- •Ответы на экзаменационные
- •2. Перечислите команды, отдаваемые при работе с парусами.
- •3. Назовите порядок действий при постановке основных (косых) парусов на стоянке.
- •4. Назовите порядок действий при уборке основных (косых) парусов на ходу.
- •5. Назовите порядок действий при постановке спинакера.
- •6. Назовите порядок действий при уборке спинакера.
- •7. Назовите порядок действий при постановке прямых парусов.
- •8. Назовите порядок действий при уборке прямых парусов.
- •9. Назовите порядок действий при взятии рифа на косом парусе.
- •10. Назовите порядок действий при отдаче рифа на косом парусе.
- •11. Назовите порядок действий при подготовке судна к выходу в море.
- •12. Расскажите, как подготовить судно к дальнему плаванию.
- •13. Объясните, что такое оптимальная парусность, как ее выбрать для конкретного судна и условий плавания.
- •14. Перечислите меры безопасности при работе с якорем.
- •15. Перечислите меры безопасности при работе с парусами.
- •16. Перечислите меры безопасности при швартовых операциях.
- •17. Перечислите меры безопасности при буксирных операциях.
- •18. Назовите маневренные характеристики моторного судна.
- •19. Расскажите, что такое лавировка, как выбрать оптимальный курс.
- •20. Назовите порядок действий при повороте оверштаг.
- •21. Назовите порядок действий при повороте фордевинд.
- •22. Назовите порядок действий при повороте фордевинд со спинакером.
- •23. Расскажите порядок маневров при отходе от бона при прижимном ветре.
- •24. Расскажите порядок маневров при отходе от бона при отжимном ветре.
- •25. Расскажите порядок маневров при отходе от бона при ветре, дующем вдоль бона.
- •26. Расскажите порядок маневров при подходе к бону при прижимном ветре.
- •27. Расскажите порядок маневров при подходе к бону при отжимном ветре.
- •28. Расскажите порядок маневров при подходе к бону при ветре, дующем вдоль бона.
- •29. Расскажите порядок маневров при постановке на якорь.
- •30. Расскажите порядок маневров при снятии с якоря.
- •31. Расскажите порядок маневров при постановке на бочку.
- •32. Расскажите, как выбрать место якорной стоянки.
- •33. Расскажите, как подготовить якорь к отдаче на стоянке.
- •34. Расскажите, как правильно подобрать длину якорного каната.
- •35. Расскажите, что такое томбуй и буйреп, в чем их назначение.
- •36. Расскажите, как контролируется положение судна при стоянке на якоре.
- •37. Расскажите, как расчистить якорь.
- •38. Расскажите, как обеспечить безопасную стоянку на якоре при сильном ветре и волнении.
- •39. Расскажите, как повысить держащую силу якоря.
- •40. Расскажите порядок действий при спуске шлюпки (туза).
- •41. Расскажите порядок действий при подъеме шлюпки (туза).
- •42. Расскажите порядок действий при буксировке шлюпки (туза), стоянке у борта.
- •43. Расскажите порядок действий при перевозке людей в шлюпке.
- •44. Расскажите порядок действий при управлении шлюпкой на веслах.
- •45. Расскажите порядок действий при управлении шлюпкой под парусами.
- •46. Расскажите порядок действий при управлении шлюпкой под мотором.
- •47. Расскажите правила безопасности при работе со шлюпкой (тузом) при перевозке людей на шлюпке.
- •48. Объясните, как влияет работа винта на управляемость яхтой на переднем ходу.
- •49. Объясните, как влияет работа винта на управляемость яхтой на заднем ходу.
- •50. Объясните, в чем состоит особенность управления яхтой на малых глубинах.
- •51. Объясните, в чем состоит особенность управления яхтой при сильном течении.
- •52. Объясните, в чем состоит особенность управления яхтой при сильном волнении.
- •53. Расскажите порядок маневров при подходе к бону под двигателем.
- •54. Расскажите порядок маневров при отходе от бона под двигателем.
- •55. Расскажите порядок маневров судна под двигателем при постановке на якорь.
- •56. Расскажите порядок маневров судна под двигателем при съеме с якоря.
- •57. Расскажите об особенностях управления яхтой под двигателем на малых глубинах.
- •58. Расскажите порядок действий при буксировочных операциях под двигателем.
- •59. Перечислите действия буксирующего и буксируемого судов при движении под двигателем.
- •60. Объясните, как правильно выбрать способ буксировки.
- •61. Расскажите, как крепится буксирный трос.
- •62. Объясните разницу движения судна под парусами и под мотором.
- •63. Расскажите, в чем состоят особенности плавания по каналам и фарватерам.
- •64. Расскажите, в чем состоят особенности плавания на мелководье.
- •65. Расскажите, в чем состоят особенности плавания в узкостях.
- •66. Расскажите, в чем состоят особенности плавания в непосредственной близости от навигационной опасности.
- •67. Расскажите, как правильно проходить мосты.
- •68. Расскажите, как правильно проходить шлюзы.
- •70. Расскажите порядок действий при снятии судна с дрейфа.
- •71. Расскажите, как ведет себя парусно-моторное судно при одновременном действии парусов и винта, когда подняты все паруса.
- •72. Расскажите, как ведет себя парусно-моторное судно при одновременном действии парусов и винта, когда поднят только грот.
- •73. Расскажите, как ведет себя парусно-моторное судно при одновременном действии парусов и винта, когда поднят только стаксель.
- •74. Расскажите, как ведет себя парусно-моторное судно при одновременном действии парусов и винта, когда поднята только бизань.
- •75. Расскажите порядок действий при подготовке судна к встрече шквала.
- •76. Расскажите порядок маневрирования судна при встрече шквала на курсе фордевинд.
- •79. Расскажите порядок маневрирования судна при встрече шквала на курсе бейдевинд.
- •80. Расскажите порядок маневрирования судна при встрече шквала в узкостях.
- •81. Расскажите порядок действий при подготовке судна к плаванию в штормовых условиях.
- •82. Расскажите, как выбирается укрытие при плавании в штормовых условиях.
- •83. Расскажите, как выбирать оптимальный способ штормования судна.
- •84. Расскажите, что такое плавучий якорь и как он используется.
- •85. Расскажите порядок маневров при подъеме человека из воды под двигателем.
- •86. Расскажите порядок маневров при подъеме человека из воды на курсе фордевинд.
- •87. Расскажите порядок маневров при подъеме человека из воды на курсе галфвинд.
- •88. Расскажите порядок маневров при подъеме человека из воды на курсе бейдевинд.
- •89. Расскажите порядок маневров при подъеме человека из воды на курсе бакштаг.
- •90. Расскажите порядок действий при организации спасения человека, упавшего за борт.
- •91. Расскажите порядок первоочередных действий при посадке на наветренную мель.
- •92. Расскажите порядок действий при выполнении поворотов при сильном волнении.
- •93. Расскажите порядок действий при снятии с мели своими силами.
- •94. Расскажите порядок действий при снятии с мели при помощи других судов.
- •95. Расскажите порядок действий при возникновении пожара.
- •96. Расскажите порядок действий при поломке рангоута.
- •97. Расскажите порядок действий при поломке такелажа.
- •98. Расскажите порядок действий при разрыве парусов.
- •99. Расскажите о способах срочного ремонта парусов.
- •100. Расскажите порядок действий при обнаружении водотечности корпуса.
- •101. Расскажите о существующих способах ремонта водотечности корпуса.
- •102. Дайте сравнительную характеристику способов ремонта водотечности корпуса в различных условиях.
- •103. Расскажите правила поведения в экстремальных ситуациях.
- •104. Перечислите возможные поломки руля и рулевого привода.
- •105. Расскажите, как сделать временный руль при поломке основного.
- •106. Расскажите, как управлять судном без руля, при поломке основного руля или рулевого привода.
- •107. Расскажите порядок действий при оказании помощи другому судну.
- •108. Перечислите способы снятия людей с терпящего бедствие судна.
- •109. Расскажите порядок действий при потере конструктивных элементов судна.
- •110. Расскажите, в каких случаях необходимо намеренное затопление судна.
- •111. Расскажите, в каких случаях необходимо оставление судна экипажем.
- •112. Перечислите коллективные и индивидуальные средства спасения при оставлении судна экипажем.
- •113. Расскажите порядок действий при потере судном управляемости.
76. Расскажите порядок маневрирования судна при встрече шквала на курсе фордевинд.
Идя курсом фордевинд (очень полный бакштаг), надо уваливать яхту до порыва, чтобы иметь возможность привестись и избежать непроизвольного поворота фордевинд при изменении направления ветра, которым обычно сопровождается каждый порыв. При движении под гротом необходимо завести завал-таль для предотвращения переброски гика на другой борт.
77. Расскажите порядок маневрирования судна при встрече шквала на курсе галфвинд. 78. Расскажите порядок маневрирования судна при встрече шквала на курсе бакштаг. На эти два вопроса ответ одинаковый.
В том случае, когда некогда убирать паруса и яхта идет курсом галфвинд или бакштаг нужно потравить шкоты так, чтобы работала последняя треть паруса. Тогда яхта идет с минимальным креном и с сохранением скорости и управляемости. На курсах галфвинд и бакштаг на порывах следует уваливать судно, избегая непроизвольного поворота оверштаг.
79. Расскажите порядок маневрирования судна при встрече шквала на курсе бейдевинд.
Встреча шквала на курсе бейдевинд, самая сложная - большой крен и высокие нагрузки на рангоут и такелаж. При этом на гроте берут рифы, а стаксель меняют на штормовой или закручивают на закрутку имеющийся. С такой парусностью можно спокойно, хотя и полнее обычного, лавировать. Если порыв пришел на курсе бейдевинд, то яхту энергично откренивают, немного приводят к ветру, но так чтобы не обезветрить паруса и не потерять ход и потравливают гика-шкот, чтобы работала лишь задняя часть грота. Когда порыв прошел, шкоты добирают и ложатся на прежний курс. При не очень сильных порывах иногда полезнее чуть увалиться с потравленными парусами, чтобы сохранить хороший ход.
80. Расскажите порядок маневрирования судна при встрече шквала в узкостях.
При встрече шквала в узостях приходится двигаться тем курсом, который возможен в этих условиях. Нет выбора в направлении движения судна (курсе судна относительно ветра), так как все определено направлением ветра и возможным направлением движения яхты. Кроме того, в узкостях могут возникнуть дополнительные турбулентности воздушных потоков, связанные с близостью берега.
81. Расскажите порядок действий при подготовке судна к плаванию в штормовых условиях.
Приготовление к шторму состоит в подготовке судна к плаванию в штормовых условиях. Заранее принимают решение о рифлении парусов или замене их штормовыми парусами.
Проверяются водоотливные средства, Средства связи, дополнительно проверяется такелаж и рангоут. В первую очередь готовится верхняя палуба:
-все тяжелые предметы, обычно хранимые на верхней палубе, убираются вниз для обеспечения запаса остойчивости яхты;
-задраиваются световые люки, иллюминаторы и выходные каналы вентиляторов;
-раскрепляется, дополнительными найтовами, тузик или спасательный плот;
-натягиваются штормовые леера.
Готовятся внутренние помещения яхты:
-Все предметы, не являющиеся предметами первой необходимости убираются в шкафы и ящики, предпочтительно за надежно закрывающимися дверцами;
-одежду упаковывают в водонепроницаемые мешки;
-закрывают заборные каналы вентиляции;
-закрывают вентили заборных устройств двигателя и гальюна;
-раскрепляют дополнительно аккумуляторы;
-всю навигационную и судовую документацию упаковывают в водонепроницаемые мешки.
Готовятся сами к штормованию:
-готовят крепкий бульон, чай, кофе и все заливают в термосы;
-при возможности принимают горячую пищу;
-готовят спасательные средства и средства подачи световых сигналов бедствия и раскладывают их вблизи выхода из каюты;
-надевают теплое белье и водонепроницаемые костюмы, спасательные жилеты и страховочные пояса. Желательно иметь по два страховочных конца на каждом поясе, для обеспечения возможности перестегивания страховочных концов.