86. Расскажите порядок маневров при подъеме человека из воды на курсе фордевинд.
Если ситуация «человек за бортом» возникла при движении яхты курсом фордевинд, яхту незамедлительно приводят до галфвинда и затем выполняют поворот оверштаг и ложатся на курс галфвинд другого борта. Недалеко от спасаемого приводят яхту к ветру на курс крутой бейдевинд для легких яхт и левентик для тяжелых, на дистанции 1-2 корпуса яхты до спасаемого растравливают шкоты и на заполаскивающих парусах подходят к спасаемому, теряя ход.
на рисунке изображена схема поиска человека упавшего за борт в условиях плохой видимости.
87. Расскажите порядок маневров при подъеме человека из воды на курсе галфвинд.
Если ситуация «человек за бортом» возникла при движении яхты курсом галфвинд, возможны два варианта подхода к спасаемому. При выполнении первого маневра яхта уваливается, спускается под ветер на дистанцию 3-4 корпуса и выполняет поворот фордевинд. Далее приводится до курса бейдевинд уже другого галса подходит к спасаемому на курсе крутой бейдевинд для легких яхт и левентик для тяжелых яхт. На дистанции 1-2 корпуса яхты растравливают шкоты и на заполаскивающих парусах подходят к спасаемому, теряя ход. При втором варианте маневрирования для спасения (сильный ветер и волнение) яхта приводится выполняет поворот оверштаг спускается под ветер на дистанцию 3-4 корпуса ниже спасаемого, приводится и ложится на курс бейдевинд. Недалеко от спасаемого приводят яхту к ветру на курс крутой бейдевинд для легких яхт и левентик для тяжелых яхт. На дистанции 1-2 корпуса яхты до спасаемого растравливают шкоты и на заполаскивающих парусах подходят к спасаемому, теряя ход.
88. Расскажите порядок маневров при подъеме человека из воды на курсе бейдевинд.
Если ситуация «человек за бортом» возникла при движении яхты курсом бейдевинд, возможны два варианта подхода к спасаемому. При выполнении первого маневра яхта уваливается, спускается под ветер на дистанцию 3-4 корпуса, ниже спасаемого, и выполняет поворот фордевинд. Далее приводится до курса крутой бейдевинд уже другого галса подходит к спасаемому на курсе крутой бейдевинд для легких яхт и левентик для тяжелых яхт. На дистанции 1-2 корпуса яхты растравливают шкоты и на заполаскивающих парусах подходят к спасаемому, теряя ход. При втором варианте маневрирования для спасения (сильный ветер и волнение) яхта уваливается, затем приводится выполняет поворот оверштаг спускается под ветер на дистанцию 3-4 корпуса ниже спасаемого, приводится и ложится на курс бейдевинд. Недалеко от спасаемого приводят яхту к ветру на курс крутой бейдевинд для легких яхт и левентик для тяжелых яхт. На дистанции 1-2 корпуса яхты до спасаемого растравливают шкоты и на заполаскивающих парусах подходят к спасаемому, теряя ход.
89. Расскажите порядок маневров при подъеме человека из воды на курсе бакштаг.
Если ситуация «человек за бортом» возникла при движении яхты курсом крутой бакштаг, возможны два варианта подхода к спасаемому. При выполнении первого маневра яхта уваливается до курса фордевинд, спускается на дистанцию 3-4 корпуса ниже спасаемого, выполняет поворот фордевинд и ложится на курс бейдевинд. Далее курсом крутой бейдевинд для легких яхт и левентик для тяжелых яхт подходит к спасаемому. На дистанции 1-2 корпуса яхты до спасаемого растравливают шкоты и на заполаскивающих парусах подходят к спасаемому, теряя ход. При втором варианте маневрирования для спасения (сильный ветер и волнение) яхта приводится выполняет поворот оверштаг спускается под ветер на дистанцию 3-4 корпуса ниже спасаемого, приводится и ложится на курс бейдевинд. Недалеко от спасаемого приводят яхту к ветру на курс крутой бейдевинд для легких яхт и левентик для тяжелых яхт. На дистанции 1-2 корпуса яхты до спасаемого растравливают шкоты и на заполаскивающих парусах подходят к спасаемому, теряя ход.