1. Описание объекта производства

Трактор общего назначения БЕЛАРУС-1221.2

Рис. 1 – Фотография трактора МТЗ-1221.2.

Трактор МТЗ 1221.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ общего назначения, основной и предпосевной обработки почвы, посева в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, уборочных работ в составе высокопроизводительных уборочных комплексов, транспортных и погрузочно-разгрузочных работ.

Сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный трактор БЕЛАРУС 1221.2 – с двигателем мощностью 130 л.с., тягового класса 2,0 с колесной формулой 4х4. Предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочными средствами, с уборочными комплексами, для привода стационарных сельскохозяйственных машин, а также для транспортных работ в различных климатических зонах.

Таблица 1 – Технические характеристики

Общие данные
Масса конструкционная, кг	5080
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг	5370
Масса эксплуатационная, кг	5570
Масса максимально допустимая (полная), кг	8000
База, мм	2760
Габаритные размеры: длина, мм	4500
Габаритные размеры: ширина, мм	2300
Габаритные размеры: высота, мм	2850
Двигатель
Мощность номинальная, кВт (л. с.)	98 (132)
Коэффициент запаса крутящего момента, %	18,6
Трансмиссия
Коробка передач	Механическая, ступенчатая, диапазонная
Число передач вперед	16
Число передач назад	8
Передний мост
Тип моста	Цельная балка
Вал отбора мощности
Задний ВОМ	+
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя	+
Гидросистема
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин	51
Ходовая система
Тип	Колесная
Колесная формула	4К4

2. Назначение сборочной единицы и обрабатываемой заготовки детали

Разрабатываемая деталь –вал 70-1701382 входит в узел коробки передач трактора МТЗ-80 и служит для передачи вращательного момента на зубчатое колесо при движении на первой передаче или задним ходом.

На тракторах МТЗ-80, МТЗ-82 в зависимости от года выпус­ка и комплектации устанавливают три типа коро­бок передач: с подвижными шестернями, с шестер­нями постоянного зацепления (с переключением под нагрузкой), с шестернями постоянного зацепления (синхронизированная).

Рис. 2.1 – Коробка передач МТЗ-80

Коробка передач МТЗ с переключением под нагрузкой - с шестернями постоянного зацепления, гидравли­ческим управлением фрикционами (гидроподжим­ными муфтами ГПМ), с помощью которых проис­ходит переключение передач без разрыва потока мощности, что существенно улучшает динамические качества трактора.

Применение коробок передач с ГПМ позволяет упростить процесс переключения передач, так как в момент переключения не требуется управлять сцеп­лением и подачей топлива. Процесс переключения передач сводится к выбору оператором необходимой передачи установкой рычага в соответствующее положение - направление потока рабочей жидкости в цилиндр ГПМ выбранной передачи.

Коробка пе­редач обеспечивает 24 передачи вперед и 8 - назад, а также: гидровключение и привод переднего веду­щего моста; привод синхронного заднего ВОМ.

Рис.2.2- Вал первой передачи и заднего хода.

1-шестерня заднего хода; 2- подшипник; 3- ось; 4- планка; 5- шайба; 6- болт; 7- кольцо; 8- подшипник; 9- кольцо; 10- шестерня включения ходоуменьшителя; 11- шестерня привода ходоуменьшителя; 12- втулка; 13- вал; 14-шайба; 15- кольцо; 16- шестерня первой передачи и заднего хода; 17- подшипник; 18- кольцо.