90. Расскажите порядок действий при организации спасения человека, упавшего за борт.
Первый увидевший падение человека за борт громким окриком «человек за бортом» информирует остальных членов экипажа о случившемся и внимательно следит за упавшим, стараясь не потерять его из вида и показывая рукой направление на него. Оказавшийся ближе всех к спасательному кругу, бросает его упавшему, стараясь чтобы круг оказался как можно ближе к спасаемому.Круг может быть брошен на страховочном лине, если предполагается, что спасаемый может успеть схватиться за круг.Следующее действие это фиксация точки падения на GPS. Дальнейшие действия зависят от конкретной обстановки и курса судна. При возможности совершить циркуляцию вокруг упавшего, ему может быть брошен круг с концом александрова. Яхта совершает сужающееся круговое движение вокруг упавшего, чтобы тот мог схватиться за плавающий конец. Если человек находится без сознания, его спасает другой член экипажа, обвязанный страховочным концом.В ночное время мгновенно должна быть включена фара-искатель или мощный фонарь. Одно из первоочередных действий это запуск двигателя, который существенно облегчает проведение спасательных операций.
91. Расскажите порядок первоочередных действий при посадке на наветренную мель.
При посадке на наветренную мель, если судно не потеряло ход, нужно сразу увалиться, обеспечивая дополнительный крен, подбиранием шкотов, постановкой дополнительных парусов, или отдачей рифов, если они были взяты. Если судно потеряло ход, то увеличивают парусность судна, меняя центровку, разворачивают судно до галфвинда и, обеспечивая дополнительный крен перемещением груза на подветренный борт пытаются снять судно с мели. При этом можно отталкиваться от дна футштоками. При наличии мотора он может оказать помощь в снятии с мели. Накрененное судно под мотором медленно продвигается даже при существенном контакте фальшкиля с грунтом. Очень полезным бывает использование волны и качки, связанной с этим (в отличие от посадки на подветренную мель). На волне появляется и дополнительный крен и, на гребне волны, дополнительный подъем судна.
92. Расскажите порядок действий при выполнении поворотов при сильном волнении.
ответ такой же, как на вопрос 52.
93. Расскажите порядок действий при снятии с мели своими силами.
Для снятия с мели своими силами может быть использован дополнительный крен яхты, что приводит к отрыву киля от грунта. Это может быть использование крена при вынесении парусов на ветер, подвешивание груза на мачте или на гике (можно подвесить тузик, залитый водой), при не большой яхте может оказаться эффективным перемещение на один борт всех членов экипажа. При несильной посадке на мель можно сняться, отталкиваясь футштоками и создавая крен или тягу парусами (при посадке на наветренную мель). При необходимости, может быть заведен якорь (завозится на тузике) и затем, выбирая якорный конец, снимают яхту с мели. Иногда якорный конец цепляют за мачту, обеспечивая тем самым и необходимый крен и одновременно тяговое усилие, снимающее яхту с мели.
