3. Определение сметной стоимости строительства земляного полотна (локальный сметный расчет)

Для определения сметной стоимости производства земляных работ необходимо знать их объем и сметную стоимость единичной расценки (стоимость единицы измерения) каждого вида работ.

Единичной расценкой называют сметный норматив, устанавливающий размер прямых затрат в денежном выражении на единицу измерителя работ (труда рабочих - строителей, эксплуатацию машин и материалы).

Исходными нормативами для разработки единичных расценок на производство земляных работ являются Федеральные единичные расценки - ФЕР-2001-01. Земляные работы [1]. Их применяют для разработки единичных расценок на производство земляных работ, определения прямых затрат в сметной стоимости строительства, при выполнении работ и составлении сметных расчетов (смет) базисно-индексным методом.

Элементы затрат принимают по соответствующим таблицам ФЕР-2001-01 [1]. Стоимость элементов затрат принимают из базы соответствующего региона РФ, материалов (при их наличии) [3,4] из калькуляции сметной стоимости.

В названии единичной расценки указывают номер таблицы ФЕР-2001-01 [1], наименование и измеритель работ. Расчет единичных расценок на производство земляных работ ведут по форме табл. 1 с использованием ФЕР-2001-01 [1].

Единичные расценки рассчитывают для основных и сопутствующих видов земляных работ.

При дальности перемещения грунта из резерва или выемки в насыпь на расстояние более 20 м составляется дополнительная единичная расценка по таблице ФЕР 01-01-046-5 [1].

Так как стоимость заработной платы машинистов входит в стоимость машино-часа эксплуатации машин и механизмов, то она не суммируется со стоимостью машин и механизмов.

Сосредоточенные земляные работы могут быть выполнены путем разработки грунта в карьере или сосредоточенном резерве экскаватором, с дальнейшей его транспортировкой самосвалами, укладкой и уплотнением. Разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы выполняется экскаваторами с ковшом различной вместимости (0,65-1,6 м³), либо скреперами. Транс­портировка грунта производится автосамосвалами на различные расстояния, прицепными скреперами с различной вместимостью ковша 4,5-15 м³ с перемещением на различные расстояния (до 100 м и более), самоходными скреперами различной вместимости ковша (8-15 м³) с перемещением до 300 м и более. Способ разработки и расстояние перемещения грунта принимается по данным КП по дисциплине «Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства».

При разработке грунта с погрузкой на автосамосвалы экскаватором с ковшом вместимостью 0,65-1,6 м³ студент разрабатывает три единичные расценки по соответствующим таблицам ФЕР-2001-01 [1]: разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаватором с ковшом вместимостью 0,65-1,6 м³; транспортировка грунта автомобилями самосвалами на принятое в КП «Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства» расстояние (0,1 - 10 км) по тарифам на перевозку массовых навалочных грузов (прил. 6), работа на отвале (табл. ФЕР 01-01-016-2).

По всем видам работ каждой локальной сметы ведут итог затрат.

Начисляются накладные расходы и сметная прибыль умножением фонда оплаты труда (заработной платы основных рабочих и машинистов) в текущих ценах на действующие нормативы (табл. 6).

Накладные расходы и сметная прибыль определяются в процентах от фонда оплаты труда (основной заработной платы и заработной платы машинистов) по видам работ.

 Таблица 6