Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Московский государственный технический университет гражданской авиации

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

МТр 2013.01.24 Пр 13 Табель сообщений о движении ВС В РФ.docx

Скачиваний:

Добавлен:

22.03.2016

Размер:

236.22 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89 / 119 10 11 > Следующая >>>

III. Сообщения относительно движения воздушных судов

или осуществления другой деятельности по использованию

воздушного пространства, предаваемые органами обслуживания

воздушного движения (управления полетами)

┌─────────┬─────────────────────┬──────────┬──────────┬──────────────────┬───────────────────┬───────────────────┬──────────────────┐

│ N │ Сообщение органа │ Индекс │Категория │ Срок подачи │ Кто предоставляет │ Орган, в адрес │ Особенности │

│ п/п │ обслуживания │сообщения │срочности │ сообщения │ органу ОВД │ которого подается │ подачи сообщения │

│ │ воздушного движения │ │ │ │ информацию для │ сообщение │ │

│ │ (управления │ │ │ │ формирования │ │ │

│ │ полетами) │ │ │ │ сообщения │ │ │

├─────────┼─────────────────────┴──────────┴──────────┴──────────────────┴───────────────────┴───────────────────┴──────────────────┤

│11 │Сообщения органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) на аэродроме вылета воздушного судна │

├─────────┼─────────────────────┬──────────┬──────────┬──────────────────┬───────────────────┬───────────────────┬──────────────────┤

│ 11.1. │Сообщение о │ FPL │ ФФ │ В течение 10 │Пользователь │ │Если FPL подается │

│ │представленном плане │ │ │ минут с момента │воздушного │ │за 20 часов и │

│ │полета воздушного │ │ │ получения │пространства или │ │менее до времени │

│ │судна: │ │ │ информации │его представитель, │ │отправления │

│ │ │ │ │ │или брифинг │ │ │

│ │ │ │ │ │аэропорта вылета │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ │ │Главный оператор │ │

│ │международных │ │ │ │ │аэропорта. │ │

│ │полетов или │ │ │ │ │ │ │

│ │внутренних полетов │ │ │ │ │При подаче FPL │ │

│ │по маршрутам │ │ │ │ │пользователем через│ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │орган обслуживания │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │воздушного движения│ │

│ │- в случае │ │ │ │ │(управления │ │

│ │использования │ │ │ │ │полетами) аэродрома│ │

│ │воздушного │ │ │ │ │вылета: │ │

│ │пространства более │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │одной зоны Единой │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │системы, или при │ │ │ │ │Зональные центры │ │

│ │выполнении полетов │ │ │ │ │Единой системы по │ │

│ │вне маршрутов │ │ │ │ │маршруту полета │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ │- в случае │ │ │ │ │ │ │

│ │использования │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного │ │ │ │ │ │ │

│ │пространства трех и │ │ │ │ │ │ │

│ │более смежных зон │ │ │ │ │ │ │

│ │Единой системы │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ │ │Главный оператор │ │

│ │внутренних полетов │ │ │ │ │аэропорта. │ │

│ │по маршрутам │ │ │ │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │При подаче FPL │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │пользователем через│ │

│ │- в случае │ │ │ │ │орган обслуживания │ │

│ │использования │ │ │ │ │воздушного движения│ │

│ │воздушного │ │ │ │ │(управления │ │

│ │пространства одной │ │ │ │ │полетами) аэродрома│ │

│ │зоны Единой системы │ │ │ │ │вылета: │ │

│ │или при выполнении │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │полетов вне │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │маршрутов │ │ │ │ │Зональные центры │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │Единой системы по │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │маршруту полета │ │

│ │- в случае │ │ │ │ │ │ │

│ │использования │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного │ │ │ │ │ │ │

│ │пространства одной │ │ │ │ │ │ │

│ │или двух смежных зон │ │ │ │ │ │ │

│ │Единой системы │ │ │ │ │ │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┼──────────────────┤

│ 11.2. │Сообщение, │ CHG │ ФФ │ В течение 10 │Пользователь │Главный оператор │Сообщение CHG │

│ │касающееся изменения │ │ │ минут с момента │воздушного │аэропорта. │подается │

│ │ранее поданного │ │ │ получения │пространства или │ │относительно │

│ │плана полета │ │ │ информации │его представитель, │При подаче FPL │изменения данных │

│ │воздушного судна │ │ │ │или брифинг │пользователем через│FPL, за │

│ │ │ │ │ │аэропорта вылета │орган обслуживания │исключением номера│

│ │ │ │ │ │ │воздушного движения│рейса, аэродрома │

│ │ │ │ │ │ │(управления │вылета, аэродрома │

│ │ │ │ │ │ │полетами) аэродрома│назначения, │

│ │ │ │ │ │ │вылета: │времени │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │отправления │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │воздушного судна │

│ │ │ │ │ │ │Зональный центр │ранее срока, │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы по │указанного в FPL │

│ │ │ │ │ │ │маршруту полета │ │

│ 11.3. │Сообщение, │ CNL │ ФФ │ В течение 10 │Пользователь │Главный оператор │Сообщение CNL │

│ │касающееся │ │ │ минут с момента │воздушного │аэропорта. │подается во всех │

│ │аннулирования плана │ │ │ получения │пространства или │ │случаях, когда │

│ │полета воздушного │ │ │ информации │его представитель, │При подаче FPL │принято решение об│

│ │судна │ │ │ │или брифинг │пользователем через│отмене выполнения │

│ │ │ │ │ │аэропорта вылета │орган обслуживания │полета, а также │

│ │ │ │ │ │ │воздушного движения│перед подачей │

│ │ │ │ │ │ │(управления │нового FPL, когда │

│ │ │ │ │ │ │полетами) аэродрома│необходимо │

│ │ │ │ │ │ │вылета: │изменить номер │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │рейса, аэродром │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │вылета, аэродром │

│ │ │ │ │ │ │Зональный центр │назначения, время │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы по │отправления │

│ │ │ │ │ │ │маршруту полета │воздушного судна │

│ │ │ │ │ │ │ │ранее срока, │

│ │ │ │ │ │ │ │указанного в │

│ │ │ │ │ │ │ │предыдущем FPL │

│ 11.4. │Сообщение, │ DEP │ ФФ │ В течение 10 │Пользователь │Главный центр │Сообщение DLA │

│ │касающееся задержки │ │ │ минут с момента │воздушного │Единой системы: │передается в том │

│ │вылета воздушного │ │ │ получения │пространства или │- по международным │случае, когда в │

│ │судна │ │ │ информации │его представитель, │ полетам; │отношении полета │

│ │ │ │ │ │или брифинг │- по рейсам литера │воздушного судна │

│ │ │ │ │ │аэропорта вылета │ "A" и "K"; │был передан ранее │

│ │ │ │ │ │ │- относительно │PPL и его вылет │

│ │ │ │ │ │ │ полетов по │задерживается │

│ │ │ │ │ │ │ маршрутам │более чем на 30 │

│ │ │ │ │ │ │ обслуживания │минут после того, │

│ │ │ │ │ │ │ воздушного │как наступит │

│ │ │ │ │ │ │ движения за │расчетное время │

│ │ │ │ │ │ │ пределы одной │уборки колодок, │

│ │ │ │ │ │ │ зоны Единой │указанное в │

│ │ │ │ │ │ │ системы; │основных данных │

│ │ │ │ │ │ │- относительно │плана полета │

│ │ │ │ │ │ │ полетов вне │ │

│ │ │ │ │ │ │ маршрутов │ │

│ │ │ │ │ │ │ обслуживания │ │

│ │ │ │ │ │ │ воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │ движения за │ │

│ │ │ │ │ │ │ пределы двух │ │

│ │ │ │ │ │ │ смежных зон │ │

│ │ │ │ │ │ │ Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Зональные центры │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы, в │ │

│ │ │ │ │ │ │зонах которых │ │

│ │ │ │ │ │ │находятся аэродромы│ │

│ │ │ │ │ │ │вылета и посадки, │ │

│ │ │ │ │ │ │запасные аэродромы,│ │

│ │ │ │ │ │ │проходит маршрут │ │

│ │ │ │ │ │ │полета воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │судна. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 11.5. │Сообщение, │ DEP │ ФФ │ Не позднее пяти │Пользователь │Главный оператор │ │

│ │касающееся вылета │ │ │ минут после │воздушного │аэропорта. │ │

│ │воздушного судна │ │ │взлета воздушного │пространства или │ │ │

│ │ │ │ │ судна │КВС в случае │Главный центр │ │

│ │ │ │ │ │использования │Единой системы: │ │

│ │ │ │ │ │воздушного │- по маршрутам │ │

│ │ │ │ │ │пространства класса│ обслуживания │ │

│ │ │ │ │ │G или взлета с │ воздушного │ │

│ │ │ │ │ │неконтролируемого │ движения; │ │

│ │ │ │ │ │аэродрома │- вне маршрутов │ │

│ │ │ │ │ │ │ обслуживания │ │

│ │ │ │ │ │ │ воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │ движения за │ │

│ │ │ │ │ │ │ пределы двух │ │

│ │ │ │ │ │ │ смежных зон │ │

│ │ │ │ │ │ │ Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Зональные центры │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы по │ │

│ │ │ │ │ │ │маршруту полета │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного судна, в│ │

│ │ │ │ │ │ │которых находятся │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродромы вылета и │ │

│ │ │ │ │ │ │посадки, запасные │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродромы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 11.6. │Запрос плана полета │ RQP │ ФФ │ В течение 10 │Самостоятельно или │Главный центр │Сообщение RQP │

│ │ │ │ │ минут с момента │по запросу КВС │Единой системы или │направляется в │

│ │ │ │ │ получения │(эксплуатанта) │зональный центр │случае, если за 40│

│ │ │ │ │ информации │воздушного судна │Единой системы, или│минут и менее нет │

│ │ │ │ │ │или брифинга │районный центр │сообщения PLN на │

│ │ │ │ │ │аэропорта вылета │Единой системы │ранее поданный FPL│

│ │ │ │ │ │ │(согласно │ │

│ │ │ │ │ │ │полномочиям центра │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы по │ │

│ │ │ │ │ │ │выдаче разрешения │ │

│ │ │ │ │ │ │на использование │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │пространства) │ │

│ 11.7 │Приемлемость, │ ACP │ ФФ │ В течение 20 │Пользователь │Центр Единой │Сообщение ACP │

│ │принятие │ │ │ минут с момента │воздушного │системы, от │препровождается │

│ │ │ │ │ получения RRP │пространства или │которого получено │новым сообщением │

│ │ │ │ │ │брифинг аэропорта │сообщение RRP с │FPL │

│ │ │ │ │ │вылета │предложением │ │

│ │ │ │ │ │ │изменения маршрута │ │

│ │ │ │ │ │ │полета воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │судна │ │

│ 11.8. │Дополнительный план │ SPL │ СС │ Немедленно по │Поле 19 FPL или │Подателю RQS │ │

│ │полета │ │ │ получению RQS │пользователь │ │ │

│ │ │ │ │ │воздушного │ │ │

│ │ │ │ │ │пространства, или │ │ │

│ │ │ │ │ │брифинг аэропорта │ │ │

│ │ │ │ │ │вылета │ │ │

│ 11.9. │Сообщение, │ ULS │ ФФ │Немедленно по │Главный центр │Главный оператор │ │

│ │касающееся │ │ │получению │Единой системы. │аэропорта. │ │

│ │выполнения полета │ │ │ │Зональный центр │ │ │

│ │воздушного судна │ │ │ │Единой системы │ │ │

│ │литера "A" или │ │ │ │ │ │ │

│ │литера "K" │ │ │ │ │ │ │

│12 │Сообщения органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) на аэродроме посадки воздушного судна │

│ 12.1. │Сообщение, │ ARR │ ФФ │Не позднее пяти │КВС в случае │Главный центр │ │

│ │касающееся прибытия │ │ │минут после │использования │Единой системы: │ │

│ │воздушного судна │ │ │посадки │воздушного │- по маршрутам │ │

│ │ │ │ │воздушного судна │пространства класса│ обслуживания │ │

│ │ │ │ │ │G или посадке на │ воздушного │ │

│ │ │ │ │ │неконтролируемом │ движения; │ │

│ │ │ │ │ │аэродроме │- вне маршрутов │ │

│ │ │ │ │ │(площадке) │ обслуживания │ │

│ │ │ │ │ │ │ воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │ движения за │ │

│ │ │ │ │ │ │ пределы двух │ │

│ │ │ │ │ │ │ смежных зон │ │

│ │ │ │ │ │ │ Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Зональные центры │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы по │ │

│ │ │ │ │ │ │маршруту полета │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного судна, а│ │

│ │ │ │ │ │ │также в которых │ │

│ │ │ │ │ │ │находятся аэродромы│ │

│ │ │ │ │ │ │посадки, запасные │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродромы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны. │ │

│ │ │ │ │ │ │Главный оператор │ │

│ │ │ │ │ │ │аэропорта посадки │ │

│ 12.2 │Ограничение или │ APZ │ СС │Немедленно по │Старший авиационный│Главный центр │ │

│ │прекращение приема │ │ │получению │начальник аэродрома│Единой системы. │ │

│ │воздушных судов на │ │ │информации │(главный оператор │Зональный центр │ │

│ │аэродроме │ │ │ │аэропорта) не │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │позднее чем за два │Органы обслуживания│ │

│ │ │ │ │ │часа до начала │воздушного движения│ │

│ │ │ │ │ │ограничений, при │на аэродромах │ │

│ │ │ │ │ │форс-мажорных │вылета воздушных │ │

│ │ │ │ │ │обстоятельствах - │судов, планирующих │ │

│ │ │ │ │ │немедленно │прибытие в период │ │

│ │ │ │ │ │ │действия APZ │ │

│ 12.3. │Возобновление приема │ APW │ СС │Немедленно по │Старший авиационный│Главный центр │ │

│ │воздушных судов на │ │ │получению │начальник аэродрома│Единой системы. │ │

│ │аэродроме │ │ │информации │(главный оператор │Зональный центр │ │

│ │ │ │ │ │аэропорта) │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Органы обслуживания│ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного движения│ │

│ │ │ │ │ │ │на аэродромах │ │

│ │ │ │ │ │ │вылета воздушных │ │

│ │ │ │ │ │ │судов, планирующих │ │

│ │ │ │ │ │ │прибытие в период │ │

│ │ │ │ │ │ │действия ранее │ │

│ │ │ │ │ │ │поданного APZ │ │

│ 12.4. │Сообщение о │ SLT │ ФФ │Не позднее 50 │Старший авиационный│Главный центр │Сообщения SLT и │

│ │назначении │ │ │минут от │начальник аэродрома│Единой системы. │CSL подаются │

│ │расчетного времени │ │ │расчетного │(главный оператор│Зональный центр │органом │

│ │посадки на │ │ │времени │аэропорта) │Единой системы │обслуживания │

│ │аэродроме │ │ │отправления │ │ │воздушного │

│ │ │ │ │воздушного судна │ │ │движения │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤(управления │

│ 12.5. │Сообщение об отмене │ CSL │ ФФ │Немедленно по │Старший авиационный│Главный центр │полетами), │

│ │назначенного │ │ │получению │начальник аэродрома│Единой системы. │предоставляющим │

│ │расчетного времени │ │ │информации │(главный оператор │Зональный центр │аэродромное │

│ │посадки на аэродроме │ │ │ │аэропорта) │Единой системы │диспетчерское │

│ │(SLT) │ │ │ │ │ │обслуживание на │

│ │ │ │ │ │ │ │аэродромах │

│ │ │ │ │ │ │ │гражданской │

│ │ │ │ │ │ │ │авиации, условия │

│ │ │ │ │ │ │ │прилета воздушных │

│ │ │ │ │ │ │ │судов на которые │

│ │ │ │ │ │ │ │вне расписания │

│ │ │ │ │ │ │ │регулярных │

│ │ │ │ │ │ │ │воздушных │

│ │ │ │ │ │ │ │перевозок требуют │

│ │ │ │ │ │ │ │предварительного │

│ │ │ │ │ │ │ │согласования с │

│ │ │ │ │ │ │ │главным оператором│

│ │ │ │ │ │ │ │аэропорта, а также│

│ │ │ │ │ │ │ │по причине │

│ │ │ │ │ │ │ │изменения │

│ │ │ │ │ │ │ │аэронавигационной │

│ │ │ │ │ │ │ │и режимной │

│ │ │ │ │ │ │ │обстановки в │

│ │ │ │ │ │ │ │районе аэродрома │

│ 12.6. │Аварийное оповещение │ ALR │ СС │Немедленно при │КВС либо по │Региональный │ │

│ │ │ │ │нахождении │информации от │координационный │ │

│ │ │ │ │воздушного судна │других достоверных │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │в одной из стадий │источников │спасания. Зональный│ │

│ │ │ │ │аварийного │ │центр Единой │ │

│ │ │ │ │положения │ │системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 12.7. │Отказ радиосвязи │ RCF │ СС │Немедленно при │ │Смежные органы │ │

│ │ │ │ │установлении │ │обслуживания │ │

│ │ │ │ │отказа радиосвязи │ │воздушного движения│ │

│ │ │ │ │ │ │(управления │ │

│ │ │ │ │ │ │полетами). │ │

│ │ │ │ │ │ │Зональный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Региональный │ │

│ │ │ │ │ │ │координационный │ │

│ │ │ │ │ │ │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │ │ │спасания. │ │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 12.8. │Сообщение, │ ULS │ ФФ │ Немедленно по │Главный центр │Соответствующие │ │

│ │касающееся │ │ │ получению │Единой системы. │службы аэродрома │ │

│ │выполнения полета │ │ │ │Зональный центр │ │ │

│ │воздушного судна │ │ │ │Единой системы │ │ │

│ │литера "A" или │ │ │ │ │ │ │

│ │литера "K" │ │ │ │ │ │ │

│13 │Сообщения, применяемые органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) при предоставлении районного │

│ │диспетчерского обслуживания, диспетчерского обслуживания подхода, аэродромного диспетчерского обслуживания, а также при │

│ │предоставлении полетно-информационного обслуживания и аварийного оповещения в воздушном пространстве класса G │

│ 13.1. │Аварийное оповещение │ ALR │ СС │Немедленно при │КВС либо по │Региональный │ │

│ │ │ │ │нахождении │информации от │координационный │ │

│ │ │ │ │воздушного судна │других достоверных │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │в одной из стадий │источников │спасания. │ │

│ │ │ │ │аварийного │ │Зональный │ │

│ │ │ │ │положения │ │центр Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 13.2. │Отказ радиосвязи │ RCF │ СС │Немедленно при │ │Смежные органы │ │

│ │ │ │ │установлении │ │обслуживания │ │

│ │ │ │ │отказа радиосвязи │ │воздушного движения│ │

│ │ │ │ │ │ │(управления │ │

│ │ │ │ │ │ │полетами). │ │

│ │ │ │ │ │ │Зональный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Региональный │ │

│ │ │ │ │ │ │координационный │ │

│ │ │ │ │ │ │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │ │ │спасания. │ │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 13.3 │Первичное сообщение │ ALD │ СС │Немедленно при │Все возможные │Главный центр │Сообщение ALD │

│ │об авиационном │ │ │получении │достоверные │Единой системы. │применяется во │

│ │событии │ │ │информации │источники │Зональный центр │всех случаях, │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │когда имеется │

│ │ │ │ │ │ │ │информация │

│ │ │ │ │ │ │ │относительно │

│ │ │ │ │ │ │ │авиационного │

│ │ │ │ │ │ │ │события, акта │

│ │ │ │ │ │ │ │незаконного │

│ │ │ │ │ │ │ │вмешательства в │

│ │ │ │ │ │ │ │деятельность │

│ │ │ │ │ │ │ │авиации, │

│ │ │ │ │ │ │ │нарушения порядка │

│ │ │ │ │ │ │ │использования │

│ │ │ │ │ │ │ │воздушного │

│ │ │ │ │ │ │ │пространства │

│ 13.4. │Текущий план полета │ CPL │ ФФ │Не менее чем за │ │Смежный орган │Стандартные │

│ │ │ │ │20 минут до входа │ │обслуживания │сообщения CPL, │

│ │ │ │ │в смежный │ │воздушного движения│EST, CDN и ACP │

│ │ │ │ │диспетчерский │ │(управления │предназначены для │

│ │ │ │ │район │ │полетами) │обеспечения обмена│

│ │ │ │ │(диспетчерскую │ │ │между органами │

│ │ │ │ │зону) │ │ │обслуживания │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤воздушного │

│ 13.5. │Расчетные данные │ EST │ ФФ │Не менее чем за │ │Смежный орган │движения │

│ │ │ │ │20 минут до входа │ │обслуживания │(управления │

│ │ │ │ │в смежный │ │воздушного движения│полетами) │

│ │ │ │ │днепетчерский │ │(управления │информацией о │

│ │ │ │ │район │ │полетами) │движении │

│ │ │ │ │(диспетчерскую │ │ │воздушного судна │

│ │ │ │ │зону) │ │ │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤ │

│ 13.6. │Координация │ CDN │ ФФ │В течение 15 │ │Смежный орган │ │

│ │ │ │ │минут после │ │обслуживания │ │

│ │ │ │ │получения │ │воздушного движения│ │

│ │ │ │ │сообщения CPL │ │(управления │ │

│ │ │ │ │или EST │ │полетами), │ │

│ │ │ │ │ │ │направивший CPL или│ │

│ │ │ │ │ │ │EST │ │

│ 13.7 │Приемлемость, │ ACP │ ФФ │В течение 15 │ │Смежный орган │ │

│ │принятие │ │ │минут после │ │обслуживания │ │

│ │ │ │ │получения │ │воздушного движения│ │

│ │ │ │ │сообщения CPL или │ │(управления │ │

│ │ │ │ │EST │ │полетами), │ │

│ │ │ │ │ │ │направивший CPL или│ │

│ │ │ │ │ │ │EST │ │

│ 13.8. │ Логическое │ LAM │ ФФ │В течение 15 │ │Смежный орган │Стандартное │

│ │ подтверждение │ │ │минут после │ │обслуживания │сообщение LAM │

│ │ │ │ │получения │ │воздушного движения│используется │

│ │ │ │ │сообщения CPL или │ │(управления │только при │

│ │ │ │ │EST │ │полетами), │информационном │

│ │ │ │ │ │ │направивший CPL или│обмене между │

│ │ │ │ │ │ │EST │автоматизирован- │

│ │ │ │ │ │ │ │ными системами │

│ │ │ │ │ │ │ │организации │

│ │ │ │ │ │ │ │воздушного │

│ │ │ │ │ │ │ │движения │

│ 13.9. │Сообщение о пролете │ FLI │ ФФ │Немедленно при │ │Главный центр │Сообщение FLI │

│ │пункта обязательного │ │ │наличии │ │Единой системы │передается в │

│ │донесения │ │ │информации │ │Зональный центр │отношении: │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │воздушных судов, │

│ │ │ │ │ │ │Орган │выполняющих │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │международные │

│ │ │ │ │ │ │обороны │полеты, после │

│ │ │ │ │ │ │ │пересечения ими │

│ │ │ │ │ │ │ │государственной │

│ │ │ │ │ │ │ │границы Российской│

│ │ │ │ │ │ │ │Федерации; │

│ │ │ │ │ │ │ │воздушных судов │

│ │ │ │ │ │ │ │литера "A", при │

│ │ │ │ │ │ │ │влете и вылете │

│ │ │ │ │ │ │ │в/из │

│ │ │ │ │ │ │ │диспетчерского │

│ │ │ │ │ │ │ │района │

│ │ │ │ │ │ │ │(диспетчерской │

│ │ │ │ │ │ │ │зоны) │

│ 13.10. │Запрос плана полета │ RQP │ ФФ │Немедленно при │ │Главный центр │ │

│ │ │ │ │наличии │ │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │информации │ │Зональный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы │ │

│ 13.11. │Запрос │ RQS │ СС │Немедленно при │ │Орган обслуживания │Сообщение RQS │

│ │дополнительного │ │ │необходимости │ │воздушного движения│подается органом │

│ │плана полета │ │ │ │ │(управления │обслуживания │

│ │ │ │ │ │ │полетами) аэродрома│воздушного │

│ │ │ │ │ │ │вылета воздушного │движения │

│ │ │ │ │ │ │судна. │(управления │

│ │ │ │ │ │ │ │полетами) в случае│

│ │ │ │ │ │ │ │необходимости │

│ │ │ │ │ │ │ │получения от │

│ │ │ │ │ │ │ │органа │

│ │ │ │ │ │ │ │обслуживания │

│ │ │ │ │ │ │ │воздушного │

│ │ │ │ │ │ │ │движения │

│ │ │ │ │ │ │ │(управления │

│ │ │ │ │ │ │ │полетами) на │

│ │ │ │ │ │ │ │аэродроме вылета │

│ │ │ │ │ │ │ │данных │

│ │ │ │ │ │ │ │дополнительного │

│ │ │ │ │ │ │ │плана полета, │

│ │ │ │ │ │ │ │включая данные │

│ │ │ │ │ │ │ │поля 19 сообщения │

│ │ │ │ │ │ │ │о представленном │

│ │ │ │ │ │ │ │плане полета │

│ │ │ │ │ │ │ │воздушного судна │

│ 13.12. │Сообщение о│ SPS │ ФФ │При изменениях │ │Главный центр │Сообщение SPS │

│ │пропускной │ │ │нормативов │ │Единой системы. │подается для │

│ │способности │ │ │пропускной │ │Зональный центр │предоставления │

│ │диспетчерских │ │ │способности в │ │Единой системы │информации о │

│ │пунктов (секторов) │ │ │течение 10 минут │ │ │нормативах │

│ │ │ │ │ │ │ │пропускной │

│ │ │ │ │ │ │ │способности своих │

│ │ │ │ │ │ │ │диспетчерских │

│ │ │ │ │ │ │ │пунктов │

│ │ │ │ │ │ │ │(секторов) либо об│

│ │ │ │ │ │ │ │их изменении │

│ 13.13. │Сообщение о│ FPL │ ФФ │Не позднее пяти │КВС за 30 минут до │Главный центр │ │

│ │представленном плане│ │ │минут после │влета в воздушное │Единой системы. │ │

│ │полета с борта│ │ │получения │пространство │Зональный центр │ │

│ │воздушного судна │ │ │информации │классов A или C, │Единой системы │ │

│ │ │ │ │ │либо пролета точки │ │ │

│ │ │ │ │ │изменения маршрута │ │ │

│ 13.14. │Сообщение о вылете │ DEP │ ФФ │Не позднее пяти │КВС не менее чем │Главный центр │В воздушном │

│ │воздушного судна: │ │ │минут после │через пять минут │Единой системы: │пространстве │

│ │ │ │ │получения │после взлета с │- по рейсам литера │класса G сообщение│

│ │с неконтролируемого │ │ │информации о │неконтролируемого │ "A" и "K"; │DEP открывает │

│ │аэродрома или │ │ │взлете воздушного │аэродрома или │- по маршрутам │уведомление FPL │

│ │посадочной площадки; │ │ │судна │посадочной │ обслуживания │ │

│ │ │ │ │ │площадки │ воздушного │ │

│ │в воздушном │ │ │ │ │ движения за │ │

│ │пространстве класса │ │ │ │ │ пределы одной │ │

│ │G. │ │ │ │ │ зоны Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │ системы; │ │

│ │ │ │ │ │ │- вне маршрутов │ │

│ │ │ │ │ │ │ обслуживания │ │

│ │ │ │ │ │ │ воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │ движения за │ │

│ │ │ │ │ │ │ пределы двух │ │

│ │ │ │ │ │ │ смежных зон │ │

│ │ │ │ │ │ │ Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Зональные центры │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы, в │ │

│ │ │ │ │ │ │зонах которых │ │

│ │ │ │ │ │ │находятся аэродромы│ │

│ │ │ │ │ │ │вылета и посадки, │ │

│ │ │ │ │ │ │запасные аэродромы,│ │

│ │ │ │ │ │ │проходит маршрут │ │

│ │ │ │ │ │ │полета воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │судна. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны. │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┬──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┼──────────────────┤

│ 13.15 │Сообщение о посадке │ ARR │ ФФ │ Не позднее пяти │КВС не менее чем │Главный центр │В воздушном │

│ │воздушного судна: │ │ │ минут после │через 15 минут │Единой системы: │пространстве │

│ │ │ │ │ получения │после посадки на │- по рейсам литера │класса G сообщение│

│ │на неконтролируемом │ │ │ информации о │неконтролируемом │ "A" и "K": │ARR закрывает уве-│

│ │аэродроме или │ │ │ посадке │аэродроме или │- по маршрутам │домление FPL │

│ │посадочной площадке; │ │ │ воздушного судна │посадочной площадке│ обслуживания │ │

│ │ │ │ │ │ │ воздушного │ │

│ │в воздушном │ │ │ │ │ движения за │ │

│ │пространстве класса │ │ │ │ │ пределы одной │ │

│ │G │ │ │ │ │ зоны Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │ системы; │ │

│ │ │ │ │ │ │- вне маршрутов │ │

│ │ │ │ │ │ │ обслуживания │ │

│ │ │ │ │ │ │ воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │ движения за │ │

│ │ │ │ │ │ │ пределы двух │ │

│ │ │ │ │ │ │ смежных зон │ │

│ │ │ │ │ │ │ Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Зональные центры │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы, в │ │

│ │ │ │ │ │ │зонах которых │ │

│ │ │ │ │ │ │находятся аэродромы│ │

│ │ │ │ │ │ │вылета и посадки, │ │

│ │ │ │ │ │ │запасные аэродромы,│ │

│ │ │ │ │ │ │проходит маршрут │ │

│ │ │ │ │ │ │полета воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │судна. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 13.16. │Сообщение о полете │ FLA │ СС │ Немедленно при │КВС │Главный центр │ │

│ │воздушного судна на │ │ │ наличии │ │Единой системы. │ │

│ │запасной аэродром │ │ │ информации │ │Зональные центры │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы, в │ │

│ │ │ │ │ │ │зонах которых │ │

│ │ │ │ │ │ │находится аэродромы│ │

│ │ │ │ │ │ │вылета и посадки, │ │

│ │ │ │ │ │ │запасные аэродромы,│ │

│ │ │ │ │ │ │проходит маршрут │ │

│ │ │ │ │ │ │полета воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │судна. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│14 │Сообщения, применяемые органами обслуживания воздушного движения (управления полетами) при планировании и координировании│

│ │использования воздушного пространства, обеспечении разрешительного порядка его использования, а также организации потоков│

│ │воздушного движения │

├─────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│14.1 │Сообщения главного центра Единой системы │

│ 14.1.1. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ │ │ │ │

│ │представленном плане │ │ │ │ │ │ │

│ │международного │ │ │ │ │ │ │

│ │полета воздушного │ │ │ │ │ │ │

│ │судна по маршрутам │ │ │ │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения: │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │по расписанию │ │ │ Не менее чем за │ │ │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ 20 часов до │ │ │ │

│ │перевозок; │ │ │ вылета в │ │ │ │

│ │ │ │ │ соответствии с │ │ │ │

│ │ │ │ │ RPL или FPL. │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ Если RPL не │ │Зональные центры │ │

│ │ │ │ │ подавался и FPL │ │Единой системы, в │ │

│ │ │ │ │ поступил менее │ │зонах которых │ │

│ │ │ │ │ чем за 20 часов │ │находится аэродромы│ │

│ │ │ │ │ до вылета, то в │ │вылета и посадки, │ │

│ │ │ │ │ течение одного │ │запасные аэродромы,│ │

│ │ │ │ │ часа с момента │ │проходит маршрут │ │

│ │ │ │ │ получения FPL │ │полета воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │судна. │ │

│ │с отклонением от │ │ │ В течение одного │ │Орган │ │

│ │расписания │ │ │ часа с момента │ │противовоздушной │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ получения FPL │ │обороны. │ │

│ │перевозок или вне │ │ │ │ │ │ │

│ │расписания │ │ │ │ │ │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозок │ │ │ │ │ │ │

│ 14.1.2. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ После получения │ │Зональные центры │ │

│ │представленном плане │ │ │ информации │ │Единой системы, в │ │

│ │международного │ │ │ │ │зонах которых │ │

│ │полета воздушного │ │ │ │ │находится аэродромы│ │

│ │судна по маршрутам │ │ │ │ │вылета и посадки, │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │запасные аэродромы,│ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │проходит маршрут │ │

│ │ │ │ │ │ │полета воздушного │ │

│ │Информация об │ │ │ │ │судна. │ │

│ │изменениях в текущий │ │ │ │ │Орган │ │

│ │план международного │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │полета │ │ │ │ │обороны. │ │

│ 14.1.3. │Сообщение о вылете │ DEP │ ФФ │ Не позднее пяти │Орган обслуживания │Орган │ │

│ │воздушного судна │ │ │ минут после │воздушного движения│противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ получения │(управления │обороны │ │

│ │ │ │ │ сообщения │полетами) аэродрома│ │ │

│ │ │ │ │ │вылета воздушного │ │ │

│ │ │ │ │ │судна │ │ │

│ 14.1.4. │Сообщение о посадке │ ARR │ ФФ │ Не позднее пяти │Орган обслуживания │Орган │ │

│ │воздушного судна │ │ │ минут после │воздушного движения│противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ получения │(управления │обороны │ │

│ │ │ │ │ сообщения │полетами) аэродрома│ │ │

│ │ │ │ │ │посадки воздушного │ │ │

│ │ │ │ │ │судна │ │ │

│ 14.1.5. │Сообщение, │ DLA │ ФФ │ В течение 10 │Органы обслуживания│Зональные центры │ │

│ │касающееся задержки │ │ │ минут с момента │воздушного движения│Единой системы по │ │

│ │вылета воздушного │ │ │ получения │аэродрома вылета │маршруту полета. │ │

│ │судна │ │ │ информации │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 14.1.6. │Сообщение, │ CHG │ ФФ │ В течение 10 │Органы обслуживания│Зональные центры │ │

│ │касающееся изменения │ │ │ минут с момента │воздушного движения│Единой системы по │ │

│ │ранее поданного │ │ │ получения │аэродрома вылета │маршруту полета. │ │

│ │плана полета │ │ │ информации │ │Орган │ │

│ │воздушного судна │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 14.1.7. │Сообщение, │ CNL │ ФФ │ В течение 10 │Органы обслуживания│Зональные центры │ │

│ │касающееся │ │ │ минут с момента │воздушного движения│Единой системы по │ │

│ │аннулирования плана │ │ │ получения │аэродрома вылета │маршруту полета. │ │

│ │полета воздушного │ │ │ информации │ │Орган │ │

│ │судна │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 14.1.8. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ │ │Зональные центры │ │

│ │представленном плане │ │ │ │ │Единой системы, в │ │

│ │внутреннего полета │ │ │ │ │зонах которых │ │

│ │воздушного судна по │ │ │ │ │находится аэродромы│ │

│ │маршрутам │ │ │ │ │вылета и посадки, │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │запасные аэродромы,│ │

│ │воздушного движения: │ │ │ │ │проходит маршрут │ │

│ │ │ │ │ │ │полета воздушного │ │

│ │по расписанию │ │ │ Не менее чем за │ │судна. │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ 20 часов до │ │Орган │ │

│ │перевозок; │ │ │ вылета в │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ соответствии с │ │обороны │ │

│ │ │ │ │ RPL или FPL. │ │ │ │

│ │ │ │ │ Если RPL не │ │ │ │

│ │ │ │ │ подавался и FPL │ │ │ │

│ │ │ │ │ поступил менее │ │ │ │

│ │ │ │ │ чем за 20 часов │ │ │ │

│ │ │ │ │ до вылета, то в │ │ │ │

│ │ │ │ │ течение одного │ │ │ │

│ │ │ │ │ часа с момента │ │ │ │

│ │ │ │ │ получения FPL │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с отклонением от │ │ │ В течение 20 │ │ │ │

│ │расписания │ │ │ минут с момента │ │ │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ получения FPL │ │ │ │

│ │перевозок и вне │ │ │ │ │ │ │

│ │расписания │ │ │ │ │ │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозок в двух и │ │ │ │ │ │ │

│ │более зонах Единой │ │ │ │ │ │ │

│ │системы │ │ │ │ │ │ │

│ │Информация в │ │ │ │ │ │ │

│ │представленный план │ │ │ │ │ │ │

│ │полета или об │ │ │ │ │ │ │

│ │изменениях в текущий │ │ │ │ │ │ │

│ │план полета │ │ │ │ │ │ │

│ 14.1.9. │Сообщение, │ ULS │ ФФ │ Немедленно по │УОВПСП Росавиации │Зональные центры │ │

│ │касающееся │ │ │ получению │по рейсам литера│Единой системы, в │ │

│ │выполнения полета │ │ │ информации │"A" и литера "K": │зонах которых │ │

│ │воздушного судна │ │ │ │- не менее чем за │находятся аэродромы│ │

│ │литера "A" или │ │ │ │ три часа до │вылета и посадки, │ │

│ │литера "K" │ │ │ │ отправления │запасные аэродромы,│ │

│ │ │ │ │ │ рейса (полета) │проходит маршрут │ │

│ │ │ │ │ │ литера "A" РФ: │полета воздушного │ │

│ │ │ │ │ │- не менее чем за │судна. │ │

│ │ │ │ │ │ 12 часов до │Пользователь │ │

│ │ │ │ │ │ отправления │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ рейса (полета) │пространства │ │

│ │ │ │ │ │ литера "A" │ПДС МТУ (ТУ) ФАВТ: │ │

│ │ │ │ │ │ иностранного │- аэропортов │ │

│ │ │ │ │ │ государства; │ вылета, посадок; │ │

│ │ │ │ │ │- до 18.00 │- запасных │ │

│ │ │ │ │ │ московского │ аэропортов для │ │

│ │ │ │ │ │ времени накануне │ рейса литера "A".│ │

│ │ │ │ │ │ дня выполнения │Органы обслуживания│ │

│ │ │ │ │ │ рейса литера "K" │воздушного движения│ │

│ │ │ │ │ │ │на аэродромах │ │

│ │ │ │ │ │ │вылета, посадки, │ │

│ │ │ │ │ │ │запасных. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 14.1.10 │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ │Эксплуатант (КВС) │Зональные центры │ │

│ │представленном плане │ │ │ │воздушного судна │Единой системы, в │ │

│ │полетов вне │ │ │ │или его │зонах которых │ │

│ │маршрутов │ │ │ │представитель, или │находятся аэродромы│ │

│ │обслуживания │ │ │ │брифинг аэропорта │вылета и посадки, │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │вылета, или пункт │запасные аэродромы,│ │

│ │трех и более смежных │ │ │ │управления авиацией│проходит маршрут │ │

│ │зон Единой системы: │ │ │ │(для аэродромов │полета воздушного │ │

│ │ │ │ │ │государственной или│судна. │ │

│ │при перелетах │ │ │ До 23.30 │экспериментальной │Орган │ │

│ │боевых, учебно- │ │ │ московского │авиации) │противовоздушной │ │

│ │боевых воздушных │ │ │ времени накануне │ │обороны │ │

│ │судов │ │ │ дня выполнения │ │ │ │

│ │государственной │ │ │ полетов │ │ │ │

│ │авиации и │ │ │ │ │ │ │

│ │экспериментальных │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушных судов, │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовленных для │ │ │ │ │ │ │

│ │государственной │ │ │ │ │ │ │

│ │авиации; │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ В течение двух │Эксплуатант (КВС) │Зональные центры │ │

│ │полетов вне │ │ │ часов с момента │воздушного судна │Единой системы, в │ │

│ │маршрутов │ │ │ получения FPL │или его │зонах которых │ │

│ │обслуживания │ │ │ │представитель или │находится аэродромы│ │

│ │воздушного движения │ │ │ │брифинг аэропорта │вылета и посадки, │ │

│ │по правилам │ │ │ │вылета │запасные аэродромы,│ │

│ │приборных полетов; │ │ │ │ │проходит маршрут │ │

│ │ │ │ │ │ │полета воздушного │ │

│ │при выполнении │ │ │ В течение одного │ │судна. │ │

│ │полетов вне │ │ │ часа с момента │ │Орган │ │

│ │маршрутов │ │ │ получения FPL │ │противовоздушной │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │обороны │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ │по правилам │ │ │ │ │ │ │

│ │визуальных полетов │ │ │ │ │ │ │

│ 14.1.11 │Аварийное оповещение │ ALR │ СС │ Немедленно при │Зональный центр │Федеральное │ │

│ │ │ │ │ получении │Единой системы. │агентство │ │

│ │ │ │ │ │Орган обслуживания │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │воздушного движения│транспорта. │ │

│ │ │ │ │ │(управления │Федеральная служба │ │

│ │ │ │ │ │полетами), в районе│по надзору в сфере │ │

│ │ │ │ │ │которого произошло │транспорта. │ │

│ │ │ │ │ │событие │Межгосударственный │ │

│ │ │ │ │ │ │авиационный │ │

│ │ │ │ │ │ │комитет. │ │

│ │ │ │ │ │ │Главный │ │

│ │ │ │ │ │ │координационный │ │

│ │ │ │ │ │ │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │ │ │спасания. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны. │ │

│ │ │ │ │ │ │Пользователь │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │пространства или │ │

│ │ │ │ │ │ │его представитель │ │

│ 14.1.12 │Первичное сообщение │ ALD │ СС │ Немедленно при │Зональный центр │Федеральное │Сообщение ALD │

│ │об авиационном │ │ │ получении │Единой системы. │агентство │применяется во │

│ │событии │ │ │ информации │Органы обслуживания│воздушного │всех случаях, │

│ │ │ │ │ │воздушного движения│транспорта │когда имеется │

│ │ │ │ │ │(управления │(Управление │информация │

│ │ │ │ │ │полетами) │инспекции │относительно │

│ │ │ │ │ │ │безопасности │авиационного │

│ │ │ │ │ │ │полетов и │события, акта │

│ │ │ │ │ │ │Управление │незаконного │

│ │ │ │ │ │ │организации │вмешательства в │

│ │ │ │ │ │ │использования │деятельность │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │авиации, нарушения│

│ │ │ │ │ │ │пространства). │порядка │

│ │ │ │ │ │ │Межгосударственный │использования │

│ │ │ │ │ │ │авиационный │воздушного │

│ │ │ │ │ │ │комитет. │пространства │

│ │ │ │ │ │ │Федеральная служба │ │

│ │ │ │ │ │ │по надзору в сфере │ │

│ │ │ │ │ │ │транспорта. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 14.1.13 │Сообщение, │ REJ │ ФФ │ Не позднее 20 │ │Податель │ │

│ │касающееся │ │ │ минут с момента │ │представленного │ │

│ │невозможности │ │ │ поступления FPL │ │плана полета │ │

│ │обработки │ │ │ │ │ │ │

│ │полученного │ │ │ │ │ │ │

│ │представленного │ │ │ │ │ │ │

│ │плана полета или │ │ │ │ │ │ │

│ │изменения к нему │ │ │ │ │ │ │

│ 14.1.14 │Сообщение, │ ACK │ ФФ │ Не позднее 20 │ │Податель │ │

│ │касающееся приема к │ │ │ минут с момента │ │представленного │ │

│ │обработке сообщения │ │ │ поступления FPL │ │плана полета │ │

│ │FPL │ │ │ │ │ │ │

│ 14.1.15 │Сообщение о │ AIM │ ФФ │ На этапе │ │Зональный центр │ │

│ │прогнозируемом │ │ │ предтактического │ │Единой системы │ │

│ │превышении │ │ │ и тактического │ │ │ │

│ │пропускной │ │ │ планирования │ │ │ │

│ │способности │ │ │ использования │ │ │ │

│ │диспетчерских │ │ │ воздушного │ │ │ │

│ │пунктов (секторов) │ │ │ пространства │ │ │ │

│ 14.1.16 │Сообщение о вводе │ ANM │ ФФ │ На этапе │ │Зональный центр │ │

│ │регулирующих мер │ │ │ предтактического │ │Единой системы. │ │

│ │организации потоков │ │ │ и тактического │ │Орган обслуживания │ │

│ │воздушного движения │ │ │ планирования │ │воздушного движения│ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┤ использования │ │(управления │ │

│ 14.1.17 │Сообщение об отмене │ SCN │ ФФ │ воздушного │ │полетами) аэродрома│ │

│ │регулирующих мер │ │ │ пространства │ │вылета воздушного │ │

│ │организации потоков │ │ │ │ │судна │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ │(ANM) │ │ │ │ │ │ │

│ 14.1.18 │Сообщение с │ RRP │ ФФ │ На этапе │ │Зональный центр │Сообщение RRP │

│ │предложением │ │ │ предтактического │ │Единой системы. │подается для │

│ │изменения маршрута │ │ │ и тактического │ │Орган обслуживания │изменения маршрута│

│ │полета воздушного │ │ │ планирования │ │воздушного движения│полета при │

│ │судна │ │ │ использования │ │(управления │ожидаемом │

│ │ │ │ │ воздушного │ │полетами) аэродрома│превышении │

│ │ │ │ │ пространства │ │вылета воздушного │пропускной │

│ │ │ │ │ │ │судна │способности │

│ │ │ │ │ │ │ │диспетчерских │

│ │ │ │ │ │ │ │пунктов │

│ │ │ │ │ │ │ │(секторов), а │

│ │ │ │ │ │ │ │также по причине │

│ │ │ │ │ │ │ │изменения │

│ │ │ │ │ │ │ │аэронавигационной │

│ │ │ │ │ │ │ │и режимной │

│ │ │ │ │ │ │ │обстановки │

│ 14.1.19 │Сообщение о │ SAM │ ФФ │ На этапе │ │Зональный центр │Сообщения SAM и │

│ │распределении слотов │ │ │ предтактического │ │Единой системы. │SLC подаются для │

│ │ │ │ │ и тактического │ │Орган обслуживания │регулирования │

│ │ │ │ │ планирования │ │воздушного движения│потока воздушного │

│ │ │ │ │ использования │ │(управления │движения по │

│ │ │ │ │ воздушного │ │полетами) аэродрома│времени пролета │

│ │ │ │ │ пространства │ │вылета воздушного │установленных │

│ │ │ │ │ │ │судна │основных точек │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┼───────────────────┤диспетчерского │

│ 14.1.20 │Сообщение об отмене │ SLC │ ФФ │ │ │ │района │

│ │распределения слотов │ │ │ │ │ │(диспетчерской │

│ │(SAM) │ │ │ │ │ │зоны), при │

│ │ │ │ │ │ │ │ожидаемом │

│ │ │ │ │ │ │ │превышении │

│ │ │ │ │ │ │ │пропускной │

│ │ │ │ │ │ │ │способности │

│ │ │ │ │ │ │ │диспетчерских │

│ │ │ │ │ │ │ │пунктов │

│ │ │ │ │ │ │ │(секторов), а │

│ │ │ │ │ │ │ │также по причине │

│ │ │ │ │ │ │ │изменения │

│ │ │ │ │ │ │ │аэронавигационной │

│ │ │ │ │ │ │ │и режимной │

│ │ │ │ │ │ │ │обстановки │

│ 14.1.21 │Запрос │ RQS │ ФФ │ Немедленно при │Зональный центр │Орган обслуживания │Сообщение RQS │

│ │дополнительного │ │ │ получении ALR │Единой системы │воздушного движения│подается Главным │

│ │плана полета │ │ │ или ALD │ │(управления │центром Единой │

│ │ │ │ │ │ │полетами) аэродрома│системы │

│ │ │ │ │ │ │вылета воздушного │относительно │

│ │ │ │ │ │ │судна │международных │

│ │ │ │ │ │ │ │полетов воздушных │

│ │ │ │ │ │ │ │судов, аэродром │

│ │ │ │ │ │ │ │вылета которых │

│ │ │ │ │ │ │ │находится вне │

│ │ │ │ │ │ │ │территории │

│ │ │ │ │ │ │ │Российской │

│ │ │ │ │ │ │ │Федерации │

│ 14.1.22 │Дополнительный план │ SPL │ ФФ │ Немедленно при │ │Зональный центр │Сообщением SPL │

│ │полета │ │ │ получении │ │Единой системы. │направляется │

│ │ │ │ │ информации │ │Орган обслуживания │дополнительный │

│ │ │ │ │ │ │воздушного движения│план полета в │

│ │ │ │ │ │ │(управления │интересах │

│ │ │ │ │ │ │полетами). │авиационного │

│ │ │ │ │ │ │Главный │поиска и спасания │

│ │ │ │ │ │ │координационный │ │

│ │ │ │ │ │ │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │ │ │спасания │ │

│ 14.1.23 │Сообщение об │ RVM │ ФФ │ На этапе │ │Зональный центр │ │

│ │установлении │ │ │ предтактического │ │Единой системы. │ │

│ │временного режима │ │ │ и тактического │ │Органы обслуживания│ │

│ │или местного режима │ │ │ планирования │ │воздушного движения│ │

│ │или кратковременных │ │ │ использования │ │(управления │ │

│ │ограничений │ │ │ воздушного │ │полетами) │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┤ пространства │ │ │ │

│ 14.1.24 │Сообщение о снятии │ RVI │ ФФ │ │ │ │ │

│ │временного режима │ │ │ │ │ │ │

│ │или местного режима │ │ │ │ │ │ │

│ │или кратковременных │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничений │ │ │ │ │ │ │

│15 │Сообщения зонального центра Единой системы │

│ 15.1. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ Не позднее 10 │Главный центр │Органы обслуживания│ │

│ │представленном плане │ │ │ минут с момента │Единой системы │воздушного движения│ │

│ │международного │ │ │ поступления │ │по маршруту полета,│ │

│ │полета воздушного │ │ │ │ │на аэродромы │ │

│ │судна по маршрутам │ │ │ │ │посадки и запасные │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │аэродромы своей │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │зоны Единой │ │

│ │по расписанию │ │ │ │ │системы. │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ │ │Орган │ │

│ │перевозок, с │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │отклонением от │ │ │ │ │обороны │ │

│ │расписания │ │ │ │ │ │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозок или вне │ │ │ │ │ │ │

│ │расписания │ │ │ │ │ │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозок │ │ │ │ │ │ │

│ 15.2. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ │Главный центр │Органы обслуживания│ │

│ │представленном плане │ │ │ │Единой системы │воздушного движения│ │

│ │внутреннего полета │ │ │ Не позднее 10 │ │по маршруту полета,│ │

│ │воздушного судна по │ │ │ минут с момента │ │на аэродромы │ │

│ │расписанию │ │ │ поступления │ │вылета, посадки и │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ │ │запасные аэродромы │ │

│ │перевозок по │ │ │ │ │своей зоны Единой │ │

│ │маршрутам │ │ │ │ │системы. │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │Орган │ │

│ │воздушного движения: │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │- в двух и более │ │ │ │ │обороны. │ │

│ │зонах Единой │ │ │ │ │ │ │

│ │системы │ │ │ │ │ │ │

│ │- в одной зоне │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │ Единой системы │ │ │ Не менее чем за │ │Единой системы │ │

│ │ │ │ │ 20 часов до │ │ │ │

│ │ │ │ │ вылета в │ │ │ │

│ │ │ │ │ соответствии с │ │ │ │

│ │ │ │ │ RPL или FPL. │ │ │ │

│ │ │ │ │ Если RPL не │ │ │ │

│ │ │ │ │ подавался и FPL │ │ │ │

│ │ │ │ │ поступил менее │ │ │ │

│ │ │ │ │ чем за 20 часов │ │ │ │

│ │ │ │ │ до вылета, то в │ │ │ │

│ │ │ │ │ течение одного │ │ │ │

│ │ │ │ │ часа с момента │ │ │ │

│ │ │ │ │ получения FPL │ │ │ │

│ 15.3. │Сообщение, │ DEP │ ФФ │ Не позднее пяти │Органы обслуживания│Органы обслуживания│ │

│ │касающееся вылета │ │ │ минут после │воздушного движения│воздушного движения│ │

│ │воздушного судна │ │ │ получения │аэродрома вылета │по маршруту полета,│ │

│ │ │ │ │ сообщения │ │на аэродромы │ │

│ │ │ │ │ │ │посадки и запасные │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродромы своей │ │

│ │ │ │ │ │ │зоны Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.4. │Сообщение, │ ARR │ ФФ │ Не позднее пяти │Органы обслуживания│Органы обслуживания│ │

│ │касающееся прибытия │ │ │ минут после │воздушного движения│воздушного движения│ │

│ │воздушного судна │ │ │ получения │аэродрома посадки │по маршруту полета,│ │

│ │ │ │ │ сообщения │своей зоны Единой │на аэродромы вылета│ │

│ │ │ │ │ │системы │и запасные │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродромы своей │ │

│ │ │ │ │ │ │зоны Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.5. │Сообщение, │ DLA │ ФФ │ В течение 10 │Главный центр │Органы обслуживания│ │

│ │касающееся задержки │ │ │ минут с момента │Единой системы. │воздушного движения│ │

│ │вылета воздушного │ │ │ получения │Органы обслуживания│по маршруту полета,│ │

│ │судна │ │ │ информации │воздушного движения│на аэродромы │ │

│ │ │ │ │ │аэродрома вылета │посадки и запасные │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродромы своей │ │

│ │ │ │ │ │ │зоны Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.6. │Сообщение, │ CHG │ ФФ │ В течение 10 │Главный центр │Органы обслуживания│ │

│ │касающееся изменения │ │ │ минут с момента │Единой системы │воздушного движения│ │

│ │ранее поданного │ │ │ получения │ │по маршруту полета,│ │

│ │плана полета │ │ │ информации │Органы обслуживания│на аэродромы │ │

│ │воздушного судна │ │ │ │воздушного движения│посадки и запасные │ │

│ │ │ │ │ │аэродрома вылета │аэродромы своей │ │

│ │ │ │ │ │ │зоны Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.7. │Сообщение, │ CNL │ ФФ │ В течение 10 │Главный центр │Органы обслуживания│ │

│ │касающееся │ │ │ минут с момента │Единой системы. │воздушного движения│ │

│ │аннулирования плана │ │ │ получения │Органы обслуживания│по маршруту полета,│ │

│ │полета воздушного │ │ │ информации │воздушного движения│на аэродромы │ │

│ │судна │ │ │ │аэродрома вылета │посадки и запасные │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродромы своей │ │

│ │ │ │ │ │ │зоны Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.8. │Сообщение, │ ULS │ ГГ │ Немедленно по │Главный центр │Органы обслуживания│ │

│ │касающиеся полета│ │ │ получению │Единой системы │воздушного движения│ │

│ │воздушного судна│ │ │ информации │ │своей зоны Единой │ │

│ │литера "A" и "K" │ │ │ │ │системы на │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродроме вылета, │ │

│ │ │ │ │ │ │по маршруту полета │ │

│ │ │ │ │ │ │и на аэродроме │ │

│ │ │ │ │ │ │посадки. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.9. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ Не позднее 30 │ │Главный центр │ │

│ │представленном плане │ │ │ минут после │ │Единой системы. │ │

│ │внутреннего полета │ │ │ получения FPL │ │Органы обслуживания│ │

│ │воздушного судна по │ │ │ │ │воздушного движения│ │

│ │маршрутам │ │ │ │ │своей зоны Единой │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │системы на │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │аэродроме вылета, │ │

│ │в одной зоне Единой │ │ │ │ │по маршруту полета │ │

│ │системы с │ │ │ │ │и на аэродроме │ │

│ │отклонением от │ │ │ │ │посадки. │ │

│ │расписания │ │ │ │ │Орган │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │перевозок и вне │ │ │ │ │обороны │ │

│ │расписания │ │ │ │ │ │ │

│ │регулярных воздушных │ │ │ │ │ │ │

│ │перевозок, а также │ │ │ │ │ │ │

│ │уведомление о │ │ │ │ │ │ │

│ │выполнении полета в │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушном │ │ │ │ │ │ │

│ │пространстве класса │ │ │ │ │ │ │

│ │G │ │ │ │ │ │ │

│ │Информация об │ │ │ │ │ │ │

│ │изменениях в текущий │ │ │ │ │ │ │

│ │план полета │ │ │ │ │ │ │

│ 15.10. │Сообщение о плане │ SHR │ ФФ │ Не позднее 10 │Пользователь │Районный центр │ │

│ │запуска шара-зонда, │ SPW │ │ минут после │воздушного │Единой системы │ │

│ │о плане полета │ │ │ получения SHR, │пространства │ │ │

│ │беспилотного │ │ │ SPW │ │ │ │

│ │летательного │ │ │ │ │ │ │

│ │аппарата и │ │ │ │ │ │ │

│ │пилотируемого │ │ │ │ │ │ │

│ │аэростата, │ │ │ │ │ │ │

│ │проведения стрельб, │ │ │ │ │ │ │

│ │пусков ракет и │ │ │ │ │ │ │

│ │взрывных работ │ │ │ │ │ │ │

│ 15.11. │Сообщение о │ FPL │ ФФ │ Не позднее 10 │Эксплуатант (КВС) │Районный центр │ │

│ │представленном плане │ │ │ минут после │воздушного судна │Единой системы │ │

│ │полета воздушного │ │ │ получения FPL │или его │ │ │

│ │судна вне маршрутов │ │ │ │представитель, или │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │брифинг аэропорта │ │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │вылета │ │ │

│ │в одном или двух │ │ │ │ │ │ │

│ │районах Единой │ │ │ │ │ │ │

│ │системы │ │ │ │ │ │ │

│ 15.12. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ Немедленно по │Главный центр │Органы обслуживания│ │

│ │разрешении на │ │ │ получению │Единой системы │воздушного движения│ │

│ │использование │ │ │ информации │ │своей зоны Единой │ │

│ │воздушного │ │ │ │ │системы на │ │

│ │пространства при │ │ │ │ │аэродроме вылета, │ │

│ │полетах воздушных │ │ │ │ │по маршруту полета │ │

│ │судов в трех и более │ │ │ │ │и на аэродроме │ │

│ │смежных зонах Единой │ │ │ │ │посадки. │ │

│ │системы вне │ │ │ │ │Орган │ │

│ │маршрутов │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │обороны │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ 15.13. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ До 23 часов │ │Органы обслуживания│ │

│ │разрешении на │ │ │ местного времени │ │воздушного движения│ │

│ │использование │ │ │ │ │своей зоны Единой │ │

│ │воздушного │ │ │ │ │системы на │ │

│ │пространства при │ │ │ │ │аэродроме вылета, │ │

│ │полетах воздушных │ │ │ │ │по маршруту полета │ │

│ │судов в одной зоне │ │ │ │ │и на аэродроме │ │

│ │Единой системы или │ │ │ │ │посадки. │ │

│ │двух смежных зон │ │ │ │ │Смежный зональный │ │

│ │Единой системы, а │ │ │ │ │центр Единой │ │

│ │также в трех и более │ │ │ │ │системы. │ │

│ │районах Единой │ │ │ │ │Орган │ │

│ │системы одной зоны │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │Единой системы вне │ │ │ │ │обороны │ │

│ │маршрутов │ │ │ │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения: │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при перелетах │ │ │Не позднее одного │ │ │ │

│ │боевых, учебно- │ │ │ часа после │ │ │ │

│ │боевых воздушных │ │ │ получения FPL │ │ │ │

│ │судов │ │ │ │ │ │ │

│ │государственной │ │ │ │ │ │ │

│ │авиации и │ │ │ │ │ │ │

│ │экспериментальных │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушных судов, │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовленных для │ │ │ │ │ │ │

│ │государственной │ │ │ │ │ │ │

│ │авиации, а также при │ │ │ │ │ │ │

│ │полетах воздушных │ │ │ │ │ │ │

│ │судов на выполнение │ │ │ │ │ │ │

│ │авиационных работ в │ │ │ │ │ │ │

│ │приграничной полосе; │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ │ │ │ │

│ │полетов вне │ │ │ │ │ │ │

│ │маршрутов │ │ │ │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ │по правилам │ │ │ │ │ │ │

│ │приборных полетов; │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ Не позднее 30 │ │ │ │

│ │полетов вне │ │ │ минут после │ │ │ │

│ │маршрутов │ │ │ получения FPL │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ │по правилам │ │ │ │ │ │ │

│ │визуальных полетов. │ │ │ │ │ │ │

│ 15.14. │Аварийное оповещение │ ALR │ СС │ Немедленно при │Органы обслуживания│Федеральное │В территориальный │

│ │ │ │ │ получении │воздушного движения│агентство │орган Федеральной │

│ │ │ │ │ информации │своей зоны Единой │воздушного │службы по надзору │

│ │ │ │ │ │системы на │транспорта │в сфере транспорта│

│ │ │ │ │ │аэродроме вылета, │(ответственный │сообщение ALR │

│ │ │ │ │ │по маршруту полета │оперативный │подается в случае │

│ │ │ │ │ │и на аэродроме │дежурный, │стадии бедствия │

│ │ │ │ │ │посадки │Управление │(DETRESFA) │

│ │ │ │ │ │ │инспекции │ │

│ │ │ │ │ │ │безопасности │ │

│ │ │ │ │ │ │полетов, Управление│ │

│ │ │ │ │ │ │организации │ │

│ │ │ │ │ │ │использования │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │пространства, │ │

│ │ │ │ │ │ │Межрегиональное │ │

│ │ │ │ │ │ │территориальное │ │

│ │ │ │ │ │ │управление │ │

│ │ │ │ │ │ │Федерального │ │

│ │ │ │ │ │ │агентства │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │транспорта, на │ │

│ │ │ │ │ │ │территории которого│ │

│ │ │ │ │ │ │произошло событие).│ │

│ │ │ │ │ │ │Территориальный │ │

│ │ │ │ │ │ │орган Федеральной │ │

│ │ │ │ │ │ │службы по надзору в│ │

│ │ │ │ │ │ │сфере транспорта. │ │

│ │ │ │ │ │ │Межрегиональное │ │

│ │ │ │ │ │ │территориальное │ │

│ │ │ │ │ │ │управление │ │

│ │ │ │ │ │ │Федерального │ │

│ │ │ │ │ │ │агентства воздушно-│ │

│ │ │ │ │ │ │го транспорта, │ │

│ │ │ │ │ │ │на территории │ │

│ │ │ │ │ │ │которого произошло │ │

│ │ │ │ │ │ │событие). │ │

│ │ │ │ │ │ │Региональный │ │

│ │ │ │ │ │ │координационный │ │

│ │ │ │ │ │ │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │ │ │спасания. │ │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.15. │Первичное сообщение │ ALD │ СС │ Немедленно при │Органы обслуживания│Федеральное │ │

│ │об авиационном │ │ │ получении │воздушного движения│агентство │ │

│ │событии │ │ │ информации │своей зоны Единой │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │системы на │транспорта │ │

│ │ │ │ │ │аэродроме вылета, │(ответственный │ │

│ │ │ │ │ │по маршруту полета │оперативный │ │

│ │ │ │ │ │и на аэродроме │дежурный, │ │

│ │ │ │ │ │посадки │Управление │ │

│ │ │ │ │ │ │инспекции │ │

│ │ │ │ │ │ │безопасности │ │

│ │ │ │ │ │ │полетов, Управление│ │

│ │ │ │ │ │ │организации │ │

│ │ │ │ │ │ │использования │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │пространства │ │

│ │ │ │ │ │ │Межрегиональное │ │

│ │ │ │ │ │ │территориальное │ │

│ │ │ │ │ │ │управление │ │

│ │ │ │ │ │ │Федерального │ │

│ │ │ │ │ │ │агентства │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │транспорта, на │ │

│ │ │ │ │ │ │территории которого│ │

│ │ │ │ │ │ │произошло событие).│ │

│ │ │ │ │ │ │Территориальный │ │

│ │ │ │ │ │ │орган Федеральной │ │

│ │ │ │ │ │ │службы по надзору в│ │

│ │ │ │ │ │ │сфере транспорта. │ │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.16. │Отказ радиосвязи │ RCF │ СС │ Немедленно при │Органы обслуживания│Федеральное │ │

│ │ │ │ │ установлении │воздушного движения│агентство │ │

│ │ │ │ │отказа радиосвязи │своей зоны Единой │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │системы на │транспорта │ │

│ │ │ │ │ │аэродроме вылета, │(ответственный │ │

│ │ │ │ │ │по маршруту полета │оперативный │ │

│ │ │ │ │ │и на аэродроме │дежурный, │ │

│ │ │ │ │ │посадки │Управление │ │

│ │ │ │ │ │ │инспекции │ │

│ │ │ │ │ │ │безопасности │ │

│ │ │ │ │ │ │полетов, Управление│ │

│ │ │ │ │ │ │организации │ │

│ │ │ │ │ │ │использования │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │пространства │ │

│ │ │ │ │ │ │Межрегиональное │ │

│ │ │ │ │ │ │территориальное │ │

│ │ │ │ │ │ │управление │ │

│ │ │ │ │ │ │Федерального │ │

│ │ │ │ │ │ │агентства │ │

│ │ │ │ │ │ │воздушного │ │

│ │ │ │ │ │ │транспорта, на │ │

│ │ │ │ │ │ │территории которого│ │

│ │ │ │ │ │ │произошло событие).│ │

│ │ │ │ │ │ │Федеральная служба │ │

│ │ │ │ │ │ │по надзору в сфере │ │

│ │ │ │ │ │ │транспорта. │ │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │ │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │ │

│ │ │ │ │ │ │Региональный │ │

│ │ │ │ │ │ │координационный │ │

│ │ │ │ │ │ │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │ │ │спасания. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.17. │Сообщение, │ REJ │ ФФ │ Не позднее 20 │ │Податель │ │

│ │касающееся │ │ │ минут с момента │ │представленного │ │

│ │невозможности │ │ │ поступления FPL │ │плана полета или │ │

│ │обработки сообщения │ │ │ │ │изменений к нему │ │

│ │FPL │ │ │ │ │ │ │

│ 15.18. │Сообщение о приеме к │ ACK │ ФФ │ Не позднее 20 │ │Податель │ │

│ │обработке сообщения │ │ │ минут с момента │ │представленного │ │

│ │FPL │ │ │ поступления FPL │ │плана полета или │ │

│ │ │ │ │ │ │изменений к нему │ │

│ 15.19. │Сообщение о │ AIM │ ФФ │ На этапе │ │Главный центр │ │

│ │прогнозируемом │ │ │ предтактического │ │Единой системы │ │

│ │превышении │ │ │ и тактического │ │ │ │

│ │пропускной │ │ │ планирования │ │ │ │

│ │способности │ │ │ использования │ │ │ │

│ │диспетчерских │ │ │ воздушного │ │ │ │

│ │пунктов (секторов) │ │ │ пространства │ │ │ │

│ 15.20. │Сообщение о вводе │ ANM │ ФФ │ На этапе │ │Главный центр │ │

│ │регулирующих мер │ │ │ предтактического │ │Единой системы. │ │

│ │организации потоков │ │ │ и тактического │ │Орган обслуживания │ │

│ │воздушного движения │ │ │ планирования │ │воздушного движения│ │

│ │ │ │ │ использования │ │(управления │ │

│ │ │ │ │ воздушного │ │полетами) аэродрома│ │

│ │ │ │ │ пространства │ │вылета воздушного │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┼──────────────────┼───────────────────┤судна ├──────────────────┤

│ 15.21. │Сообщение об отмене │ SCN │ ФФ │ На этапе │ │ │ │

│ │регулирующих мер │ │ │ предтактического │ │ │ │

│ │организации потоков │ │ │ и тактического │ │ │ │

│ │воздушного движения │ │ │ планирования │ │ │ │

│ │(ANM) │ │ │ использования │ │ │ │

│ │ │ │ │ воздушного │ │ │ │

│ │ │ │ │ пространства │ │ │ │

│ 15.22. │Сообщение с │ RRP │ ФФ │ На этапе │ │Главный центр │Сообщение RRP │

│ │предложением │ │ │ предтактического │ │Единой системы. │подается для │

│ │изменения маршрута │ │ │ и тактического │ │Орган обслуживания │изменения маршрута│

│ │полета воздушного │ │ │ планирования │ │воздушного движения│полета при │

│ │судна │ │ │ использования │ │(управления │ожидаемом │

│ │ │ │ │ воздушного │ │полетами) аэродрома│превышении │

│ │ │ │ │ пространства │ │вылета воздушного │пропускной │

│ │ │ │ │ │ │судна │способности │

│ │ │ │ │ │ │ │диспетчерских │

│ │ │ │ │ │ │ │пунктов │

│ │ │ │ │ │ │ │(секторов), а │

│ │ │ │ │ │ │ │также по причине │

│ │ │ │ │ │ │ │изменения │

│ │ │ │ │ │ │ │аэронавигационной │

│ │ │ │ │ │ │ │и режимной │

│ │ │ │ │ │ │ │обстановки │

│ 15.23. │Сообщение о │ SAM │ ФФ │ На этапе │ │Главный центр │Сообщения SAM и │

│ │распределении слотов │ │ │ предтактического │ │Единой системы. │SLC подаются для │

│ │ │ │ │ и тактического │ │Орган обслуживания │регулирования │

│ │ │ │ │ планирования │ │воздушного движения│потока воздушного │

│ │ │ │ │ использования │ │(управления │движения по │

│ │ │ │ │ воздушного │ │полетами) аэродрома│времени пролета │

│ │ │ │ │ пространства │ │вылета воздушного │установленных │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┤ │ │судна │основных точек │

│ 15.24. │Сообщение об отмене │ SLC │ ФФ │ │ │ │диспетчерского │

│ │распределения слотов │ │ │ │ │ │района │

│ │(SAM) │ │ │ │ │ │(диспетчерской │

│ │ │ │ │ │ │ │зоны), при │

│ │ │ │ │ │ │ │ожидаемом │

│ │ │ │ │ │ │ │превышении │

│ │ │ │ │ │ │ │пропускной │

│ │ │ │ │ │ │ │способности │

│ │ │ │ │ │ │ │диспетчерских │

│ │ │ │ │ │ │ │пунктов │

│ │ │ │ │ │ │ │(секторов), а │

│ │ │ │ │ │ │ │также по причине │

│ │ │ │ │ │ │ │изменения │

│ │ │ │ │ │ │ │аэронавигационной │

│ │ │ │ │ │ │ │и режимной │

│ │ │ │ │ │ │ │обстановки │

│ 15.25. │Запрос │ RQS │ ФФ │ Немедленно при │Органы обслуживания│Орган обслуживания │Сообщение RQS │

│ │дополнительного │ │ │ получении ALR │воздушного движения│воздушного движения│подается Зональным│

│ │плана полета │ │ │ или ALD │(управления │(управления │центром Единой │

│ │ │ │ │ │полетами) │полетами) аэродрома│системы │

│ │ │ │ │ │ │вылета воздушного │относительно │

│ │ │ │ │ │ │судна │полетов воздушных │

│ │ │ │ │ │ │ │судов, аэродром │

│ │ │ │ │ │ │ │вылета которых │

│ │ │ │ │ │ │ │находится в │

│ │ │ │ │ │ │ │смежной зоне │

│ │ │ │ │ │ │ │Единой системы │

│ 15.26. │Дополнительный план │ SPL │ ФФ │ Немедленно при │Смежный зональный │Орган обслуживания │Сообщением SPL │

│ │полета │ │ │ получении │центр Единой │воздушного движения│направляется │

│ │ │ │ │ информации │системы │(управления │дополнительный │

│ │ │ │ │ │ │полетами). │план полета в │

│ │ │ │ │ │ │Главный центр │интересах │

│ │ │ │ │ │ │Единой системы. │авиационного │

│ │ │ │ │ │ │Региональный │поиска и спасания │

│ │ │ │ │ │ │координационный │ │

│ │ │ │ │ │ │центр поиска и │ │

│ │ │ │ │ │ │спасания │ │

│ 15.27. │Сообщение о полете │ FLA │ СС │ Немедленно при │Орган обслуживания │Органы обслуживания│ │

│ │воздушного судна на │ │ │ наличии │воздушного движения│воздушного движения│ │

│ │запасной аэродром │ │ │ информации │(управления │(управления │ │

│ │ │ │ │ │полетами) │полетами) своей │ │

│ │ │ │ │ │ │зоны Единой │ │

│ │ │ │ │ │ │системы, в том │ │

│ │ │ │ │ │ │числе аэродрома │ │

│ │ │ │ │ │ │вылета и посадки, │ │

│ │ │ │ │ │ │других запасных │ │

│ │ │ │ │ │ │аэродромов. │ │

│ │ │ │ │ │ │Орган │ │

│ │ │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │ │ │ │ │ │обороны │ │

│ 15.28. │Сообщение об │ RVM │ ФФ │ На этапе │ │Главный центр │ │

│ │установлении │ │ │ предтактического │ │Единой системы. │ │

│ │временного режима │ │ │ и тактического │ │Органы обслуживания│ │

│ │или местного режима │ │ │ планирования │ │воздушного движения│ │

│ │или кратковременных │ │ │ использования │ │(управления │ │

│ │ограничений │ │ │ воздушного │ │полетами) своей │ │

├─────────┼─────────────────────┼──────────┼──────────┤ пространства │ │зоны Единой системы│ │

│ 15.29. │Сообщение о снятии │ RVI │ ФФ │ │ │Орган │ │

│ │временного режима │ │ │ │ │противовоздушной │ │

│ │или местного режима │ │ │ │ │обороны │ │

│ │или кратковременных │ │ │ │ │ │ │

│ │ограничений │ │ │ │ │ │ │

│16 │Сообщения районного центра Единой системы (с правом планирования использования воздушного пространства) │

│ 16.1. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ │Зональный центр │Орган обслуживания │ │

│ │разрешении на │ │ │ │Единой системы. │воздушного движения│ │

│ │использование │ │ │ │Орган обслуживания │(управления │ │

│ │воздушного │ │ │ │воздушного движения│полетами) аэродрома│ │

│ │пространства при │ │ │ │(управления │вылета воздушного │ │

│ │полетах воздушных │ │ │ │полетами) аэродрома│судна. │ │

│ │судов в одном или │ │ │ │вылета воздушного │Смежный районный │ │

│ │двух районах Единой │ │ │ │судна │центр Единой │ │

│ │системы одной зоны │ │ │ │ │системы │ │

│ │Единой системы вне │ │ │ │ │ │ │

│ │маршрутов │ │ │ │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения: │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при перелетах │ │ │ Не позднее чем за│ │ │ │

│ │боевых, учебно- │ │ │ два часа до │ │ │ │

│ │боевых воздушных │ │ │ вылета воздушного│ │ │ │

│ │судов │ │ │ судна │ │ │ │

│ │государственной │ │ │ │ │ │ │

│ │авиации и │ │ │ │ │ │ │

│ │экспериментальных │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушных судов, │ │ │ │ │ │ │

│ │изготовленных для │ │ │ │ │ │ │

│ │государственной │ │ │ │ │ │ │

│ │авиации, а также при │ │ │ │ │ │ │

│ │полетах воздушных │ │ │ │ │ │ │

│ │судов на выполнение │ │ │ │ │ │ │

│ │авиационных работ в │ │ │ │ │ │ │

│ │приграничной полосе; │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ Не позднее двух │ │ │ │

│ │полетов вне │ │ │ часов с момента │ │ │ │

│ │маршрутов │ │ │ поступления FPL │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ │по правилам │ │ │ │ │ │ │

│ │приборных полетов; │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ Не позднее 30 │ │ │ │

│ │полетов вне │ │ │минут с момента и │ │ │ │

│ │маршрутов │ │ │ поступления FPL │ │ │ │

│ │обслуживания │ │ │ │ │ │ │

│ │воздушного движения │ │ │ │ │ │ │

│ │по правилам │ │ │ │ │ │ │

│ │визуальных полетов; │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │при выполнении │ │ │ Не позднее 30 │ │ │ │

│ │аэродромных полетов │ │ │ минут с момента │ │ │ │

│ │в пределах │ │ │ поступления FPL │ │ │ │

│ │заявленного │ │ │ │ │ │ │

│ │регламента работы │ │ │ │ │ │ │

│ │аэродрома │ │ │ │ │ │ │

│ 16.2. │Сообщение о │ PLN │ ФФ │ Не менее чем за │Зональный центр │Пользователь │ │

│ │разрешении на │ │ │ час час до начала│Единой системы. │воздушного │ │

│ │использование │ │ │ деятельности │Пользователь │пространства. │ │

│ │воздушного │ │ │ │воздушного │Смежный районный │ │

│ │пространства при │ │ │ │пространства │центр Единой │ │

│ │запуске шара-зонда, │ │ │ │ │системы │ │

│ │при выполнении │ │ │ │ │ │ │

│ │полета беспилотным │ │ │ │ │ │ │

│ │летательным │ │ │ │ │ │ │

│ │аппаратом и │ │ │ │ │ │ │

│ │пилотируемым │ │ │ │ │ │ │

│ │аэростатом, при │ │ │ │ │ │ │

│ │проведении стрельб, │ │ │ │ │ │ │

│ │пусков ракет и │ │ │ │ │ │ │

│ │взрывных работ │ │ │ │ │ │ │

└─────────┴─────────────────────┴──────────┴──────────┴──────────────────┴───────────────────┴───────────────────┴──────────────────┘

При направлении сообщений в центры ОрВД, ответственные за район полетной информации, для заполнения указателя адреса к указателям местоположения (определяются в соответствии со Сборником четырехбуквенных указателей (индексов) местоположения аэродромов, полигонов, посадочных и вертолетных площадок для использования государственной и экспериментальной авиацией, издаваемым ФГУП ЦАИ ГА) следует добавлять четырехбуквенные кодовые обозначения для главного и зональных центров Единой системы: ЗДЗЬ, ЫВЫЬ, ЫЬЫЬ, ЗГЗЬ, ЗЯЗЬ, ЗЬЗЬ;

для районных центров Единой системы: ЗРЗЬ, ЗЯЗЬ;

для органов обслуживания воздушного движения (управления полетами) аэродромов: ЗТЗЬ.

Приложение N 3

к Табелю сообщений

о движении воздушных судов

в Российской Федерации

ТАБЛИЦА

СООТВЕТСТВИЯ БУКВ РУССКОГО АЛФАВИТА БУКВАМ ЛАТИНСКОГО

АЛФАВИТА, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В СТАНДАРТНЫХ СООБЩЕНИЯХ

БУКВЫ			БУКВЫ			БУКВЫ
РУССКИЕ	ЛАТИНСКИЕ	РУССКИЕ		ЛАТИНСКИЕ	РУССКИЕ		ЛАТИНСКИЕ
А	A	Л		L	Ц		C
Б	B	М		M	Ч		CH
В	W	Н		N	Ш		SH
Г	G	О		O	Щ		Q
Д	D	П		P	Ы		Y
Е	E	Р		R	Ь		X
Ж	V	С		S	Э		E
З	Z	Т		T	Ю		IU
И	I	У		U	Я		IA
Й	J	Ф		F
К	K	Х		H

Приложение N 4

к Табелю сообщений

о движении воздушных судов

в Российской Федерации

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ПРЕДСТАВЛЕННЫЙ ПЛАН ПОЛЕТА ВОЗДУШНОГО СУДНА │

│ (FPL) │

├─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┤

│ │Адресат │

│ Срочность ├───────────────────────────────────────────────────────┤

│ <<= │ │

│ - ├───────────────────────────────────────┬───────────────┤

│ │ │ <<= │

│ └───────────────────────────────────────┘ - │

│ │

│ Дата и время представления Отправитель │

│ ┌─────────────────────────┐ ┌─────────────────────┐ │

│ (│ │ │ │ <<= │

│ └─────────────────────────┘ └─────────────────────┘ - │

│ │

│3 Тип 7 Опознавательный индекс 8 Правила полетов │

│ сообщения воздушного судна и тип полета │

│ ┌────────────────┐ ┌──────────────────────┐ ┌───────────────┐ │

│( │ │ - │ │ - │ │ <<= │

│ └────────────────┘ └──────────────────────┘ └───────────────┘ - │

│ 9 Количество, тип воздушных судов, 10 Оборудование и │

│ категория турбулентного следа возможности │

│ ┌─────────────────────────────────┐ ┌─────────────────────────┐ │

│- │ │ - │ │ <<= │

│ └─────────────────────────────────┘ └─────────────────────────┘ - │

│13 Аэродром и время вылета │

│ ┌─────────────────────────────────┐ │

│- │ │ │

│ └─────────────────────────────────┘ │

│15 Маршрут │

│ ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│- │ │

│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ │ │

│ ├──────────────────────────────────────────────────────────────┬──────┤

│ │ │ │

│ └──────────────────────────────────────────────────────────────┘ <<= │

│ - │

│16 Аэродром назначения и общее │

│ расчетное истекшее время до посадки, │

│ запасной(ые) аэродромы пункта │

│ назначения │

│ ┌─────────────────────────────────────┐ │

│ │ │ │

│ └─────────────────────────────────────┘ │

│ │

│ 18 Прочая информация │

│- │ │

│ │ │

│ ├─────────────────────────────────────────────────────────────┬───────┤

│ │ │) <<= │

│ │ │ - │

└───┴─────────────────────────────────────────────────────────────┴───────┘

│19 Дополнительная информация (с FPL не передается) │

│ │

│ Запас топлива Число лиц на борту P/оборудование│

│ ───────────────┐ ───────────┐ ───┬───┬───┤

│- E/ │ P/ │ R/ U │ V │ E │

│ ───┴───┴───┴───┘ ───┴───┴───┘ ───┴───┴───┤

│ │

│ Спасательное │

│ оборудование Спасательные жилеты │

│ ───┬───┬───┬───┐ ───┬───┬───┬───┤

│- S/ P │ D │ M │ J │ J/ L │ F │ U │ V │

│ ───┴───┴───┴───┘ ───┴───┴───┴───┤

│ │

│Лодки Число Вместимость Закрытые Цвет │

├─────┬───────┬───────────┐ ┌───────┐ ┌──────────────┐ <<= │

│ D/ │ │ │ │ C/ │ │ │ - │

├─────┴───┴───┴───┴───┴───┘ └───────┘ └──────────────┘ │

│ │

│ Цвет и знаки воздушного судна │

│ ────────────────────────────────────────────────────────────┐ │

│ A/ │ │

│ ────────────────────────────────────────────────────────────┘ │

│ │

│ Примечание │

├─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ │ │

│ N/ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ │ │

├─────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ │

│ Командир воздушного судна (фамилия, имя, отчество) │

├─────┬────────────────────────┬─────────────────────────┬────────┐ <<= │

│ C/ │ │ │ │) - │

├─────┴────────────────────────┴─────────────────────────┴────────┘ │

│ │

│ ┌───────────────────────────────────────────────────────────┐ │

│ │ │ │

└─────┴───────────────────────────────────────────────────────────┴───────┘

│FLIGHT PLAN │

│ (FPL) │

│ │ ADDRESSEE(S) │

│ PRIORITY ├───────────────────────────────────────────────────────┤

│ <<= │ │

│ - ├───────────────────────────────────────┬───────────────┤

│ │ │ <<= │

│ └───────────────────────────────────────┘ - │

│ │

│ FILING DATE AND TIME ORIGINATOR │

│ ┌─────────────────────────┐ ┌─────────────────────┐ │

│ (│ │ │ │ <<= │

│ └─────────────────────────┘ └─────────────────────┘ - │

│ │

│3 MESSAGE 7 AIRCRAFT 8 FLIGHT RULES │

│ TYPE IDENTIFICATION AND TYPE OF │

│ FLIGHT │

│ ┌────────────────┐ ┌──────────────────────┐ ┌───────────────┐ │

│( │ │ - │ │ - │ │ <<= │

│ └────────────────┘ └──────────────────────┘ └───────────────┘ - │

│9 NUMBER, TYPE OF AIRCRAFT AND 10 EQUIPMENT │

│ WAKE TURBULENCE CAT. │

│ ┌─────────────────────────────────┐ ┌─────────────────────────┐ │

│- │ │ - │ │ <<= │

│ └─────────────────────────────────┘ └─────────────────────────┘ - │

│13 DEPARTURE AERODROME AND TIME │

│ ┌─────────────────────────────────┐ │

│- │ │ │

│ └─────────────────────────────────┘ │

│15 CRUISING SPEED, LEVEL, ROUTE │

│- │ │

│ │ │

│ │ │ │

│ - │

│16 DESTINATION AERODROME, TOTAL │

│ EET and ALTN AERODROMES │

│ ┌─────────────────────────────────────┐ │

│- │ │ │

│ └─────────────────────────────────────┘ │

│ │

│ 18 OTHER INFORMATION │

│- │ │

│ │ │

│ │ │) <<= │

│ │ │ - │

│19 SUPPLEMENTARY INFORMATION (NOT TO BE TRANSMITTED IN FPL MESSAGES) │

│ │

│ ENDURANCE PERSONS ON BOARD EMERGENCY RADIO│

│ (HR MIN) │

│ ───────────────┐ ───────────┐ ───┬───┬───┤

│- E/ │ P/ │ R/ U │ V │ E │

│ ───┴───┴───┴───┘ ───┴───┴───┘ ───┴───┴───┤

│ │

│ SURVIVAL │

│ EQUIPMENT JACKETS │

│ ───┬───┬───┬───┐ ───┬───┬───┬───┤

│- S/ P │ D │ M │ J │ J/ L │ F │ U │ V │

│ ───┴───┴───┴───┘ ───┴───┴───┴───┤

│ │

│DINGHIES NUMBER CAPACITY COVER COLOR │

├─────┬───────┬───────────┐ ┌───────┐ ┌──────────────┐ <<= │

│ D/ │ │ │ │ C/ │ │ │ - │

├─────┴───┴───┴───┴───┴───┘ └───────┘ └──────────────┘ │

│ │

│ AIRCRAFT COLOUR AND MARKINGS │

│ ────────────────────────────────────────────────────────────┐ │

│ A/ │ │

│ ────────────────────────────────────────────────────────────┘ │

│ │

│ REMARKS │

│ │ │

│ │

│ PILOT-IN-COMMAND │

│ C/ │ │ │ │) - │

│ FILED BY │

│ ┌───────────────────────────────────────────────────────────┐ │

│ │ │ │

Приложение N 5

к Табелю сообщений

о движении воздушных судов

в Российской Федерации

ПЕРЕЧЕНЬ ПОВТОРЯЮЩИХСЯ ПЛАНОВ ПОЛЕТА

┌─────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────┬──────────┬─────────┬──────────────────┐

│A Эксплуатант ___________________________│B Адресат(ы) │C Аэродром(ы) вылета │ D │ E │ F │

│ полное наименование │ │ │ Дата │ Серийн. │ Страница │

│_________________________________________│ │ │г., м., д.│_ _ - _ _│ _ _ - _ _ │

│ предприятия (авиакомпании) │ │ │ <*> │ │ │

│┌───────────────┐ ┌────────────────┐ │ │ ├──────────┴─────────┴──────────────────┤

││ │ │ │ │ │ │G Дополнительные данные в (п. 19): │

│└───────────────┘ └────────────────┘ │ │ │ │

│ 3-буквенный код 2-буквенный код │ │ │ │

├─┬────────────┬────────────┬─────────────┼─────────┬─────────┬─────────────┼──────────────────────────────────────┼────────────────────┬──────────────────┤

│H│ I │ J │ K │ L │ M │ N │ O │ P │ Q │

│ │Действителен│Действителен│ Дни полетов │Опознова-│Тип ВС и │ Аэродром и │Маршрут (п. 15) │ Аэродром │ Примечания │

│+│ с <*> │ по <*> ├─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┤тельный │категория│ время вылета│ │ назначения и │ │

│-│ г., м., д. │ г., м., д. │1│2│3│4│5│6│7│индекс ВС│турбу- │ (п. 13) ├───────────┐ │ общее расчетное │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(п. 7) │лентности│ │Крейсерские│ │ истекшее время │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следа │ ├─────┬─────┼──────────────────────────┤ (п. 16) │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ско- │эше- │ маршрут │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │рость│лон │ │ │ │

├─┼────────────┼────────────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────────┼───────┬─┼────────┬────┼─────┼─────┼──────────────────────────┼──────────┬─────────┼──────────────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├─┼────────────┼────────────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────────┼───────┼─┼────────┼────┼─────┼─────┼──────────────────────────┼──────────┼─────────┼──────────────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└─┴────────────┴────────────┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─────────┴───────┴─┴────────┴────┴─────┴─────┴──────────────────────────┴──────────┴─────────┴──────────────────┘

--------------------------------

<*> Г, М, Д - год, месяц, день.

REPETITIVE FLIGHT PLAN LISTING

│A OPERATOR ______________________________│B ADDRESSEE(S) │C DEPARTURE AERODROME(S) │ D │ E │ F │

│ Operator long title │ │ │ DATE │ SERIAL │ PAGE OF │

│_________________________________________│ │ │yymmdd <*>│ NO. │ _ _ - _ _ │

│ │ │ │ │_ _ - _ _│ │

││ │ │ │ │ │ │G SUPPLEMENTARY DATA (Item 19): │

│└───────────────┘ └────────────────┘ │ │ │ │

│ ICAO code IATA code │ │ │ │

│H│ I │ J │ K │ L │ M │ N │ O │ P │ Q │

│ │ VALID │ VAID │ DAYS OF │AIRCRAFT │TYPE OF │ DEPARTURE │ROUTE (Item 15) │ DESTINATION │ REMARKS │

│+│ FROM │ UNTIL │ OPERATION │IDENTIFI-│AIRCRAFT │ AERODROME │ │ AERODROME │ │

│-│<*> yymmdd │<*> yymmdd ├─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┤CATION │AND WAKE │ AND TIME ├───────────┐ │ AND TOTAL │ │

│ │ │ │1│2│3│4│5│6│7│(Item 7) │TURBU- │ (Item 13) │ CRUISING │ │ ESTIMATED │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │LENCE │ ├─────┬─────┼──────────────────────────┤ ELAPSED TIME │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │CATEGORY │ │SPEED│LEVEL│ ROUTE │ (Item 16) │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ (Item 9)│ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

--------------------------------

<*> Yymmdd - year, month, day.

Приложение N 6

к Табелю сообщений

о движении воздушных судов

в Российской Федерации

ПЕРЕЧЕНЬ ПОВТОРЯЮЩИХСЯ ПЛАНОВ ПОЛЕТА

│A Эксплуатант АЭРОФЛОТ - РОССИЙСКИЕ │B Адресат(ы) │C Аэродром(ы) вылета │ D │ E │ F │

│ ---------------------------│ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" │ │ Дата │Серийный │ Страница │

│ полное наименование │Ленинградский пр. 37, кор. 7 │ UWKE, UUEE, ULLI │ │номер. │ │

│АВИАЛИНИИ │125993, г. Москва, А-167, ГСП-3 │ │ │ │ │

│-----------------------------------------│Россия │ │ 20111003 │ 11-23 │ 1/1 │

│ предприятия (авиакомпании) │ │ │ <*> │ │ │

││АФЛ │ │СУ │ │ │ │G Дополнительные данные в (п. 19): │

│└───────────────┘ └────────────────┘ │ │ │ЦУП т. +7 (095) 999-99-99, │

│ 3-буквенный код 2-буквенный код │ │ │AFTN: УУЕУДДЬЬ, SITA: MOWDDSU │

│H│ I │ J │ K │ L │ M │ N │ O │ P │ Q │

│+│ с <*> │ по <*> ├─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┤тельный │категория│ время вылета│ │ назначения и │ │

│-│ г., м., д. │ г., м., д. │1│2│3│4│5│6│7│индекс ВС│турбу- │ (п. 13) ├───────────┐ │ общее расчетное │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(п. 7) │лентности│ │Крейсерские│ │ истекшее время │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │следа │ ├─────┬─────┼──────────────────────────┤ (п. 16) │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ско- │эше- │ маршрут │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │рость│лон │ │ │ │

│+│ 120117 │ 120326 │0│2│0│4│0│6│0│AFL719 │A319 │M│UWKE │2300│K0850│F380 │DCT HJ R301 UW R480 CW │UUEE │0150 │EET/UUWV0039 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │R489 MF │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │DCT ITINA DCT RW DCT │ │ │EQPT/SFWYRGDI/C │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │PBN/S1 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │RUGEL DCT BESTA DCT │ │ │NAV/GBAS SBAS │

│+│ 111030 │ 120329 │1│2│3│4│5│6│7│AFL841 │A320 │M│UUEE │0700│K0820│F350 │DCT AR DCT BELAG R369 │ULLI │0120 │EET/ULLL0049 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │DB/K0832F360 │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │B964 LUKIR DCT │ │ │EQPT/SFJ7WYRD/C │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │PBN/S1 │

│+│ 111225 │ 120305 │1│2│3│4│5│6│7│AFL842 │A320 │M│ULLI │1000│K0815│F350 │DCT UD B160 BD DCT SW DCT │UUEE │0115 │EET/UUW V0033 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │EQPT/SFJ7WYRD/C │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │PBN/S1 │

│-│ 111030 │ 120228 │1│2│3│4│5│6│7│AFL844 │SU95 │M│UUEE │0700│K0820│F350 │DCT AR DCT BELAG R369 │ULLI │0120 │EET/ULLL0045 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │DB/K0820F360 │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │B964 LUKIR UNESO │ │ │EQPT/SFWM2YRI/C │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │PBN/S2 │

│+│ 111030 │ 120115 │1│2│3│4│5│6│7│AFL844 │SU95 │M│UUEE │0720│K0820│F350 │DCT AR DCT BELAG R369 │ULLI │0120 │EET/ULLL0045 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │DB/K0820F360 │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │B964 LUKIR UNESO │ │ │EQPT/SFWM2YRI/C │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │PBN/S2 │

│+│ 120117 │ 120317 │ │2│ │4│ │6│ │AFL844 │SU95 │M│UUEE │0710│K0820│F350 │DCT AR DCT BELAG R369 │ULLI │0120 │EET/ULLL0045 │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │DB/K0820F360 │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │B964 LUKIR UNESO │ │ │EQPT/SFWM2YRI/C │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │PBN/S2 │

--------------------------------

<*> Г, М, Д - год, месяц, день.

Примечание: первая, вторая и третья запись относятся к представлению плана, четвертая - к отмене плана, четвертая, пятая и шестая - к изменению плана постоянного характера.

Приложение N 7

к Табелю сообщений

о движении воздушных судов

в Российской Федерации

ПРАВИЛА

СОСТАВЛЕНИЯ И ПОДАЧИ ПОВТОРЯЮЩИХСЯ ПЛАНОВ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ

СУДОВ (RPL) В ВИДЕ ЭЛЕКТРОННОГО ФАЙЛА

<<< < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 89 / 119 10 11 > Следующая >>>

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

#
22.03.2016105.64 Кб30Мещерякова - пособие.docx
#
22.03.2016313.55 Кб57МИНТРАНС 2011.11.25 Приказ № 293 Организация воздушного движения в РФ.docx
#
13.11.20192.01 Mб33Московский государственный университет_заметки.doc
#
22.03.2016199.08 Кб47МТр 2009.07.31 Пр 128 Подготовка и выполнение полетов в ГА РФ.docx
#
22.03.201666.24 Кб33МТр 2012.01.16 Пр 6 Организация планирования ИВП РФ.docx
#
22.03.2016236.22 Кб33МТр 2013.01.24 Пр 13 Табель сообщений о движении ВС В РФ.docx
#
27.08.2019362.5 Кб5МУ По Основам Пр Зан 2012.doc
#
23.11.20193.07 Mб3на коллоквиум.doc
#
18.04.201944.4 Кб5нормирование.docx
#
22.03.2016822.25 Кб62нормы лётной годности.pdf
#
22.11.201835.5 Кб4ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМАХ.docx