежедневной работы автобазы, а именно 305 дней.

А_с-списочное количество автомобилей данной группы автомобилей, ед.

α_с-плановый коэффициент технической готовности автомобилей, (принимается по отчетным данным предыдущего года (0,9)).

N^г₂, N^г₁, N^г_ео, N^г_д1, N^г_д2-плановое количество ТО-2,ТО-1,ЕО,Д1 и Д2 за год, ед.

Б) Расчёт количества технологических воздействий за сутки.

Суточная программа по каждому виду обслуживания определяется в целях получения исходных данных планирования производства на сутки и по сменам.

ед.

ед.

табл. 4

Расчетная программа	Принятая программа по дням цикла
	1-й	2-й	3-й	4-й
ТО-1	13	13	14	-
ТО-2	3	3	4	-

ед.

ед.

табл. 5

Расчетная программа	Принятая программа по дням цикла
	1-й	2-й	3-й	4-й
Д-1	18	18	18	18
Д-2	4	4	4	4

ед.

- количество дней в году выполнения данного вида обслуживания, принимаемое в обслуживании автобазы.

3. Расчёт объемов технических воздействий.

1.В зависимости от принимаемого уровня механизации работ ЕО расчётная трудоёмкость ещё раз корректируется:

табл. 6

Виды работ ЕО	Трудоёмкость нормативная скорректированная		Принимаемый уровень механизации	Трудоёмкость с учётом механизации
	Доля в %	Чел.-ч.
Уборка	14	0,06	50	0,03
Мойка	9	0,04	100	0
Контр.-осмотр.	16	0,07	100	0
Дозаправка	14	0,06	0	0,06
Устранение мелких неисправностей	47	0,19	0	0,19
Всего:	100	0,42	-	0,28

Устранение мелких неисправностей передается в зону ТР.

В зависимости от принятой формы организации диагностики соответствующие доли трудоёмкости контрольно-диагностических работ вычитаются из удельной трудоёмкости ТО и ТР.

Учёт совмещения диагностики и ТО.

табл. 7

Виды ТО и ТР	Трудоёмкость чел.-ч. на 1000км	Доля диагностических работ в %	Уровень совмещения %	Трудоёмкость после выделения диагностики
ТО-1	7,87	10	0	7,08
Д1	-			0,79
ТО-2	25,2	10	0	22,68
Д2	-			2,52

2. Годовые объемы работ ЕО,ТО и ТР:

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

чел.-ч.

N^г_д1·t_д1 = 8365·0,79 = 6608 чел.-ч.

N^г_д2·t_д2 = 1970·2,52 = 4964 чел.-ч.

3. Распределение объёмов ТО и ТР по видам работ.

Для последующего перехода к формированию производственной структуры на начальном этапе определяются годовые объёмы работ по каждому виду в отдельности исходя из типа подвижного состава (МАЗ 555102) с последующим при необходимости их объединением.

Распределение трудоёмкости ТО-1 и ТО-2 по видам работ.

табл. 8

Виды работ	ТО-1			ТО-2
	%	Чел.-ч.	%		Чел.-ч.
Контрольно-диагностические	10	4644,5	10		3179,5
Крепёжно-регулировочные	47	21829	50		15898
Смазочно-заправочные	20	9289	16		5087
Электротехнические	11	5109	10		3179,5
Обслуживание систем питания	5	2322	11		3498
Шинные	7	3251	3		954
Всего:	100	46445	100		31795

Распределение трудоёмкости ТР по видам работ.

табл. 9

Виды работ	%	Чел.-ч.
Работы, выполняемые в зоне ТР:
Контрольно-диагностические	2	2990
Регулировочные, Разборочно-сборочные	36	53822
Сварочные	3	4485
Жестяницкие	3	4485
Окрасочные	6	8970
Работы, выполняемые участками и отделениями:
Агрегатные	18	26911
Слесарно-механические	10	14950
Электротехнические	5	7475
Аккумуляторные	2	2990
Ремонт систем питания	4	5980
Шинные	2	2990
Кузнечно-рессорные	3	4485
Медницкие	2	2990
Сварочные	1	1495
Жестяницкие	1	1495
Арматурные	1	1495
Обойные	1	1495
Всего:	100	149505