
- •Оглавление
- •Лекции 1,2. Введение
- •Лекции 3,4 применение автоматизированных навигационных комплексов
- •Основы автоматизированного решения навигационных задач современные проблемы воздушной навигации
- •Принцип и основные операции автоматизированного навигационного процесса
- •Общая схема работы анк
- •Основная система координат анк
- •Аналитические зависимости для решения задач в анк
- •Лекция 5. Способы оптимизации навигационной информации
- •Устройства управления, индикации и сигнализации
- •Характеристика типового автоматизированного навигационного комплекса с аналоговым вычислителем
- •Состав комплекса
- •Лекции 6, 7, 8 Автоматическая бортовая система управления абсу-134а
- •Комплекс автоматов ка-142
- •Командная пилотажно-навигационная система путь-4
- •Счисление и преобразование координат
- •Оптимизация (коррекция) счисленных координат
- •Лекции 9,10,11,12,13. Режимы управления самолетом
- •Решение задачи захода на посадку
- •Применение автоматизированных навигационных комплексов с цифровыми вычислителями
- •Характеристика автоматизированного навигационного комплекса с цифровым вычислителем
- •Общие принципы построения комплексных навигационных систем
- •Типы комплексных и комбинированных навигационных систем
- •Комплексная система, сочетающая анк с неавтономными радионавигационными устройствами
- •Комбинированная система инерциальной навигации в сочетании с доплеровским измерителем w и ус
- •Комбинированная система навигации (анк в сочетании с доплеровским измерителем w и ус)
- •Комплексная система навигации (анк в сочетании с панорамным радиолокатором и астрокорректором курса)
- •Комплексные системы, сочетающие инерциальные средства с астрономическими и радиолокационными корректорами места
- •Лекция 14 комплексные системы навигации, определяющие место самолета в единой системе координат
- •Лекция 15 базовый навигационный комплекс "ольха-1"
- •Базовый пилотажный комплекс бпк-1п-42
- •Датчик усилий дублированный дду-4 сер. 03
- •Информационный комплекс высотно-скоростных параметров ик всп-1-6
- •Блок формирования и контроля бфк-3
- •Система сигнализации комплексов бпк-1п-42, "Ольха-1" и ик всп-1-6
- •Сигнализация режимов работы и отказов пилотажного комплекса. Формирование информации
- •Лекция 16 комбинированный прибор да-30п
- •Базовая система формирования курса бсфк-1 с гироагрегатами га-8 и блоками усилителей бу‑12 сер. 2
- •Лекция 17 цифровая вычислительная маШиНа цвм20-1м
- •Пульт ввода и индикации пви-1пм
- •Лекция 18 пульт подготовки и контроля ппк
- •Пульт управления пу-1п
- •Блок коммутации бк-1п
- •Преобразователь кода дальности пкд
- •Картографический планшет пк-4-42
- •Лекция 19 бортовой навигационный комплекс «пижма‑1»
- •Состав и функциональное построение комплекса
- •Навигационный комплекс для средних магистральных самолетов Ту-154м ("Жасмин")
- •Цифровая вычислительная машина цвм 80
- •Лекция 20 комплекс стандартного пилотажно-навигационного оборудования кспно-204
- •Вычислительные системы самолетовождения, управления полетом и тягой
- •Вычислительная система самолетовождения всс-85
- •Вычислительная система управления полетом всуп-85
- •Вычислительная система управления тягой всут-85
- •Лекция 21 Системы предупреждения критических ситуаций
- •Система предупреждения критических режимов полета спкр-85
- •Система предупреждения приближения земли сппз-85
- •Система воздушных сигналов свс-85
- •Обзорные радиолокационные системы
- •Метеонавигационная радиолокационная станция мнрлс-85-204
- •Бесплатформенная инерциальная навигационная система и42-1с
- •Бесплатформенная инерциальная навигационная система irs hg1150фирмыhoneywell
- •Лекция 22 Бортовая аппаратура радиотехнических и посадочных систем
- •Радиотехническая система ближней навигации а-331
- •Радиотехническая система дальней навигации рсдн-85
- •Спутниковая навигационная система снс-85
- •Система посадки по радиомаякам типа ilSи сп- 50 -ils-85
- •Микроволновая система посадки mls-85
- •Радиотехническая система ближней навигации по маякам vor vor-85
- •Радиодальномер дме/р-85
- •Лекция 23 Автоматический радиокомпас арк-25
- •Радиовысотомер малых высот рв-85
- •Средства отображения индикации, сигнализации и системы контроля
- •Система электронной индикации сэи-85
- •Резервные приборы
- •Авиагоризонт агб-96р
- •Радиомагнитный индикатор рми-3
- •Магнитный жидкостной компас ки-13бс
- •Система сбора и локализации отказов ссло-85
- •Антенна акн-005-204
- •Хронометр авиационный электронный хаэ-85м
- •Антенно-фидерное устройство рсбн "Астра-204"
- •Комплексный пульт радиотехнических средств кп ртс
- •Лекция 24 Современные комплексы
- •Бортовой комплекс радиоэлектронного оборудования aria-200
- •Интегрированный комплекс навигации и посадки икнп
- •Электромагнитная система ориентации и навигации малого радиуса действия для точной посадки беспилотных летательных аппаратов
- •Комплекс цифровой пилотажно-навигационный цпнк-114
- •Лекция 25 Пилотажно-навигационный комплекс пнк-10
- •Интегрированная навигационная система
- •Комплексная вычислительная система самолетовождения квсс-140
Лекция 18 пульт подготовки и контроля ппк
Пульт подготовки и контроля ППК предназначен для:
включения различных режимов предполетной подготовки навигационного комплекса;
сигнализации прохождения режимов контроля;
автоматизации ввода программы в бортовую ЦВМ перед полетом;
стимулирования автоматического контроля исправности всех пультов навигационного комплекса.
На лицевой панели ППК имеются:
а) переключатель режимов работы комплекса с положениями:
"откл."- выключение алгоритмов комплекса;
"ввод прогр. авт."- включение контрольного теста для проверки и исправности работы ЦВМ и автоматический ввод программы;
"ввод прогр. ручн."- ручной ввод данных ППМ, РМ и аэродромов с пульта ПВИ-1ПМ;
"имитация норм."- динамическая проверка введенной в ЦВМ программы полета и функционирования некоторых алгоритмов;
"имитация ускор."- проверка программы осуществляется так же, как и в режиме "имитация норм.", но скорость имитации увеличивается в 10-15 раз;
"контр. нк"- статическая проверка, работы систем ДИСС,CBC-1-72-1A, "Веер-М", входящих в комплекс, по контрольным значениям параметров и ввод первоначальных исходных, данных, используемых для счисления пути, в вычислительное устройство.
б) сигнализаторы:
ПРОГР. ГОТОВ- сигнализация о правильности введенной программы. Сигнализатор загорается в режимах "имитация" и "Контр. НК" при отсутствии сбоев во введенных географических координатах ППМ, АЭР., РМ;
ЦВМ ГОТОВ- сигнализация об исправной работе ЦВМ при прохождении тест-контроля во всех режимах работы ЦВМ;
НК ГОТОВ- интегральная сигнализация об исправном канале курса, скорости, высоты и проведении начальной выставки курса.
в) кнопка КОНТР. ПУЛЬТ. - для проверки пульта и его связей с ЦВМ.
г) рамка в верхней части пульта для закладывания перфокарт с исходными данными.
д) кнопка СЧИТ. - нажимается после закладывания в отверстие перфокарт для ввода исходных данных в ЦВМ.
е) сигнализатор ГОТОВ сигнализирует о правильности введенной в ЦВМ программы с перфокарт.
ж) сигнализатор СБОЙ сигнализирует о сбое при введении программы с перфокарт.
Пульт управления пу-1п
Пульты ПУ-1П предназначены для управления индикацией на приборах ПНП-72-14.
На лицевой панели пульта размещены четыре кнопки-лампы КМП1, КМП2, РСБН, ЦВМ.
При нажатии каждой кнопки-лампы на прибор ПНП-72-14 вызывается необходимая индикация.
На самолете под приборами ПНП-72-14 на приборной доске экипажа установлены два пульта ПУ-1П.
Блок коммутации бк-1п
Блок БК-1П предназначен для коммутации сигналов комплекса "Ольха-1".
Блок БК-1П выполнен в виде двух блоков БК-33, БК-34 кассетного типа, с врубными разъемами РПКМ установленными на общей монтажной раме.
Блоки крепятся на раме с помощью откидных замков.
Преобразователь кода дальности пкд
Преобразователь кода дальности ПКД предназначен для работы в составе комплекса "Ольха-1".
ПКД обеспечивает:
связь между ЦВМ и аппаратурой "Веер-М";
прием двуполярного трехуровневого 32-разрядного кода аппаратуры "Веер-М";
преобразование двуполярного 32-разрядного кода в 20-разрядный однополярный код;
выдачу 20-разрядного кода по запросу в ЦВМ.