Расчет траверсы
Расчет траверсы состоит и 2-х частей: 1 – расчет строп; 2 – расчет балки.
1Расчет строп, определяем усилие в одной ветви по формуле. Т.к.α = 900 и количество ветвей n = 2, то:
Выполняя расчет по формулам выше, определяем диаметр стоп d.
2Расчет балки:
Определяем наибольший изгибающий
где L – расстояние между стропами (lэл-2с, с=20см).
где Rд – расчетное сопротивление стали на изгиб, 2100 кгс/см2.
Пользуясь сортаментом, определяем сечение балки (например: 2][18)
Наименование |
Грузоподъ-ёмность, тс |
Масса, кг |
Высота, м |
Строп двухветвевой 2 ск четырёхветвевой 4 ск четырёхветвевой 4 ск Траверса для подъёма: колонны балок и ферм длиной 6 м балок и ферм длиной 12 м балок и ферм длиной 18 м балок и ферм длиной 24 м плит 1,5*6,0 плит 3,0*6,0 3-х плит 1,5*6 стеновых панелей 1,2*6,0 3-х стеновых панелей 1,2*6,0 |
3 5 10
10 6 12 15 17,5 2 4 6 3 10 |
33 45 91
240 380 567 620 850 100 205 430 150 420 |
2,5 3,0 3,5
3,0 3,5 3,5 3,0 3,5 2,0 2,0 3,5 2,1 5,5 |
Перечень потребных грузозахватных приспособлений
Наименование |
Характеристика грузозахватных приспособлений | |||
конструкции |
грузозахватных приспособлений |
грузоподъемность, т |
масса, т |
высота, м |
Фундамент |
строп 4ск |
10 |
0,091 |
3,5 |
Колонна К1 |
траверса |
10 |
0,240 |
3,0 |
Колонна К2 |
|
|
|
|
Подкрановая балка |
|
|
|
|
Стропильная балка СБ-1 |
|
|
|
|
Стропильная ферма СФ-1 |
|
|
|
|
Стропильная ферма СФ-2 |
|
|
|
|
Плита покрытия |
|
|
|
|
Карнизная плита |
|
|
|
|
Фундаментная балка |
|
|
|
|
Стеновая панель |
|
|
|
|
Угловая панель |
|
|
|
|
Подбор монтажных кранов
Основными потребными характеристиками крана являются такие технические параметры, как:
– грузоподъемность,Qкр;
– высота подъема крана (крюка),Нкр;
– вылет стрелы, lстр.
Расчет стрелового самоходного крана по грузоподъемности производят исходя из массы максимально тяжелого элемента
где Рэл- масса поднимаемого элемента (конструкции) т;
Рстр- масса грузозахватного устройства т.
Высота подъема крюка определяется по формуле
г
Рис. 2
hп – доп. размер приближения монтируемого элемента к ранее установленным – 0,5 м;
hэл – размер максимального по высоте элемента, м;
hстр – высота грузозахватного устройства.
Вылет стрелы определяется из условия подобия двух треугольниковABC и BDE в соответствии с рисунком
где e – расстояние между осью стрелы и её гранью – 0,75 м;
hш – расстояние от уровня стоянки крана до шарнира – 1,8 м;
g– половина длины самого "широкого" элемента, м.
где σ – половина ширины базы крана (от оси крана до шарнира стрелы) – 2,0 м.
Эксплуатационная производительность кранов определяется по формуле:
где 480 – продолжительность рабочей смены при пятидневной рабочей неделе, мин;
q – максимальная грузоподъёмность крана, т;
–коэффициент использования крана по грузоподъёмности:
где∑Pэл– вес всех элементов, поднимаемых данным краном, т;
п– количество подъёмов (может соответствовать числу элементов) для увеличения , лёгкие элементы следует поднимать по нескольку штук одновременно с применением соответствующих грузозахватных приспособлений;
Кв– коэффициент использования крана по времени, для стреловых кранов – 0,85;
tц– время одного цикла, мин.
Где tмаш– машинное время монтажа в минутах, определяется по формуле:
Где Нср– средняя высота подъёма элементов, м;
V1– скорость подъёма крюка, м/мин;
V1– скорость опускания крюка, м/мин;
d– средний угол поворота стрелы крана при подаче элементов, град.;
nоб– число оборотов стрелы крана, об/мин.;
кс– коэффициент, учитывающий совмещение рабочих операций крана (поворот крана с подъёмом груза и т.д.), для стреловых кранов – 1;
–приведённое время установки домкратов для одного элемента (учитывается при применении стреловых кранов на пневмо- или автоходу):
где tв– время установки 4-х домкратов;
- для гидродомкратов – 4 мин,
- для механических домкратов – 12 мин.
m– количество элементов, монтируемых с одной стоянки крана;
tруч – продолжительность ручных операций при монтаже (затрат ручного труда монтажников – строповка, установка, выверка, временное закрепление, расстроповка принимается по таблице и определяется как средневзвешенное (если конструкций несколько).
Данные для расчета затрат труда монтажников
№ п/п |
Наименование конструкций |
Масса |
Длительность ручных операций на один элемент, минут | |||
Строповка |
Установка, выверка, временное закрепление |
Расстроповка |
Итого | |||
1 |
Фундаменты |
10 |
2 |
10 |
1 |
13 |
2 |
Колонны, устанавливаемые в стаканы фундаментов с применением клиньев и расчалок |
6 |
4 |
20 |
2 |
26 |
3 |
Панели стеновые наружные |
3 |
2/2 |
18/8 |
1/1 |
21/11 |
4 |
Балки подкрановые, ригель, фундаментные |
5 |
4 |
21 |
2 |
27 |
5 |
Балки стропильные, 12м 18м |
8 12 |
3 3 |
15 20 |
2 2 |
20 25 |
6 |
Фермы ж/б, пролет 24м |
14 |
8 |
50 |
4 |
62 |
7 |
Плиты перекрытий, покрытий |
2 |
2 |
5 |
1 |
8 |
Примечание: в знаменателе длительность ручных операций при применении групповых кондукторов.
Например: - стеновых: панелей – 14 шт., время ручн. операций – 23 мин;
- плит перекрытий - 30 шт., время ручн. операций – 9 мин.
Машинное время tмаш крана можно уменьшить путем более рационального размещения на приобъектном складе конструкций или принять метод монтажа "с колёс".
В ручном времени tруч сокращение времени возможно путем улучшения конструкции грузозахватных приспособлений и применения инвентарных устройств, позволяющих быстро и точно фиксировать монтируемые конструкции.
Сметная цена машино-часа работы стрелового крана определяется по формуле:
где годовые затраты:
М – инвентарная расчётная стоимость машины, см.[3];
А – норма амортизационных отчислений, см.[3];
Д – число дней работы в течении года, см.[3];
m – коэффициент сменности в течении года, 1,5;
единовременные затраты:
Стр – стоимость транспортировки крана, см.[3];
Мд – стоимость монтажа/демонтажа машины, см.[3];
До – число часов работы машины на объекте:
До=Т·8·m, ч
Т – количество дней по заданию;
8 – количество часов в смену, ч;
текущие эксплуатационные затраты:
В – стоимость эксплуатации вспомогательного оборудования, см.[3];
Э – энергозатраты, см.[3];
Р – стоимость тех.обслуживания и ремонта машины, см.[3];
С – смазочные материалы, см.[3];
З – зарплата машиниста, см.[3].
1,1 – коэффициент косвенных расходов;
1,25 – коэффициент накладных расходов.
Данные для анализа и выбора монтажных кранов
№№ ввриантов |
Необходимые для монтажа технические параметры |
Характеристики кранов |
Эксплуатационно-экономические показатели | |||||||
Наименование кранов |
Тип /индексация крана |
Технические параметры крана |
Сметная цена машино-часа, руб |
Эксплуатацион. Производительность т/см | ||||||
Qк |
Нкр |
lвыл |
Qк |
Нкр |
lвыл | |||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|