Shpora
.pdf
17. Определение передаточных чисел раздаточной коробки
18. Уравнение движения автомобиля
19. Уравнение силового баланса автомобиля
20. Тяговая характеристика автомобиля и её практическое использование
21. Характеристика мощностного баланса автомобиля и ее использование
22. Динамическая характеристика автомобиля и ее использование
По тяговой характеристике можно определить:
1) Максимальную скорость движения автомобиля. Ее определяют по абсциссе.
Определяется в заданном масштабе абсциссой точки пересечения кривых на высшей передаче и . В рассматриваемом случае, так как вышеуказанные кривые не пересекаются, то максимальная скорость движения автомобиля соответствует абсциссе точки на графике динамической характеристики, полученной при максимальной
частоте вращения коленчатого вала двигателя ( |
) на высшей передаче в |
коробке передач. |
|
2)Максимальное дорожное сопротивление, преодолеваемое
автомобилем на высшей (k-й) передаче |
. |
|
|||
Для |
определения |
максимального |
дорожного |
сопротивления, |
|
преодолеваемого автомобилем на высшей передаче |
, необходимо по |
||||
графику динамической характеристики найти |
и определить |
||||
по формуле: |
|
|
|
|
|
3) Максимальный подъем |
, преодолеваемый автомобилем на j-й |
||||
передаче. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(3.13) |
4) Критическую скорость |
движения автомобиля |
по условию |
|||
величины окружной силы и область устойчивого движения автомобиля про полной нагрузке двигателя.
Абсциссы точек перегиба кривых динамического фактора
характеризуют критическую скорость движения автомобиля |
по |
|||||
условиям величины окружной силы на ведущих колесах. |
|
|
||||
5) |
Зону движения автомобиля без буксования ведущих колес |
|
||||
|
|
|
|
|
|
(3.14) |
6) |
Условие безостановочного движения |
|
|
|||
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
(3.15) |
Особые точки динамической характеристики: |
|
|
|
|||
1) |
Максимальная скорость движения автомобиля |
. |
|
|||
2) |
Динамический фактор при максимальной скорости движения |
|||||
автомобиля . |
|
|
|
|||
3) |
Максимальный динамический фактор на высшей передаче |
, где |
||||
k – номер высшей передачи. |
|
|
|
|||
4) |
Максимальный динамический фактор |
. |
|
|
||
5)Максимальное дорожное сопротивление, преодолеваемое
автомобилем на высшей передаче |
. |
|
||
6) |
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем на высшей |
|||
передаче |
. |
|
|
|
7) Минимальная устойчивая скорость движения автомобиля |
. |
|||
8) Динамический фактор по сцеплению шин с поверхностью дорожного |
||||
покрытия . |
|
|
|
|
9) |
Критическая скорость движения |
автомобиля на высшей |
передаче |
|
. |
|
|
|
|