
- •Сеть автомобильных дорог рф, ее особенности, первоочередные задачи развития
- •Дорожно-строительные материалы
- •Технология строительства автомобильных дорог
- •Организация проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог
- •Мосты и сооружения на дорогах
- •Эксплуатация автомобильных дорог
- •Управление производством (менеджмент), бухучет и налогооблажение
- •Сеть автомобильных дорог рф, ее особенности, первоочередные задачи развития
- •1. Единая транспортная сеть России.
- •2. Технико-экономические показатели различных видов транспорта.
- •3. Многоэтапные перевозки грузов в развитии народного хозяйства страны.
- •4. Роль автомобильных дорог в развитии народного хозяйства страны.
- •5. Классификация дорог, расчетные скорости, обеспечиваемые интенсивности движения.
- •6. Технико-экономическое обоснование эффективности стр-ва и реконструкции дорог.
- •8. Классификация городских дорог.
- •7. Удс городов, ее особенности.
- •9,10. Виды грунтов, классификация, физико-мех.Свойства
- •11. Методы лабораторных и полевых испытаний грунтов.
- •12. Способы укрепления грунтов и области их применения
- •13, 14. Природные и искусственные материалы, виды, требования к ним и методы испытаний.
- •15. Минеральные вяжущие материалы. Виды, процесс
- •17. Вяжущие и заполнители на основе отходов промышленности
- •18. Органические вяжущие материалы, их виды, методы испытаний, перевозка и хранение.
- •19,20. Цементобетон и асфальтобетон, их классификация и основные характеристики. Методы проектирования состава и испытания.
- •21. Полимерные материалы.
- •22. Геотекстильные материалы
- •23. ГосТы на основные дорожно-строительные материалы.
- •Изыскания и проектирование а/д
- •25. Требования автомобильного транспорта к дорогам
- •26. Уравнение движения автомобилей и обоснование требований к элементам трассы и их сочетаниям.
- •27.Правила проложения трассы на местности
- •28. Клотоидное трассирование, увязка трассы с ландшафтом, учет требований окружающей среды.
- •29. Проектир-ние а/д в поперечном и прод. Профилях.
- •30. Трансп-тно-эксплуат. Хар-ки а/д.
- •31. Пропускн. Сп-сть полосы дв-ния и проезжей части.
- •32. Методы расчета скоростей дв-ния и расходы топлива при вариантном проект-нии а/д.
- •33. Принципы конструирования до.
- •34. Основные положения расчета дорожных одежд на прочность.
- •35. Критерии расчета дорожных одежд на прочность.
- •36. Проверка дорожной конструкции на морозоустойчивость.
- •37. Узлы и пересечения автомобильных дорог.
- •38. Расчетные нагрузки при проектировании дорожных одежд.
- •39. Тэо строительства и реконструкции автомобильных дорог.
- •40. Инт-ть движения, распределение по часам, неделям, сезонам. (всн 6-90, 42-89, 3-82)
- •41. Экономические изыскания а/д
- •42. Вопросы окружающей среды при проектировании дорог.
- •43. Методы снижения транспортного шума
- •44. Оценка воздействия дорог на окружающую среду (сНиП 2.05.02-85)
- •Технология стр-ва а/д
- •45. Принципы комплектования отрядов строительных и дорожных машин.
- •46.Разработка технологических карт.
- •47. Теоретические основы уплотнения мат-ов и смесей.
- •48. Требования к уплотнению грунтов в зем.Пол., способы уплотнения и выбор уплотняющих машин.
- •4.Комбинированный
- •49.Контроль качества уплотнения.
- •50. Способы отсыпки насыпей из боковых резервов и привозного грунта.
- •51. Способы разработки выемок.
- •52. Возведение земляного полотна на болотах.
- •1) С полной выторфовкой:
- •2) Частичная выторфовка:
- •3) Плавающая насыпь:
- •4) Посадка на минеральное дно (II, III тип болот):
- •53. Взрывные методы работ при возведении зп.
- •54. Строительство понижающих и перехватывающих дренажей.
- •54. Строительство дополнительных теплоизолирующих и водоотводящих слоев дорожных одежд.
- •54*. Проектирование и строительство зп в условиях вечной мерзлоты.
- •56. Устройство гравийных и щебеночных покрытий и оснований.
- •57. Использование местных материалов и укрепленных грунтов в дорожных одеждах.
- •58. Облегченные усовершенствованные покрытия с использованием органических вяжущих материалов.
- •59,60, 61. Поверхностные обработки и слои износа. Метод пропитки. Применяемые материалы и технология выполнения работ.
- •62. Асфальтобетонные покрытия, их виды и области применения.
- •63. Технологический процесс приготовления асфальтобетонных смесей.
- •64. Технология укладки и уплотнения покрытий из горячих и холодных смесей.
- •65. Технология приготовления и транспортировки цементобетонных смесей.
- •66. Строительство цементобетонных покрытий комплектом машин в скользящей опалубке.
- •67. Распределение, уплотнение и отделка поверхности цементобетона.
- •68. Нарезка швов и уход за бетоном.
- •69. Геотекстильные материалы. Свойства. Область применения.
- •71. Регенерация а/б покрытий. Классификация. Организация и технология.
- •72. Абз и цем.Бет. Заводы, классиф-ция, осн. Оборудование.
- •73. Камнедробильные заводы
- •74. Базы битумных и дегтевых материалов.
- •75. Заводы ж/б изделий.
- •76. Противопожарные мероприятия, правила гражданской обороны.
- •77. Контроль кач-ва стр-ва.
- •78. Правила контроля в процессе стр-ва и приемки.
- •79. Действ. СНиПы, госТы, технич. Правила.
- •80. Техника без-ти в дор. Стр-ве.
- •81. Классификация дор.-строит. Работ по степени опасности .
- •Организация строительства.
- •82. Методы орг-ции строит-ва.
- •83. Методы моделирования деят-ти.
- •84. Виды моделей, обл-сть примен-ия
- •85. Поточн. Метод стр-в, его особен-ности и примен-ие в разн. Условиях.
- •86. Поточно-расчлененный метод.
- •87. Материально - техническое обеспечение дор. Стр-ва.
- •88. Орг-ция работы транспорта.
- •89. Орг-ция тех-го нормир-ния труда, з/п, учета и отчетности.
- •90. Орг-ция проектно-изыскат. Работ
- •91. Стадии проектирования, виды и задачи проект-ния.
- •92. Орг-ция и технология полевых топографо-геодезических и инж.-геологич. Работ.
- •93. Классиф-ция дор.-ремонтных работ, межремонтные сроки.
- •94. Орг-ция дор.-эксплуата-ционной службы.
- •95. Габариты мостов и расчетные нагрузки
- •96. Конструкция и типы сборных железобетонных мостов.
- •97. Конструкция металлических мостов.
- •98. Основные типы и область применения деревянных мостов.
- •99. Эксплуатация и реконструкция мостов.
- •Эксплуатация а/д.
- •100. Взаимодействие а/м с дорогой.
- •101.Влияние природных факторов на состояние дороги.
- •102. Деформации и разрушения земляного полотна, дорожных одежд и покрытий.
- •103. Пучинообразование, его причины, предупреждение и устранение.
- •104. Транспортно-эксплуатационные показатели состояния дорог, их сезонные изменения и способы оценки.
- •105. Методы и способы оценки интенсивности движения.
- •106. Технология содержания и ремонта покрытий разных типов.
- •107. Зимнее содержание дорог.
- •108. Снегопринос и снегозаносимость
- •109,110. Защита дорог от снежных заносов
- •111. Борьба с гололедом.
- •112. Устройство и содержание ледовых переправ.
- •113. Устр-во и сод-ние паромных переправ.
- •113.Устройство и содержание паромных переправ.
- •114. Устройство и содержания зимних дорог.
- •115.Пропуск паводковых вод и ледохода
- •116.Озеленение и благоустройство а/д, площадки отдыха, заправочные станции, сто и др.
- •117. Организация о обеспечение безопасности на а/д
- •118. Дорожные знаки и ограждения.
- •119. Разметка.
- •120. Ограждающие и направляющие устройства.
- •121 Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
- •122. Методы оценки безопасности движения
- •123. Основные мероприятия по повышению безопасности на основных участках
- •124. Основные нормативно-технические документы на ремонт и содержание а/д, организацию и обеспечение бдд.
- •126. Контроль качества содержания дорог по сезонам года
- •Управление производством, бух.Учет и анализ.
- •127. Объект и субъект управления, их взаимодействие.
- •130. Анализ хозяйственной деятельности.
- •128. Функции управления.
- •129. Планирование деятельности, периоды планирования
- •131. Организационные структуры
- •132. Управленческие решения, процесс принятия, факторы влияния, информационная база принятия решений.
- •133. Контроль в управлении. Виды контроля.
- •134. Инновационный менеджмент
- •Рынок новшеств
- •135. Технико-экономическое обоснование инвестиций в «новую технику».
- •136. Бухгалтерский учет, основные понятия.
- •137. Формирование финансового результата
- •138. Региональные и местные налоги
- •139. Налог на доходы физических лиц. (ндфл)
- •140. Транспортный налог.
107. Зимнее содержание дорог.
Дорожные службы должны обеспечивать высокие показатели зимнего содержания, к которым относятся: содержание чистой а/д без снега и льда; толщина слоя рыхлого снега, накапливающегося с начала до начала снегоочистки между проходами снегоочистительной машины; толщина уплтненного снега на повер-ти ПЧ и на обочинах; срок очистки дорог от снега и ликвидации зимней скользкости.
В задачи дор служб входит: приведение в нормативное состояние ЗП и ПЧ, сооружение защитных устройств от снежных заносов. До наступления холодов в задачи организаций входит: ремонт ПЧ, планирование обочин, удаление кустарников, раститений с откосов насыпи и выемок, закрытие щитами отверстий труб, восстановление снегозащитных устройств и насаждений, подготовка машин к работе в зимних условиях, подготовка баз, ДЭУ, подготовка баз противогололедных материалов, подготовка плана зимнего содержания.
Виды работ в зимний период: уборка снега с ПЧ и обочин, посыпка ПГМ, удаление снежного наката и наледи, формирование валов в лотковой части, погрузка валов, транспортировка снега на свалку(полигон), перекидка снега шнекороторными очистителями, уборка тротуаров(площадей), содержание средств регулирования, установка деревянных щитов (сеток), устройство временных баз ПГМ.
Мероприятия по зимнему содержанию подразделяются на:
1. профилактические (предупреждение снежных заносов, гололед явлений на стадии проектирования - придание нужных уклонов + поверхностная обработка)
2. защитные (преградить доступ снега к а/д)
3. меры по удалению уже возникших снежных отложений.
108. Снегопринос и снегозаносимость
Снегоперенос – масса или объем снега, переносимого метелью за определенное время, ч/м2.
При зимнем содержании а/д используют такую величину как объем снегоприноса – количество снега, приносимого к дороге в течение зимнего периода м3/м.п. Qприн. Следует классификация по трудности снегоборьбы:
1. районы периодической снегоборьбы (Qприн=10-15)
2. р-ны со средн трудн Т=100-180, Q<75 (до 100)
3. р-ны трудн снегоб Qприн=250м3/м.п. (до 400)
4. очень трудн снегоб Т=140-205сут Qприн = 400-600 м3/м.п.
5. особо трудн снегобор Т до 250 Qприн = 600-1000
6. горные районы (большое количество осадков, снежные лавины)
Снегонезаносимыми участками являются населенные пункты, полосы лесных массивов, выс насыпи (высота насыпи больше, чем рабоч отм по усл снегонезаносим):
а. слабозаносимые участки: Н нас > hснеж покр<hs(высот по усл снегонезанос); насыпи с барьерными ограждениями; участки а/д с пересечениями в одном уровне.
б. среднезаносимые (раскрытые выемки, невысокие насыпи, пересечения в разн уровнях)
в. Сильнозаносимые (нераскрыт выемка, все выемки на кривых в плане).
109,110. Защита дорог от снежных заносов
Классифифкация мероприятий по защите а/д от снежн заносов:
1. по принципу действия:
а. снегозащита (сдерживание снега)
б. снегопередувающая (увеличение скорости ветрововго потока над дорогой, перенос снега на безопасн расстоян)
в. Снегоукрывающая (полностью перекрывается доступ снега на дор полотно)
2. по способу работ: глухие и решетчатые преграды.
Просветность преград рассчитывают как Р=S1/S2 (S1-общая площадь просвета,S2-общая площадь преграды). Для глухих преград Р=0.
Проницаемость r=v1/v2 (v1 –средн скорость за преградой,v2-средняя скорость на подходе к преграде). Для глухих так же = о.
На сегодняшний день используют 4 типа переносных решетчатых щитов: Iс размерами 2х2 из деревян планок толщ 12-16мм Р=50%, Рв=40%, Рн=60%.II1,5х1,5 (остальное так же).III2х2 Р=60% (Рв=50%, Рн=70%).IV1,5х1,5 какIII/
Снежные траншеи устраивают при установившемся снежном покрове. Ширина траншей 20-35м, расстояния между осями траншей 10-15м. от дороги первая траншея устр-ся на расстоянии 40м.
Снегозадерживающие заборы, устраиваются на полосе отвода.
Снегозащитное озеленение, устройство живой изгороди. В случае Qприн<25м3/м.п. двухрядная посадка от бровки ЗП до первого ряда 15-25м, между рядами 4м. ПриQприн<50 4 ряда посадок (от бровки ЗП до первого ряда 30м, от первого до четвертого 9 м, вдоль дороги между деревьями 1-1,5м. сперва высаживаются низкорослые, посредине высокие кустарники –деревья, затем низкорослые кустарники. ПриQприн=150 (от 1-ого до последнего 19-20м, сперва нихкорослые кустарники).