
- •4. Проектирование механосборочного цеха
- •4.1. Исходные данные
- •4.2. Определение состава основных и вспомогательных подразделений цеха
- •4.3. Определение станкоемкости механообработки и трудоемкости сборки изделий цеха
- •4.4. Расчет количества и определение состава основного технологического оборудования и рабочих мест сборки
- •Состав оборудования механического цеха завода консольно-фрезерных станков
- •Станки, используемые для обработки детали в типовом тех. Процессе
- •4.5. Расчет количества и выбор оборудования вспомогательногопроизводства
- •4.5.1 Заготовительное отделение
- •4.5.2 Заточное отделение
- •4.5.3 Отделение по ремонту инструмента и приспособлений
- •4.5.4. Цеховая ремонтная база
- •4.5.5. Цеховая служба энергетика
- •4.5.6. Отделение по сбору и переработки стружки
- •4.5.7. Выбор и расчет количества транспортных средств механосборочного цеха
- •4.6.Расчет численности работающих цеха
- •4.6.1. Расчет численности работающих механических участков
- •4.6.2 Расчет численности работающих сборочных участков
- •4.7. Определение потребных производственных и вспомогательных площадей
- •4.7.4. Площадь ремонтной базы энергетика
- •4.7.10. Площадь инструментально - раздаточных кладовых (ирк)
- •4.9. Разработка детальных планировок размещения оборудования и рабочих мест сборки производственных участков
- •4.10. Расчет площадей и компоновка служебно–бытовых помещений
4.5.6. Отделение по сбору и переработки стружки
Выбор типа системы для сбора стружки осуществляется в следующем порядке:
Определяем годовую массу обработанных деталей:
|
|
(4.10) |
Определяем коэффициент использования материала:
|
|
(4.11) |
Определяем годовую массу стружки цеха:
|
|
(4.12) |
Определяем
удельную годовую массу стружки на
:
|
|
(4.13) |
,
где –
производственная площадь цеха,
|
|
(4.14) |
где .
;
.
В соответствии с рекомендациями принимаем систему линейных и магистральных конвейеров для уборки стружки:
Определяем часовую массу образуемой в цехе стружки:
|
|
(4.15) |
Определяем форму организации подразделения попереработке стружки:
Организуется
общезаводской централизованный участок
переработки металлоотходов, т.к
т/ч.
4.5.7. Выбор и расчет количества транспортных средств механосборочного цеха
В качестве основного транспорта цеха применим напольный колесный транспорт: электрокары, электропогрузчики, ручные и автоматические тележки, каретки-операторы, штабеллеры.
Выберем электротележку грузоподъемностью 1т.
Количество транспортных средств определим в зависимости от годовой массы перемещаемых грузов:
|
|
(4.16) |
где
– годовая масса перемещаемых грузов в
тоннах;
–действительный
годовой фонд времени работы оборудования,
в часах.
–средняя
масса груза в тоннах, перемещаемого
транспортным средством за один
транспортный цикл;
–коэффициент
загрузки транспортного средства;
–среднее
по цеху число транспортных операций с
одним и тем же грузом;
–средняя
длительность одного транспортного
цикла в час.
;
;
Примем
,
рассчитаем
по формуле:
|
|
(4.17) |
где
и
– соответственно среднее время на
погрузку и разгрузку транспортного
средства на каждую операцию;
–средний
пробег транспортного средства за одну
транспортную операцию;
–средняя
скорость транспортного средства;
Для выбранного нами транспортного средства:
мин;
м;
м/мин.
мин.
шт.
Принимаем
шт.
4.6.Расчет численности работающих цеха
4.6.1. Расчет численности работающих механических участков
Состав работающих в цехе включает следующие категории:
– производственные рабочие;
– вспомогательные рабочие;
– инженерно-технические работники (ИТР);
– младший обслуживающий персонал;
– служащие.
Определяем количество производственных рабочих:
|
|
(4.18) |
где
–
действительный годовой фонд времени
рабочего;
часов;
–средний
коэффициент многостаночного обслуживания;
;
–коэффициент,
учитывающий число производственных
рабочих с ручным трудом;
=1,02.
ч.
Определяем количество вспомогательных рабочих:
|
|
(4.19) |
Определяем количество инженерно-технических работников:
|
|
(4.20) |
Определяем число служащих цеха:
|
|
(4.21) |
Определяем количество младшего обслуживающего персонала:
|
|
(4.22) |
Таким образом количество работающих механических участков:
|
|
(4.23) |