Жильцов АП - Презентационные лекции Прокатное оборудование / Лекция 3
.pdf
Прокатное оборудование
Лекция №3
темы лекции
Главная линия прокатного стана
Типы главных линий
Приводы клетей прокатных станов
Типы главных электродвигателей приводов
Шпиндельные устройства в составе приводов
Прокатное оборудование
Пример структурной схемы главной линии прокатной клети
Клеть с приводом
|
|
|
|
Привод |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прокатная клеть |
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эл. |
|
|
|
|
Моторная |
|
|
|
Главный |
|
Станины в |
|
|
Нажимные |
|
Валковые |
|
|
Системы: |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- уравновешивания |
|||||||||||||||||||||||||||||||
двигатель |
|
|
|
|
муфта |
|
|
|
шпиндель |
|
|
сборе |
|
механизмы |
|
|
|
узлы |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- смазки |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- охлаждения |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- управления |
|||||||
Шестерен- |
|
|
|
|
Муфта |
|
|
|
Редуктор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
ная клеть |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эл. |
|
|
|
|
Гидравличе- |
|
Опорных |
|
Рабочих |
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
механиче- |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ские |
|
|
|
|
|
ские |
|
|
|
|
валков |
|
валков |
|
|
|||||||||||
Шпиндели |
|
|
|
|
Валковая |
|
|
|
Приводные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
муфта |
|
|
|
|
валки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сборочные единицы
Детали
Прокатное оборудование
Схема привода прокатной клети
1. |
Прокатная клеть |
5. |
Муфта |
2. |
Шпиндельное соединение |
6. |
Эл. двигатель |
3.Шестеренная клеть
4.Редуктор
Прокатное оборудование
Типы главных линий
Прокатная клеть, передаточные устройства и электродвигатели составляют главную линию
3 основных способа передачи Мкр от электродвигателя прокатным валкам:
М кр передается каждому валку от индивидуального двигателя
М кр передается от двигателя через шестеренную клеть и шпиндели каждом валку
М кр передается каждому валку через редуктор, шестеренную клеть и шпиндели
Прокатное оборудование
Первая черновая реверсивная клеть 900/1400х2800 черновой группы стана 2800 для прокатки толстого листа
Прокатное оборудование
Главная рабочая линия клетей 350х700 стана 250 /мелкосортный, проволочный/
Прокатное оборудование
Главная линия реверсивного четырехвалкового стана 500/1300х1700 холодной прокатки полос
Прокатное оборудование
Фрагмент привода 4/6-валковой реверсивной клети /прокатка динамной стали/
5
1
|
3 |
2 |
4 |
|
1. |
Эл. двигатель |
4. |
Зубчатые шпиндели |
2. |
Моторная зубчатая муфта |
5. |
4/6 валковая клеть |
3. |
Сдвоенный редуктор |
|
|
Прокатное оборудование
Фрагмент привода 4/6-валковой клети с зубчатой головкой шпинделей
1
3
2 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Эл. двигатель |
5. |
Сферическая головка зубчатого шпинделя |
2. |
Моторная зубчатая муфта |
6. |
Шпиндель |
3.Сдвоенный редуктор
4.Муфта предельного момента
Прокатное оборудование
Фрагмент 2-х двигательного привода валков 4/6-валковой реверсивной клети
Муфта М3П
Муфта М3
Эл. двигатели
Сдвоенный
редуктор