Обеспечения максимальной производительности транспорта и выполнения заказа по перевозке грузов

Учебная цель– разработка программы доставки товаров в процессе распределения грузов между транспортными средствами.

Задание 1.

Определите свойства перевозимых грузов по следующей классификации. В шапку таблицы занесите выбранные наименования перевозимых грузов.

Таблица 1 - Классификация грузов

№ п/п	Классификация грузов	Наименование груза
	По отрасли:
1	Растениеводство/лесоводство
2	Животноводство/птицеводство
3	Добывающая и обрабатывающая
4	Текстильная
5	Швейная
6	Пищевая
7	Химическая
8	Электроника
9	Машиностроение/приборостроение
10
11
	По физико-химическим свойствам:
1	Скоропортящиеся продукты
2	Гигроскопические и легко воспринимающие влагу
3	Легко воспринимающие посторонние запахи
4	Обладающие специфическими запахами
5	Устойчиво сохраняющиеся
6	Смерзающие (слеживающиеся)
7	Опасные вещества
8	Убывающие в весе
9	Бестарные
10	Сухие
11	Наливные
12	Легковесные грузы
13	Тяжеловесные
14	Негабаритные
15	Длинномерные
	По технологии хранения:
1	Ценные и портящиеся от воздействия влаги и изменения температуры
2	Портящиеся от воздействия влаги

Задание 2.

Для выбора транспортных средств определите значимость факторов, влияющих на выбор вида транспорта (оценка ведется по пятибалльной системе).

Таблица 2 – Критерии выбора транспортных средств

Виды транспорта	Факторы
	Время доставки	Частота отправления грузов	Надежность соблюдения графика доставки	Способность перевозить разные грузы	Способность доставить товар в любую точку	Стоимость перевозки
Железнодорожный
Водный
Автомобильный
Трубопроводный
Воздушный

Задание 3.

Определите, какие виды тарифов для расчета стоимости перевозки грузов используются на различных видах транспортных средств.

Таблица 3 – Виды тарифов для расчета стоимости перевозок

№ п/п	Виды тарифов	Виды транспорта
		Ж/д	Водный	Автомобильный	Воздушный
1	Договорные
2	Исключительные
3	Льготные
4	Местные
5	Общие
6	Сдельные
7	Классовые
8	Тарифы за перегон подвижного состава
9	Тарифы за повременное использование грузового транспорта
10	Тарифы по километрам
11	Тарифы на условиях платных авто-тонно-часов
12	Фрахтовая ставка

Задание 4.

Рассчитать загрузку транспортных средств и обеспечить доставку всех грузов потребителю на основе исходных данных.

Таблица 4 – Исходные данные

Наименование товара	Объем доставки (усл.ед.)	Трудоемкость погрузочно-разгрузочных работ на ед.груза (н/час) по видам транспорта, tij				Минимальная трудоемкость (н/час)
i	N	j1	j2	j3	j4	Min(tij)
	325	5	4	-	2
	300	-	2	-	3
	150	2	-	1	-
	350	1	2	3	-
ФВР транспорта (час) - Ф j		300	300	300	1100	-

Алгоритм решения задачи

Шаг 1. Определение наиболее производительного транспортного средства для производства погрузочно-разгрузочных работ.

Наиболее производительным транспортным средством является транспортное средство с минимальным коэффициентом погрузочно-разгрузочных работ для данного вида товара (столбец 7 таблицы 4).

Шаг 2. Расчет индексов.

Индекс характеризует соотношение производительности погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) различных групп транспортных средств при организации доставки товаров потребителям:

,

где tij – нормативная трудоемкость ПРРi-го грузаj-й группы транспортных средств.

Результаты расчетов свести в таблицу.

Таблица 5.

Вид транс- порта j i товар					min(Kij)
			-
	-		-
		-		-
				-
ФВР - Ф j	300	300	300	1100	-

Шаг 3. Формирование первоначального варианта загрузки транспортных средств.

1. Закрепление грузов за наиболее производительным транспортом:

,

где Ni- объем доставкиi-го вида груза,

tij– трудоемкость ПРР на том виде транспорта, у которогоKij=0.

2. Расчет необходимого фонда времени по каждому виду транспортных средств:

.

3. Расчет отклонений фонда времени по всем группам транспортных средств:

.

4. Проверка наличия избытка и недостатка фонда времени по всем видам транспортных средств: если есть избыток или недостаток фонда времени, то выполнить шаг 4; если нет, то выполняетсяшаг 5.

Результаты расчета свести в таблицу 6.

Таблица 6 – Первоначальный вариант загрузки транспортных средств

Наименование товара	Объем доставки	Закрепление грузов за группами транспортных средств
i	Ni	j1	j2	j3	j4
	325
	300
	150
	350
Fjрасчетный
Фj исходный		300	300	300	1100
Разность ΔFj

Шаг 4. Проверка возможности перераспределения грузов между видами транспортных средств.

1. Выбор первой группы транспортных средств (слева направо), по которой имеется недостаток расчетного фонда времени (ΔFj>0).

2. Расчет по каждому виду груза, закрепленного за выбранной группой транспортных средств, разности между индексами групп транспортных средств, по которым имеется избыток расчетного фонда времени (Kij), и индексом рассматриваемой группы (Kis):

.

3. Выбор груза, по которому имеется наименьшая разность индексов, и расчет по ней количества товара, доставка которого должна быть передана на другую группу транспортных средств, чтобы ликвидировать недостаток фонда времени по рассматриваемой группе:

,

где ΔNis– количество грузаi-го наименования, доставку которого необходимо осуществить на другой группе транспортных средств, чтобы ликвидировать перегрузку данной группы транспорта;

ΔFs– недостаток существующего ФВР транспортных средств группыs;

tis– нормативная трудоемкость ПРРi-го груза наs-ой группе транспортных средств.

4. Сравнение ΔNis с Ni.ЕслиΔNis < Ni, то перейти к следующему пункту алгоритма, иначе -шаг 5.

5. Снятие с s-ой группы транспортных средств груза в количествеΔNisи передача его на ту группу, по которой разность индексов (ΔKi(i-s))оказалось наименьшей, переход к шагу 3, пункт 2.

Таблица 7 – Результат закрепления грузов за транспортными средствами

Наименование груза	Закрепление грузов за группами транспортных средств
	j1	j2	j3	j4
	ti1 x Ni	ti2 x Ni	ti3 x Ni	ti4 x Ni
Fj
Фj	300	300	300	1100
ΔFj

Вывод.

Задание 5

Расчет показателей работы подвижного состава и необходимого количества транспортных средств для организации доставки заказа потребителю.

Постановка задачи

Рассчитать основные показатели работы подвижного состава на маршруте доставки товаров потребителям. Определить необходимое количество автомобилей для перевозки грузов, если известны следующие данные:

Таблица 1 – Показатели работы подвижного состава на маршруте доставки грузов потребителям

Группы автотранспорта	Кол-во груза, т	Грузоподъ- емность, т	Путь, км	Коэф. использ-я грузоподъемности	Время под ПРР, ч	Скорость, км/ч	Время работы, ч/сут
j	Qзад	Гп	Sгр= бгрS	Kгр	Tпр	V	Tм
j1	325	16	20	0,8	0,5	50	12,5
j2	300	12	18	0,6	0,6	60	12,5
j3	150	12	14	0,7	0,4	40	12,5
j4	350	12	12	0,9	0,5	50	12,5

Методика расчета основных показателей работы подвижного состава

Время оборота автомобиля:

.

Число оборотов за время работы автомобиля на маршруте:

.

Количество груза, которое может перевезти автомобиль за сутки:

.

Число автомобилей, необходимое для перевозки грузов:

.

Решение свести в таблицу.

Группы автотранспорта	Время оборота автомобиля, ч	Число оборотов автомобиля		Количество груза, т	Число автомобилей
j	t	No	No(окр)	Qсут	Ax	Ax(окр)
j1
j2
j3
j4
Итого	-	-		-	-

Вывод.