Устройства и приспособления для вытаскивания и самовытаскивания застрявших автомобилей:

1. автомобильные лебедки используются для: преодоления автомобилями особо тяжелых участков пути; самовытаскивания автомобилей в случае их застревания; оказания помощи другим застрявшим в пути автомобилям;

переправы прицепа через мосты и ледяные переправы, если грузоподъемность моста или переправы не позволяет прохождение автопоезда в целом и др.

При пользовании лебедкой необходимо учитывать максимальные тяговые усилия, лебедки данного автомобиля и длину троса. Если силы тяги лебедки недостаточно или срабатывает предохранительное устройство, то необходимо применять подвижный блок или систему блоков

В качестве приспособлений для закрепления троса лебедки на участках местности, лишенной подручных предметов, применяются специальные анкеры, складные якоря различной конструкции, штопоры

2. самовытаскиватели - принцип их работы заключается в том, чтобы создать на ведущих колесах автомобиля большие тяговые усилия. Это достигается наматыванием цепи (троса или веревки), закрепленной на местности, в промежутках между дисками сдвоенных колес или на специальные съемные барабаны с меньшим диаметром, чем диаметр колеса, что и позволяет обеспечить вытаскивание застрявшего автомобиля

Средства повышения проходимости автомобилей при преодолении естественных и искусственных препятствий.

Деревянные колейные мостики предназначены для преодоления автомобилями канав, рвов, траншей, кюветов, воронок, а также могут применяться при преодолении вертикальных стенок, участков с сыпучим или разжиженным грунтом, ручьев и пр.

Мостики изготовляются из бревен, брусьев, а также из бревен и досок из расчета один комплект на десять автомобилей.

Комплект состоит из двух мостиков.

На препятствие мостики необходимо укладывать по ширине колеи колес автомобиля таким образом, чтобы мостики своими концами перекрывали края траншеи или канавы.

При движении колонны рекомендуется укладывать над препятствием по четыре мостика, предварительно скрепленных попарно скобами.

Подручные средства. В качестве подручных средств, обеспечивающих преодоление канав, траншей, кюветов и др. могут быть применены:

фашины, связанные из веток деревьев, камыша, кустарников;

жерди, различные брусья, укладываемые вдоль препятствий;

камни, битый кирпич, сухой грунт и пр.

Для временного усиления слабого грунта (обычно на заболоченном участке) может использоваться хворостяная выстилка.

Средства повышения проходимости автомобилей со сдвоенными ведущими колесами.

Для повышения проходимости автомобилей со сдвоенными ведущими колесами применяются:

цепи противоскольжения, которые по устройству делятся на мелкозвенчатые, траковые и гусеничные;

противобуксовочные колодки и браслеты, клинья;

самовытаскиватели;

противобуксаторы и трапы.

Использование данных средств осуществляется непосредственно перед преодолением тяжелых дорожных участков.

Таким образом, климатические и географические условия различных районов оказывают влияние на боевую готовность военной автомобильной техники, надежность ее работы и сроки службы до очередного ремонта.

ЗАДАНИЕ НА САМОПОДГОТОВКУ

Задание на самоподготовку:

1)Изучить особенности эксплуатации автомобильной техники в сложных условиях.

2)Изучить основные средства повышения проходимости машин.

Список литературы, рекомендованной для самостоятельного изучения студентами: Руководство по эксплуатации автомобилей в сложных условиях, Москва, ВИ-1984г.