120. Ограждающие и направляющие устройства.

Направляющие столбики, правила установки

Направляющие сигнальные столбикиявляются средством ориентирования для водителей на опасных участках дорог. Направляющий столбик представляет из себя трапецевидную конструкцию белого цвета с черной наклонной полосой на которую наклеена светоотражающая плёнка или катофоты. Высота над поверхностью обочины 1,1 м, заглубление в грунт 0,5 м. Направляющие столбики могут быть изготовлены из железобетона, пластмассы или дерева. Ранее широко применялись столбики из железобетона, так как считалось, что они в какой-то степени предохраняют автомобиль от падения, выезда и т.д. С точки зрения безопасности столбики из прочных неупругих материалов аварийноопасны, так как при наезде на такой столбик автомобили разбиваются. Для современных дорог характерно применение столбиков, ломающихся или сгибающихся при наезде на них. Проблема такой конструкции в том, что в зимнее время столбики препятствуют уборке снега. В этом случае возможно применение телескопических столбиков, у которых изменяется высота, а также столбиков конусообразной или пирамидальной формы.

Направляющие столбики должны устанавливаться на дорогах без искусственного освещения при условиях, когда не требуется установка ограждений первой группы: в пределах кривых в продольном профиле и на подходах к ним (по три столбика с каждой стороны дороги) при высоте насыпи не менее 2 м и интенсивности движения не менее 1000 ед./сут; в пределах кривой в плане и на подходах к ней (по три столбика с каждой стороны дороги) при высоте насыпи не менее 1 м; на прямолинейных участках дорог при высоте насыпи не менее 2 м и интенсивности движения не менее 1000 ед./сут - через 50м; в пределах кривых на перекрестках для внешней стороны кривой; при промежуточных значениях радиусов кривых в плане и продольном профиле, кратных 5 или 50 м (значения расстояний между столбиками следует определять интерполяцией:

на дорогах, расположенных на расстоянии до 15 м от болот и водотоков глубиной от 1 до 2 м, - через 10 м; у мостов и путепроводов - по три столбика с обеих сторон дороги до и после сооружения, через 10 м; у водопропускных труб - по одному столбику с каждой стороны дороги вдоль оси трубы и по три столбика с обеих сторон дороги до и после сооружения через каждые 10 м, если диаметр трубы 1,5 м и больше, и по одному столбику, если диаметр трубы меньше 1,5 м.

Направляющие столбики должны устанавливаться на обочине на расстоянии 0,35 м от бровки земляного полотна, при этом расстояние от края проезжей части до столбика должно составлять не менее 0,75 м.

Тумбы с искусственным освещением должны устанавливаться в населенных пунктах в начале разделительной полосы и перед торцевыми частями подпорных стенок транспортного тоннеля, а также на приподнятых островках безопасности и направляющих островках.

Тумбы могут не устанавливаться при наличии на указанных элементах освещаемых дорожных знаков или светофоров.

Направляющие островки должны устраиваться при суммарной интенсивности движения на перекрестках не менее 1000 ед./сут, когда число поворачивающих транспортных средств составляет не менее 10 % на дорогах вне населенных пунктов и не менее 20 % - в населенных пунктах.

Островки безопасности должны устраиваться на наземных пешеходных переходах при интенсивности движения транспортных средств не менее 400 ед./ч на одну полосу проезжей части и расстоянии между тротуаром и краем островка не менее 7,5 м для размеченных островков и не менее 10,5 м - при наличии защитных элементов (рефюжей).