2 Принципиальная схема станка

Принципиальная схема шлифовального станка Шл3Ц19 представлена в виде структурных элементов на рисунке 4.

Рисунок 4 - Принципиальная схема станка Шл3Ц19

3 Принцип работы станка Шл3ц19

Изделие подается с помощью обрезиненного гусеничного конвейера со скоростью 3—15 м/мин, к которому оно прижи­мается верхними вальцами. Конвейер состоит из поперечных, покрытых резиновыми накладками металлических планок, при­крепленных к трем параллельно двигающимся бесконечным це­пям конвейера. Цепи приводятся в движение тремя звездочка­ми, расположенными на общем приводном валу, смонтированном в задней части станины. Вал приводится во вращение от электродвигателя , расположенного внутри станины, через редуктор. С передней части стола цепи огибают натяжные звездочки, имеющие механизм натяжения. Цепи двигаются по направляющим, расположенным на столе.

1 — маховичок перемещения прижимных вальцов; 2 — заборник для эксгаустерной установки; 3 — подающий механизм; 4 — шестерни привода верхних вальцов; 5 — осциллирующий механизм шлифовальных цилиндров; 6 — ограждение червячных пар перемещения стола;

Рисунок 5 - Шлифовальный станок Шл3Ц19

Положение стола по высоте, зависящее от толщины пропу­скаемых изделий, регулируется эксцентриковым механизмом, состоящим из двух пар эксцентриков, поворачивающихся на осях с помощью электродвигателя через червячный редуктор, промежуточный вал и два червячных редуктора. Для точной доводки положения стола пользуются ручным маховичком.

4 Кинематическая схема и расчет кинематики

На кинематической схеме (рисунок 6) показаны элементы станка, посредством которых осуществляются следующие движения: вращение шлифовального диска; вра­щение подающих вальцов; механическое и ручное перемещение стола; ручная настройка скорости подачи.

Рисунок 6- Кинематическая схема станка Шл3Ц19

4.1 Передаточное число

Передаточное отношение пары зубчатых колес/звездочек/шкивов определяется по формуле:

i1 =z2 / z1 =d2 / d1 = n2 / n1,

где z1, z2 – числа ведомого и ведущего колеса соответственно;

d2, d1 – диаметры ведомого и ведущего шкивов соответственно;

n2, n1 – частота вращения ведомого и ведущего вала соответственно.

Механизм резания: N=10 кВт, n=1440 мин^-1

i1=z2/z1=28/54=0.51

,

Механизм подачи: N=1,7 кВт, n=1340 мин^-1.

i1 = z2 / z1 = 17 / 64 = 0,26;

i2 = z4 / z3 = 17 / 64 = 0,26;

i3= z6 / z4=10 / 35= 0.28;

i4= z8 / z6 = 10 / 35 = 0.28;

i5 = z10/ z7 = 16 / 16 = 1;

Частота вращения второго вала (а также и всех последующих) определяется по формуле:

n_n = n_n-1 * i_n;

где n_n-1– частота вращения предыдущего вала;

i_n– передаточное отношение передачи.

nМ.п. = 1340 мин^-1.;

n₁ = nМ.п. i₁ = 1340 0,26 = 348,4 мин^-1. ;

n₂ = n₁. i₂ = 348,4 0.26 = 97,52 мин^-1.;

n₃ = n₂ i₃ = 97,520,28= 27,3 мин^-1.;

n₄ = n3 i₄ = 27,5 0.28 = 7,7 мин^-1. ;

n₅ = n4 i₅= 7,7 1 = 7,7 мин^-1. ;

Крутящий момент на каждом элементе кинематики определяется по формуле:

Максимальный крутящий момент:

где Nn-1– мощность в ватах на предыдущем валу;

η– КПД данной передачи;

n_n– частота вращения данного вала.