- •Сеть автомобильных дорог рф, ее особенности, первоочередные задачи развития
- •Дорожно-строительные материалы
- •Технология строительства автомобильных дорог
- •Организация проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог
- •Мосты и сооружения на дорогах
- •Эксплуатация автомобильных дорог
- •Управление производством (менеджмент), бухучет и налогооблажение
- •Сеть автомобильных дорог рф, ее особенности, первоочередные задачи развития
- •1. Единая транспортная сеть России.
- •2. Технико-экономические показатели различных видов транспорта.
- •3. Многоэтапные перевозки грузов в развитии народного хозяйства страны.
- •4. Роль автомобильных дорог в развитии народного хозяйства страны.
- •5. Классификация дорог, расчетные скорости, обеспечиваемые интенсивности движения.
- •6. Технико-экономическое обоснование эффективности стр-ва и реконструкции дорог.
- •8. Классификация городских дорог.
- •7. Удс городов, ее особенности.
- •9,10. Виды грунтов, классификация, физико-мех.Свойства
- •11. Методы лабораторных и полевых испытаний грунтов.
- •12. Способы укрепления грунтов и области их применения
- •13, 14. Природные и искусственные материалы, виды, требования к ним и методы испытаний.
- •15. Минеральные вяжущие материалы. Виды, процесс
- •17. Вяжущие и заполнители на основе отходов промышленности
- •18. Органические вяжущие материалы, их виды, методы испытаний, перевозка и хранение.
- •19,20. Цементобетон и асфальтобетон, их классификация и основные характеристики. Методы проектирования состава и испытания.
- •21. Полимерные материалы.
- •22. Геотекстильные материалы
- •23. ГосТы на основные дорожно-строительные материалы.
- •Изыскания и проектирование а/д
- •25. Требования автомобильного транспорта к дорогам
- •26. Уравнение движения автомобилей и обоснование требований к элементам трассы и их сочетаниям.
- •27.Правила проложения трассы на местности
- •28. Клотоидное трассирование, увязка трассы с ландшафтом, учет требований окружающей среды.
- •29. Проектир-ние а/д в поперечном и прод. Профилях.
- •30. Трансп-тно-эксплуат. Хар-ки а/д.
- •31. Пропускн. Сп-сть полосы дв-ния и проезжей части.
- •32. Методы расчета скоростей дв-ния и расходы топлива при вариантном проект-нии а/д.
- •33. Принципы конструирования до.
- •34. Основные положения расчета дорожных одежд на прочность.
- •35. Критерии расчета дорожных одежд на прочность.
- •36. Проверка дорожной конструкции на морозоустойчивость.
- •37. Узлы и пересечения автомобильных дорог.
- •38. Расчетные нагрузки при проектировании дорожных одежд.
- •39. Тэо строительства и реконструкции автомобильных дорог.
- •40. Инт-ть движения, распределение по часам, неделям, сезонам. (всн 6-90, 42-89, 3-82)
- •41. Экономические изыскания а/д
- •42. Вопросы окружающей среды при проектировании дорог.
- •43. Методы снижения транспортного шума
- •44. Оценка воздействия дорог на окружающую среду (сНиП 2.05.02-85)
- •Технология стр-ва а/д
- •45. Принципы комплектования отрядов строительных и дорожных машин.
- •46.Разработка технологических карт.
- •47. Теоретические основы уплотнения мат-ов и смесей.
- •48. Требования к уплотнению грунтов в зем.Пол., способы уплотнения и выбор уплотняющих машин.
- •4.Комбинированный
- •49.Контроль качества уплотнения.
- •50. Способы отсыпки насыпей из боковых резервов и привозного грунта.
- •51. Способы разработки выемок.
- •52. Возведение земляного полотна на болотах.
- •1) С полной выторфовкой:
- •2) Частичная выторфовка:
- •3) Плавающая насыпь:
- •4) Посадка на минеральное дно (II, III тип болот):
- •53. Взрывные методы работ при возведении зп.
- •54. Строительство понижающих и перехватывающих дренажей.
- •54. Строительство дополнительных теплоизолирующих и водоотводящих слоев дорожных одежд.
- •54*. Проектирование и строительство зп в условиях вечной мерзлоты.
- •56. Устройство гравийных и щебеночных покрытий и оснований.
- •57. Использование местных материалов и укрепленных грунтов в дорожных одеждах.
- •58. Облегченные усовершенствованные покрытия с использованием органических вяжущих материалов.
- •59,60, 61. Поверхностные обработки и слои износа. Метод пропитки. Применяемые материалы и технология выполнения работ.
- •62. Асфальтобетонные покрытия, их виды и области применения.
- •63. Технологический процесс приготовления асфальтобетонных смесей.
- •64. Технология укладки и уплотнения покрытий из горячих и холодных смесей.
- •65. Технология приготовления и транспортировки цементобетонных смесей.
- •66. Строительство цементобетонных покрытий комплектом машин в скользящей опалубке.
- •67. Распределение, уплотнение и отделка поверхности цементобетона.
- •68. Нарезка швов и уход за бетоном.
- •69. Геотекстильные материалы. Свойства. Область применения.
- •71. Регенерация а/б покрытий. Классификация. Организация и технология.
- •72. Абз и цем.Бет. Заводы, классиф-ция, осн. Оборудование.
- •73. Камнедробильные заводы
- •74. Базы битумных и дегтевых материалов.
- •75. Заводы ж/б изделий.
- •76. Противопожарные мероприятия, правила гражданской обороны.
- •77. Контроль кач-ва стр-ва.
- •78. Правила контроля в процессе стр-ва и приемки.
- •79. Действ. СНиПы, госТы, технич. Правила.
- •80. Техника без-ти в дор. Стр-ве.
- •81. Классификация дор.-строит. Работ по степени опасности .
- •Организация строительства.
- •82. Методы орг-ции строит-ва.
- •83. Методы моделирования деят-ти.
- •84. Виды моделей, обл-сть примен-ия
- •85. Поточн. Метод стр-в, его особен-ности и примен-ие в разн. Условиях.
- •86. Поточно-расчлененный метод.
- •87. Материально - техническое обеспечение дор. Стр-ва.
- •88. Орг-ция работы транспорта.
- •89. Орг-ция тех-го нормир-ния труда, з/п, учета и отчетности.
- •90. Орг-ция проектно-изыскат. Работ
- •91. Стадии проектирования, виды и задачи проект-ния.
- •92. Орг-ция и технология полевых топографо-геодезических и инж.-геологич. Работ.
- •93. Классиф-ция дор.-ремонтных работ, межремонтные сроки.
- •94. Орг-ция дор.-эксплуата-ционной службы.
- •95. Габариты мостов и расчетные нагрузки
- •96. Конструкция и типы сборных железобетонных мостов.
- •97. Конструкция металлических мостов.
- •98. Основные типы и область применения деревянных мостов.
- •99. Эксплуатация и реконструкция мостов.
- •Эксплуатация а/д.
- •100. Взаимодействие а/м с дорогой.
- •101.Влияние природных факторов на состояние дороги.
- •102. Деформации и разрушения земляного полотна, дорожных одежд и покрытий.
- •103. Пучинообразование, его причины, предупреждение и устранение.
- •104. Транспортно-эксплуатационные показатели состояния дорог, их сезонные изменения и способы оценки.
- •105. Методы и способы оценки интенсивности движения.
- •106. Технология содержания и ремонта покрытий разных типов.
- •107. Зимнее содержание дорог.
- •108. Снегопринос и снегозаносимость
- •109,110. Защита дорог от снежных заносов
- •111. Борьба с гололедом.
- •112. Устройство и содержание ледовых переправ.
- •113. Устр-во и сод-ние паромных переправ.
- •113.Устройство и содержание паромных переправ.
- •114. Устройство и содержания зимних дорог.
- •115.Пропуск паводковых вод и ледохода
- •116.Озеленение и благоустройство а/д, площадки отдыха, заправочные станции, сто и др.
- •117. Организация о обеспечение безопасности на а/д
- •118. Дорожные знаки и ограждения.
- •119. Разметка.
- •120. Ограждающие и направляющие устройства.
- •121 Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
- •122. Методы оценки безопасности движения
- •123. Основные мероприятия по повышению безопасности на основных участках
- •124. Основные нормативно-технические документы на ремонт и содержание а/д, организацию и обеспечение бдд.
- •126. Контроль качества содержания дорог по сезонам года
- •Управление производством, бух.Учет и анализ.
- •127. Объект и субъект управления, их взаимодействие.
- •130. Анализ хозяйственной деятельности.
- •128. Функции управления.
- •129. Планирование деятельности, периоды планирования
- •131. Организационные структуры
- •132. Управленческие решения, процесс принятия, факторы влияния, информационная база принятия решений.
- •133. Контроль в управлении. Виды контроля.
- •134. Инновационный менеджмент
- •Рынок новшеств
- •135. Технико-экономическое обоснование инвестиций в «новую технику».
- •136. Бухгалтерский учет, основные понятия.
- •137. Формирование финансового результата
- •138. Региональные и местные налоги
- •139. Налог на доходы физических лиц. (ндфл)
- •140. Транспортный налог.
59,60, 61. Поверхностные обработки и слои износа. Метод пропитки. Применяемые материалы и технология выполнения работ.
Слои износа устраивают одновременно с покрытием или укладывают на готовое или заканчивающее срок службы покрытие. После уменьшения толщины покрытия за счет истирания на расчетную величину возобновляют слой износа. Таким образом, от качества и конструктивных особенностей слоя износа зависят транспортно-эксплуатационные требования к покрытию.
Основное назначение поверхностной обработки, как и всех типов слоев защитных и износа, - придать шероховатость покрытию, чтобы повысить коэффициент сцепления.
Работы по устройству поверхностной обработки покрытий следует выполнять при температуре воздуха не ниже 15°С. При использовании катионной эмульсии для устройства поверхностной обработки —при температуре воздуха не ниже 5°С.
При устройстве поверхностной обработки следует применять щебень марки не ниже 1200из трудношлифуемых изверженных и метаморфических горных пород фракций 5—10,10—15или 15—20мм с преимущественно кубовидной формой зерен. Щебень должен быть чистым, не содержащим пыли и глины.
При устройстве поверхностной обработки с использованием битума в качестве вяжущего следует применять битумы марок БНД 60/90, БНД 90/130, БНД 130/200, БН 60/90,БН 90/130или БН 130/200.
Битум должен выдерживать испытание на сцепление с щебнем, который будет применен для устройства поверхностной обработки. При неудовлетворительном сцеплении битума с щебнем следует использовать добавки соответствующих ПАВ, а также производить предварительную обработку щебня битумом.
При устройстве поверхностной обработки на участках дорог с затрудненными и опасными условиями движения, а также в районах с резко континентальным климатом следует применять битум с добавками полимеров класса термоэластопластов.
Расход вяжущего и щебня должен соответствовать нормам, установленным в табл..
Работы по устройству поверхностной обработки следует производить по чистой, незапыленной обрабатываемой поверхности, сухой при применении битума и увлажненной (0,5л/м2)при применении битумных эмульсий.
Температура битума во время розлива должна быть: для марок БНД 60/90,БНД 90/130, БН 60/90, БН 90/130 — 130—160–С; для марок БНД 130/200и БН 130/200 —100—130 °С.
Щебень следует распределять механизированным способом сразу после розлива битума слоем в одну щебенку и укатывать катком за 4—5проходов по одному следу.
В течение первых 2 — 3сут эксплуатации необходимо ограничивать скорость движения автомобилей до 40км/ч и регулировать его по ширине проезжей части. Незакрепившийся щебень должен быть удален с покрытия.
При устройстве поверхностной обработки с использованием бит. эмульсий следует применять преимущественно катионные эмульсии ЭБК-1, ЭБК-2 и анионные ЭБА-1, ЭБА-2.
Эмульсии должны выдерживать испытание на сцепление пленки вяжущего со щебнем по ГОСТ 18659—01.
При устройстве поверхностной обработки с применением катионных битумных эмульсий следует использовать щебень, не обработанный предварительно органическими вяжущими, при использовании анионных эмульсий —преимущественно черный щебень.
Поверхностную обработку с использованием битумных эмульсий следует производить в следующем порядке:
розлив эмульсии по покрытию в количестве 30 %нормы;
распределение щебня в количестве 70 %нормы;
розлив остального количества эмульсии;
распределение остального количества щебня;
укатка.
При температуре воздуха ниже 20°С следует применять эмульсии с концентрацией битума 55—60%и температурой 40 —50 °С.При температуре воздуха выше 20 °Сподогревать эмульсию не следует, а концентрация битума может быть снижена до 50 %.
При устройстве поверхностной обработки следует контролировать:
температуру битума в каждом битумовозе;
постоянно —однородность, чистоту и равномерность распределении щебня, равномерность распределения вяжущего материала;
не реже одного раза в смену —сцепление вяжущего материала с поверхностью зерен щебня по ГОСТ 12801-84и ГОСТ 18659-81, соответствие состава эмульсионно-минеральных смесей и шламов проекту, нормы расхода материалов путем взвешивания распределенного материала на площади 0,25м2.