2. Экономическая часть
Расчет ремонта агрегата будем вести исходя из следующих составляющих
- выбор производителя агрегата (узла, системы),
- определение стоимости каждой детали агрегата (узла, системы),
- определение стоимости нормо-часа,
- определение времени ремонта детали,
- определение затрат на ремонтные работы агрегата (узла, системы).
- определение времени ремонта (замены детали).
Выбор агрегата из списка производителей приведенных в таблице 1
Таблица 1 - Варианты производителей топливных модулей
N п/п |
Наименование производителя сборочного узла |
Цена тыс. руб. |
1 |
Радиатор отопителя ВАЗ алюминиевый ДААЗ |
0,88 |
2 |
Радиатор ВАЗ алюминиевый ПРАМО |
1,45 |
3 |
Радиатор ВАЗ алюминиевый ПЕКАР |
1,61 |
4 |
Радиатор охлаждения ВАЗ алюминиевый АвтоВАЗ ОАО |
1,85 |
5 |
Радиатор охлаждения ВАЗ алюминиевый LUZAR |
1,72 |
По данным таблицы 1 выбираем наиболее оптимальный агрегат и согласно каталогу запасных частей заполняем таблицу 2. Выбираем радиатор с наиболее лучшими характеристиками по сравнению с другими приведенными, наиболее подходящим является радиатор охлаждения ВАЗ алюминиевый LUZAR.
Таблица 2 - Детали агрегата
N п/п |
Наименование деталей (узла, агрегата) |
Кол-во штук |
Восстановление |
Цена, тыс. руб. |
Сумма, тыс. руб. |
1 |
Опора подвески радиатора |
2 |
Не восстанавливаемое |
0,02 |
0,04 |
2 |
Пробка сливная |
1 |
Восстанавливаемое |
0,02 |
0,02 |
3 |
Кольцо уплотнительное |
2 |
Восстанавливаемое |
0,012 |
0,024 |
4 |
Соты радиатора |
1 |
Восстанавливаемое |
0,94 |
0,94 |
5 |
Болт М6х10 |
2 |
Не восстанавливаемое |
0,005 |
0,01 |
6 |
Шайба 6 пружинная |
3 |
Не восстанавливаемое |
0,02 |
0,06 |
7 |
Гайка М6 |
2 |
Не восстанавливаемое |
0,002 |
0,004 |
8 |
Кожух направляющий |
1 |
Не восстанавливаемое |
0,02 |
0,02 |
9 |
Винт самонарезающийся |
5 |
Не восстанавливаемое |
0,004 |
0,02 |
10 |
Гайка квадратная |
5 |
Не восстанавливаемое |
0,001 |
0,005 |
|
Итого |
24 |
|
1,044 |
1,143 |
Из таблицы 2 видно, что сумма цен запасных частей меньше цены нового радиатора в сборе на 0,57 тыс. руб., это обусловлено тем, что запасные части производятся другими производителями.
Цена за нормо-час для проведения ремонтных работ устанавливается в размере Ц нч = 0,6 тыс. руб. с учетом НДС. Цена включает в себя затраты на коммунальные услуги, часовую стоимость рабочего места, оплату труда персонала (2 ч.) амортизацию рабочего оборудования и оснастки, стоимость комплекта спецодежды, НДС.
Рассмотрит варианты замены отдельных элементов узла с оценкой затрат на выполнение данных работ.
В период эксплуатации при выходе из строя радиатора охлаждения ремонтные работы включают частичную замену деталей или их восстановление. Рассмотрим три варианта ремонта модуля. Согласно формулам 1, 2, 3, 4.
С = Цнч ∙ t (1)
где Цнч - цена нормо-часа, тыс. руб.
t - время затраченное на работу, ч.
При установке новой детали затраты (Зн) определяются по формуле, тыс. руб.
Зн = У + Дн (2)
где Дн - цена новой детали;
У - утилизация деталей (по возможности)
Затраты на ремонт узла, агрегата, оборудования (Зр), тыс. руб:
Зр = Зн - ( Дн + У ) (3)
При ремонтных работах затраты (условный доход владельца) (Уд), тыс. руб:
Уд = Зн - Зр (4)
Вариант 1
Вид отказа - трескаются и пробиваются бачки, в том числе патрубки и заливные горловины
Текущий ремонт по замене детали согласно № в таблице 3
Предварительно сделаем оценку трудоемкости работ.
Согласно нормам времени полная разборка модуля занимает 0,5 ч-час
Частичная работа модуля 0,45 ч-час
Дефектовка снятых деталей 0,15 ч-час
Подбор деталей на замену 0,1 ч-час
Сборка модуля 0,2 ч-час
Проверка качества выполненных работ (испытание) 0,13 ч-час.
Итого расчетная трудоемкость выполнения текущего работа с частичной заменой деталей составляет 1,53 ч-час.
По формуле №1 определяем стоимость работ без учета деталей, тыс. руб:
С = 0,6 ∙ 1,53 = 0,92
Согласно формуле 2 определяем затраты на установку новых деталей, тыс. руб:
Зн = 0,92 + 0,94 = 1,86
Определяем затраты на ремонт агрегата согласно формуле 3, тыс. руб:
Зр = 1,86 - (0,94 + 0,05 + 0,011) = 0,859
Определяем условный доход владельца при восстановлении поперечины согласно формулы №4, тыс. руб:
Уд = 1,86 - 0,859 = 1,001
Таблица 3 - Затраты на ремонтные работы при остановке и неустойчивой работе двигателя на холостом ходу
N п/п |
Наименование деталей |
Вид воздействия |
Затраты, тыс. руб. | |||
Новая деталь, тыс. руб. |
Стоимость ремонтных работ, тыс. руб. |
Утилизация | ||||
1 |
Соты радиатора |
0,94 |
0,92 |
0,01 | ||
2 |
Кольцо уплотнительное |
0,012 |
0,001 | |||
|
Итого |
0,952 |
0,92 |
0,011 |
1,883 |
Вариант 2
Вид отказа - нарушение герметичности радиатора
Текущий ремонт по замене детали согласно № в таблице 4
Предварительно сделаем оценку трудоемкости работ.
Согласно нормам времени полная разборка модуля занимает 0,37 ч-час
Частичная работа модуля 0,1 ч-час
Дефектовка снятых деталей 0,4 ч-час
Подбор деталей на замену 0,15 ч-час
Сборка модуля 0,35 ч-час
Проверка качества выполненных работ (испытание) 0,1 ч-час.
Итого расчетная трудоемкость выполнения текущего работа с частичной заменой деталей составляет 2,01 ч-час.
По формуле №1 определяем стоимость работ без учета деталей, тыс. руб:
С = 0,6 · 2,01 = 1,206
Согласно формуле 2 определяем затраты на установку новых деталей, тыс. руб:
Зн = 1,206 + 0,94 = 2,146
Определяем затраты на ремонт агрегата согласно формуле №3, тыс. руб:
Зр = 2,146 - (0,94+0,1+0,011) = 1,095
Определяем условный доход владельца при восстановлении датчика указателя уровня топлива согласно формулы №4, тыс. руб:
Эв = 2,146-1,095= 1,051
Таблица 4 -Затраты на ремонтные работы при неверных показаниях уровня топлива
N п/п |
Наименование деталей |
Вид воздействия |
Затраты, тыс. руб. | |||
Новая деталь, тыс. руб. |
Стоимость ремонтных работ, тыс. руб. |
Утилизация | ||||
1 |
Соты радиатора |
0,94 |
1,206 |
0,01 | ||
2 |
Опора подвески радиатора |
0,04 |
0,001 | |||
|
Итого |
0,98 |
1,206 |
0,011 |
2,197 |
Вариант 3
Вид отказа - трещины в рубашке охлаждения
Текущий ремонт по замене детали согласно № в таблице 5
Предварительно сделаем оценку трудоемкости работ
Согласно нормам времени полная разборка модуля занимает 0,5 ч-час
Частичная работа модуля 0,12 ч-час
Дефектовка снятых деталей 0,21 ч-час
Подбор деталей на замену 0,2 ч-час
Сборка модуля 0,4 ч-час
Проверка качества выполненных работ (испытание) 0,15 ч-час.
Итого расчетная трудоемкость выполнения текущего работа с частичной заменой деталей составляет 1,58 ч-час.
По формуле №1 определяем стоимость работ без учета деталей, тыс. руб:
С = 0,6 ∙ 1,58 = 0,948
Согласно формуле 2 определяем затраты на установку новых деталей, тыс. руб:
Зн = 0,948 + 0,94 = 1,888
Определяем затраты на ремонт агрегата согласно формуле №3, тыс. руб:
Зр = 1,888 - (0,94+0,01+0,004) = 0,934
Определяем условный доход владельца при ремонте топливного насоса согласно формулы 4, тыс. руб:
Эв = 1,888 - 0,934 = 0,54
Таблица 5 -Затраты на ремонтные работы при неисправности топливного насоса
N п/п |
Наименование деталей |
Вид воздействия |
Затраты, тыс. руб. | ||||
Новая деталь, тыс. руб. |
Стоимость ремонтных работ, тыс. руб. |
Утилизация | |||||
1 |
Радиатор |
0,94 |
0,948 |
0,05 | |||
2 |
Болт М6х20 |
0,01 |
0,01 | ||||
3 |
Гайка М6 |
0,004 |
0,01 | ||||
|
Итого |
0,954 |
0,948 |
0,07 |
1,972 |
Себестоимость установки масляного насоса
Предварительно сделаем оценку трудоемкости работ.
Согласно нормам времени полная замена радиатора охлаждения занимает 1,15 ч-час
Дефектовка снятых деталей 0,3 ч-час
Подбор детали на замену 0,09 ч-час
Установка радиатора охлаждения 1,15 ч-час
Проверка качества выполненных работ (испытание) 0,07 ч-час.
Итого расчетная трудоемкость выполнения текущего работа с частичной заменой деталей составляет 2,76 ч-час.
По формуле 1 определяем стоимость работ без учета стоимости узла, тыс. руб:
С = 0,6 ∙ 2,76 = 1,656
Определяем экономическую выгоду владельца, тыс. руб:
Эв1 = 1,72+1,656-1,883 = 1,493
Эв2 = 1,72+1,656-2,197 = 1,179
Эв3 = 1,72+1,656-1,972 = 1,2942
Таблица 6 - Экономическая выгода владельца
Вариант |
Стоимость тыс. руб. |
Затраты на Ремонт тыс. руб.
|
Экономическая выгода владельца тыс. руб. | |||
Нового оборудования |
Детали | |||||
Новой |
Ремонта | |||||
1 |
1,72 |
0,952 |
- |
1,883 |
1,493 | |
2 |
0,98 |
- |
2,197 |
1,179 | ||
3 |
0,954 |
- |
1,972 |
1,404 |
Согласно произведенным расчетам можно сделать вывод, что экономические затраты владельца при проведении ремонтных работ вместо покупки нового узла, в первом случае составят 1,883 тыс. руб., выгода по сравнению с новым узлом 1,493 тыс. руб. Во втором варианте ремонт обойдется в 2,197 тыс. руб. и сэкономит владельцу 1,179 тыс. руб. от стоимости нового. В третьем же варианте стоимость составит 1,972 тыс. руб. что на 1,404 тыс. руб. дешевле покупки нового узла.