- •АВТ 01 - Введение
- •ATA 02 – Руководство Системы
- •ATA 03 – ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
- •ATA 04 – ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ
- •ATA 05 – ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ВРЕМЕНИ & ТО
- •ATA 06 – РАЗМЕРЫ И УЧАСТКИ
- •ATA 07 – ПОДЪЕМ И УСТАНОВКА ПОДПОРОК
- •ATA 08 – ВЫРАВНИВАНИЕ И ВЗВЕШИВАНИЕ
- •ATA 09 – БУКСИРОВКА И РУЛЕЖКА
- •ATA 10 – СТОЯНКА; КРЕПЛЕНИЕ И ХРАНЕНИЕ
- •ATA 11 – НАКЛЕЙКИ И МАРКИРОВКИ
- •ATA 12 - ОБСЛУЖИВАНИЕ
ATA 04 – ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ
DA42 Series (Austro Engine) Issue: July 2010 |
TRAINING USE ONLY |
AIRPLANE GENERAL B-07 |
ATA 04 – ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ
Ограничения по летной годности
Этот раздел утвержден и показывает обязательные
ограничения, которые были установлены в результате процесса сертификации.
Персонал должен придерживаться ограничений, данных
вэтом разделе.
A. Сертификация требований ТО
(1)Проверки компонентов и систем
Проверки компонентов и систем в рамках данного параграфа также включены в главу 05 AMM.
Там, где интервал дан и по времени налета и по календарю, необходимо применять ограничение,
которое было достигнуто первым.
Следующая таблица перечисляет компоненты и
системы судна, которые требуют осмотра при
плановом обслуживании.
(2) Ограничения ресурса/Проверки конструкции
DA42 NG был разработан и испытан в рамках философии “конструкция, стойкая к повреждениям”. Поэтому
конструкционные проверки, данные в главе 05 AMM, охватывают все необходимые проверки конструкции. Нет ограничения по ресурсу конструкции.
B. Требования по замене
Требования по замене в рамках этого параграфа также включены в главу 05 AMM.
Там, где интервал дан и по времени налета и по календарю, необходимо применять ограничение, которое было достигнуто первым.
Следующая таблица перечисляет ограниченные по ресурсу компоненты судна, которые надо менять в установленное время.
DA42 Series (Austro Engine) Issue: July 2010 |
TRAINING USE ONLY |
AIRPLANE GENERAL B-08 |
ATA 04 – ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ
C. Краска
Обязательно красить DA42 NG в белый цвет с коэффициентом поглощения солнечной энергии, не
превышающим 0.3. Это защитит конструкцию от слишком сильного нагревания (см. главу 04 AMM).
Перед покраской DA42 в другой цветовой оттенок необходимо связаться с производителем.
Только конкретные участки, которые определены в главе
51 (например: регистрационные маркировки, наклейки и
предупреждающие знаки), могут иметь другой цвет.
D. Ремонт
Ремонт, который не описан в главе 51 AMM, можно
выполнять только согласно ремонтной программе, которая должна быть утверждена согласно процедурам,
установленных компетентным органом по сертификации.
Поддержание летной годности
Необходимы регулярные проверки судна, включая замену и капремонт конкретных компонентов, для
обеспечения поддержания летной годности DA42 NG.
Ограничения по времени, данные в AMM раздел 04, должны применяться для обеспечения поддержания летной годности DA42 NG.
Производитель рекомендует вам применять
ограничения по времени и контрольный перечень операций по ТО, данные в главе 05 AMM . Местные требования по обслуживанию должны соблюдаться.
ГЛАВА 04 ЭТОЙ ИНСТРУКЦИИ ПО ТО СУДНА (ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ) ОДОБРЕНА РЕШЕНИЕМ EASA NO: EASA.A.C.09012.
DA42 Series (Austro Engine) Issue: July 2010 |
TRAINING USE ONLY |
AIRPLANE GENERAL B-09 |
ATA 04 – ОГРАНИЧЕНИЯ ПО ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ
LEFT BLANK
DA42 Series (Austro Engine) Issue: July 2010 |
TRAINING USE ONLY |
AIRPLANE GENERAL B-10 |