9.2 Сечение б-б

9.2.1.Расчет на статическую прочность

В расчете определяем нормальные и касательныенапряжения в рассматриваемом сечении вала при действии максимальных нагрузок:

; ,

где - суммарный изгибающий момент, Нм;

- крутящий момент, Нм;

- осевая сила, Н;

и - моменты сопротивления сечения вала при расчете на изгиб и кручение, мм³;

- площадь поперечного сечения, мм².

мм³;

мм³;

мм².

Нм;

Нм;

Н;

Н/мм²;

Н/мм²;

Частные коэффициенты запаса прочности по нормальным и касательным напряжениям (пределы текучести иматериала см. табл. 10.2 /3.стр.185/):

;

;

- общий коэффициент запаса прочности;

Вал пригоден к эксплуатации.

9.2.2 Расчет на сопротивление усталости

- коэффициент запаса прочности,

где и- коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям.

Напряжения в опасных сечениях вычисляем по формулам:

; ,

где - результирующий изгибающий момент, Нм;

- крутящий момент .

Нм;

Н/мм²;

Н/мм²;

Пределы выносливости вала в рассматриваемом сечении:

; ,

где и- пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения (табл.10.2 /3.стр.185/);

и - коэффициенты снижения предела выносливости.

; ,

где и- эффективные коэффициенты концентрации напряжений (табл. 10.11 /3.стр.192/);

и - коэффициенты влияния абсолютных размеров поперечного сечения (табл. 10.7 /3.стр.191/);

и - коэффициенты влияния качества поверхности (табл.10.8 /3.стр.191/);

- коэффициент влияния поверхностного упрочнения (табл.10.9 /3.стр.191/)

;

;

Н/мм²;

Н/мм²;

;

;

где - коэффициент чувствительности к асимметрии цикла напряжений в рассматриваемом сечении;

- коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений (табл. 10.2 /3.стр.185/);

- среднее напряжение цикла.

. Вал пригоден к эксплуатации.

10 Выбор посадок деталей редуктора

Посадки цилиндрических косозубых зубчатых колес на валы – H7/r6.

Посадки подшипников на валу – L0/k6

Посадки подшипников в корпусе – H7/l0

Шейки валов под подшипник выполняем с отклонением – k6.

Отклонения отверстий под подшипники –H7.

Посадки под подшипниковые крышки – H7/h8.

Посадки муфт на валы редуктора –H7/m6.

Посадки стаканов в корпусе – H7/h8.

Посадки звёздочек на валу – H7/р6.

11 Выбор соединительных муфт

Входной вал редуктора

Принимаем муфту упругую со звездочкой:

Муфта 400 – 48 –1- 40 – 2 ГОСТ 14084 – 93.

Таблица 11.1 Основные размеры муфты, мм.

Тип муфты	d	l	D	L	b	h
упругая со звездочкой	48	82	166	200	20,5	30
	40	82

12 Выбор смазки

Зацепления смазываются окунанием зубчатых колес в масло, заливаемое внутрь корпуса, до погружения колеса тихоходной передачи на 0,25·d₄=0,25·364,8=91,2мм.

Выбираем вязкость 34 мм²/с при скорости V=0,982 м/с

Принимаем масло И-Г-А-32.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

При работе над курсовым проектом были закреплены знания методик расчетов типовых деталей машин общего назначения, получены навыки принятия решений при компоновке редуктора и конструировании его деталей.

Был выбран электродвигатель. В ходе расчета зубчатых передач проработан вопрос оптимального их размещения в корпусе редуктора.

При этом учитывалось влияние на их параметры характеристик материалов, коэффициентов ширины зубчатых колес.

При компоновке механизма и вычерчивании сборочного чертежа определены способы осевой фиксации зубчатых колес, подшипников на валах.

Выбранные подшипники проверены на пригодность, исходя из долговечности при расчете по динамической грузоподъемности.

Шпоночные соединения проверены на прочность по напряжениям смятия.

Определены опасные сечения валов по действующим нагрузкам и наличию концентрации напряжений. Проведен расчет на усталостную прочность (выносливость) для наиболее опасных сечений валов.

Решены вопросы смазки передач редуктора и подшипников. Смазка подшипников картерная (тем же маслом, что и для передач).

Для соединения валов редуктора с электродвигателем и валом конвейера были выбраны муфты с упругими элементами, компенсирующие погрешности монтажа агрегатов.

Полученная конструкция привода в полной мере отвечает современным требованиям, предъявляемым к механизмам данного типа.

Список использованнЫх источников

1. А.В. Фейгин Расчет зубчатых передач: Методические указания по курсовому проектированию для студентов специальностей 0501, 0511, 0519, 0523, 0524, 0608, 1609, 1617: Расчет зубчатых передач.- Хабар. политехн. ин-т. 1985. - 36 с.

2. П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов Конструирование узлов и деталей машин: Учебное пособие для машиностр. спец. вузов.- 4-е изд., перераб. и доп.- М.: Высш. шк., 2003 - 496 с., ил.

3. Фейгин А.В. Расчет зубчатых передач (цилиндрические косозубые, конические прямозубые): Методические указания по курсовому проектированию для студентов специальностей 0611, 1012, 1104, 1201, 1202, 1502, 1704, 1709, 2401, 2405, 2601, 2602. – Хабаровск: Изд-во Хабар. гос. техн. ун-та, 1997. – 39с.

4. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для техникумов/С.А. Чернавский, Г.М. Ицкович, К.Н. Боков и др. – М.: Машиностроение, 1979. – 351 с., ил.

5. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие.- Изд. 2-е, перераб. и доп.- Калининград: Янтар. сказ, 2003.- 454 с.: ил., черт.- Б. ц.