Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курс по техническому обслуживанию устройств АиТ.doc
Скачиваний:
147
Добавлен:
18.03.2016
Размер:
248.83 Кб
Скачать

7.1 Типовая структура дистанции сигнализации, централизации и блокировки железной дороги

Типовая структура организации технической эксплуатации средств ЖАТ в службе СЦБ железной дороги показана на рисунке 7.

Структура должна включать в себя:

- блок управления дистанцией;

- блок основного производства;

- блок обеспечения основного производства.

Пунктиром отмечены должности и подразделения, которые могут присутствовать в дистанции как самостоятельные, а могут входить в состав других подразделений.

Бригада ТО

Бригада ТО

Инфраструктура дистанции должна строиться из отдельных линейных участков и производственных участков, на которых выполняется основной объем работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств ЖАТ.

Линейные и производственные участки должны объединяться в ЛПУ, возглавляемые начальником ЛПУ.

ЛПУ составляют основную часть блока основного производства. Общее руководство ЛПУ осуществляют заместители начальника дистанции, оперативное управление процессами технического обслуживания – диспетчерский аппарат дистанции.

Производственная база должна включать РТУ и участок механизации УМ, которыми должен руководить главный инженер дистанции. УМ выполняет трудоемкие работы, в том числе доставку бригад к устройствам ЖАТ, транспортировку съемного оборудования ЖАТ, а также обслуживание транспортных средств.

Основной объем релейных устройств ЖАТ (традиционных устройств СЦБ), а также путевого (напольного) оборудования, эксплуатируемых в дистанции, обслуживается бригадами ЛПУ СЦБ, имеющими собственную технически и технологически оснащенную производственную базу. Бригады состоят из линейных звеньев (электромонтер - электромеханик), которые выполняют регламентные работы планов-графиков ТО закрепленных за ними устройств, устраняют отказы, составляют дефектные ведомости и т.д..

В соответствии с типовым проектом рекомендуется при отсутствии следующих бригад ввести их в инфраструктуру дистанции как самостоятельные подразделения:

- централизованной бригадой дистанции по замене приборов, электродвигателей, внесения изменений в схемы действующих устройств ЖАТ;

- централизованной бригадой дистанции по выполнению трудоемких работ (выполняет замену стрелочных электроприводов, приварку стыковых соединителей, покраска и т.д.)

- централизованной бригадой ремонта и восстановления кабелей (осуществляет контроль и ремонт кабельных сетей участка).

Централизованный ремонт и регулировка съемной аппаратуры должны проводиться в РТУ дистанции. Работа РТУ должна строиться в соответствии с действующим Типовым положением о РТУ, утвержденным МПС России 28.12.2000 № ЦШЦ-37/277.

При больших размерах дистанции с целью обеспечения эффективного управления процессом технической эксплуатации устройств ЖАТ и связи в ней может быть организован филиал центра управления для удаленной зоны, возглавляемый заместителем начальника дистанции, имеющий все необходимые для автономной работы подразделения.

Система управления дистанцией должна строиться по иерархическому принципу.