Бандурин Методичка расчет эм полей
.pdf
|
По |
получаемым выражениям (9.16) - (9.18) рассчитываются |
||
|
|
в зависимости от значений радиуса r |
с помощью таблице |
|
Em , Hm , m |
функций Бесселя (см. приложение 1). Результаты сводятся в табл. 9.2. На основании полученных данных строятся кривые зависимости E, H , и от
r для рассматриваемого момента времени (рис. 9.3).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9.2 |
|
r |
kr |
Em |
E |
Hm |
H |
|
m |
|
|
|
М |
- |
В/м |
рад |
А/м |
рад |
А/м |
|
рад |
||
0 |
0 |
5,7 . 10-3 |
-3,49 |
0 |
3,489 |
28,7 |
. 104 |
|
-3,48 |
|
0,00232 |
1 |
5,97 |
. 10-3 |
-3,24 |
328 |
3,36 |
29,0 |
. 104 |
|
-3,24 |
0,0046 |
2 |
7,23 |
. 10-3 |
-2,58 |
683 |
3,02 |
35,1 |
. 104 |
|
-2,58 |
0,0068 |
3 |
11,5 |
. 10-3 |
-1,81 |
1180 |
2,44 |
50,0 |
. 104 |
|
-4,81 |
0,0091 |
4 |
20,3 |
. 10-3 |
-1,08 |
2080 |
1,73 |
98,5 |
. 104 |
|
-1,08 |
0,0114 |
5 |
36,9 |
. 10-3 |
-0,39 |
3810 |
0,9 |
179,0 . 104 |
|
-0,39 |
|
0,0137 |
6 |
68,2 |
. 10-3 |
0,33 |
100 |
0,38 |
331,0 . 104 |
|
0,33 |
|
0,015 |
6,55 |
96 . 10-3 |
0,71 |
10000 |
0 |
467,0. 104 |
|
0,71 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Записываются выражения мгновенных величин на поверхности проводника
E t 96 10 3 sin 3140t 0,71,
H t 105 sin3140t,
31
H1кА/м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
Е |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
0,5 |
|
|
1,0 |
|
1,5 |
r,см |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-25 |
|
|
|
|
|
|
H |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 9.3. Кривые значений E r и H r в момент времени t 0
S Em1 Hm1 sin t 0,71 sin 364 480cos 6280t 0,71
Строятся эти зависимости на половину периода (рис.9.4). Определяем модуль вектор Пойнтинга на поверхность провода .
|
E |
|
|
480e j0,71 |
BA |
|
S |
H |
1 |
||||
|
||||||
1 |
1 |
|
|
М2 |
||
|
|
|
|
|
32
|
t, |
|
|
Рис.9.4. Кривые изменения величин в зависимости от времени на поверхности проводника.
Используя теорему Умова-Пойнтинга, определяем: потери мощности на 1м длины проводника
P Re S1 2 R1 1 Re 480e j0,71 2 0,015 35 Вт.
величины активного сопротивления и индуктивного сопротивления, обусловленного внутренней индуктивностью проводника определятся:
r j L |
|
S2 R 1 |
|
480e j0,71 2 0,15 |
7,8 |
j6,6 |
10 5 Ом; |
|
1 |
|
|
||||||
1 |
|
I 2 |
|
|
6702 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
r 7,8 10 5 Ом, |
xL 6,6 10 5 Ом. |
|
Задача 10
Расчет электромагнитного поля и параметров шины, расположенной в пазу электрической машины.
По шине, находящейся в прямоугольном пазу электрической машины (рис.10.1), протекает ток i Im sin t i . Высота шины h , ширина b , проводимость , магнитная проницаемость 0 , частота f 50Гц.
33
Рис. 10.4. Эскиз электромагнитной системы
Для заданного варианта шины требуется:
1.рассчитать электромагнитное пол: получить выражение для составляющих напряженности магнитного поля и плотности тока в шине;
2.построить кривые распределения напряженности магнитного поля и плотности тока в шине в зависимости от координат z для момента времени t 0;
3.построить кривые распределения амплитудных значений напряженности магнитного поля и плотности тока в шине в зависимости от координаты z ;
4.определить активное и внутреннее сопротивление шины на 1м длины;
5.мощность, теряемую в шине на 1м длины.
Параметры электромагнитной системы для заданного варианта приведены в таблице 10.1
Указания
Расчет произвести при следующих допущениях:
1.Шина выполнена из однородного, линейного изотропного материала:
2.Система имеет бесконечные размеры по оси x , т.е. краевой эффект отсутствует;
3.Магнитная проницаемость материала, в котором сделан паз, стремится к бесконечности;
4.Толщина изоляции между шиной и плазом мало и можно считать, что ширина плаза практически равна ширине шины.
34
Таблица 1.2
|
|
|
Группы |
|
|
b |
h |
|
i |
||
N |
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
||||
|
|
|
Im |
|
|
|
|
|
|
||
варианта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
А |
А |
А |
|
А |
А |
А |
см |
см |
См |
рад |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
м |
|
1 |
200 |
300 |
400 |
|
500 |
600 |
700 |
1 |
4 |
7 107 |
|
2 |
300 |
400 |
500 |
|
600 |
700 |
800 |
1 |
4 |
7 107 |
0 |
3 |
400 |
500 |
600 |
|
700 |
800 |
900 |
1 |
4 |
7 107 |
/2 |
4 |
500 |
600 |
700 |
|
800 |
900 |
1000 |
1 |
4 |
7 107 |
0 |
5 |
600 |
700 |
800 |
|
900 |
1000 |
100 |
1 |
4 |
7 107 |
/4 |
6 |
700 |
800 |
900 |
|
1000 |
100 |
200 |
1 |
4 |
5 107 |
- /4 |
7 |
800 |
900 |
1000 |
|
100 |
200 |
300 |
1 |
4 |
2 107 |
|
8 |
900 |
1000 |
100 |
|
200 |
300 |
400 |
2 |
6 |
1 107 |
/6 |
9 |
1000 |
100 |
200 |
|
300 |
400 |
500 |
2 |
6 |
5 106 |
/6 |
10 |
100 |
200 |
300 |
|
400 |
500 |
600 |
2 |
6 |
5 106 |
- /6 |
11 |
200 |
300 |
400 |
|
500 |
600 |
700 |
2 |
6 |
5 106 |
0 |
12 |
300 |
400 |
500 |
|
600 |
700 |
800 |
2 |
6 |
5 106 |
/4 |
13 |
400 |
500 |
600 |
|
700 |
800 |
900 |
2 |
6 |
5 106 |
0 |
14 |
500 |
600 |
700 |
|
800 |
900 |
1000 |
2 |
6 |
5 106 |
0 |
15 |
600 |
700 |
800 |
|
900 |
1000 |
100 |
3 |
8 |
5 106 |
- |
16 |
700 |
800 |
900 |
|
1000 |
100 |
200 |
3 |
8 |
5 106 |
0 |
17 |
800 |
900 |
1000 |
|
100 |
200 |
300 |
3 |
8 |
5 106 |
/4 |
18 |
900 |
1000 |
100 |
|
200 |
300 |
400 |
3 |
8 |
4 106 |
0 |
19 |
1000 |
100 |
200 |
|
300 |
400 |
500 |
3 |
8 |
4 106 |
/2 |
20 |
100 |
200 |
300 |
|
400 |
500 |
200 |
3 |
8 |
4 106 |
- /2 |
21 |
200 |
300 |
400 |
|
500 |
200 |
300 |
3 |
8 |
4 106 |
|
22 |
300 |
400 |
500 |
|
200 |
300 |
400 |
4 |
12 |
4 106 |
- |
23 |
400 |
500 |
200 |
|
300 |
400 |
500 |
4 |
12 |
4 106 |
/6 |
24 |
500 |
200 |
300 |
|
400 |
500 |
600 |
4 |
12 |
4 106 |
/6 |
25 |
700 |
800 |
900 |
|
1000 |
100 |
200 |
4 |
12 |
2 106 |
- /6 |
Пример.
В прямоугольном пазу электрической машины находится шина высотой
h 1,5 см и |
шириной |
b 0,5. Проводимость |
материала |
шины |
5,7 107См/м, |
магнитная |
проницаемость 0 |
частота f |
50Гц, |
начальная фаза тока 0 0, ток в шине I 100А.
С учетом указанных в задании допущений изобразим модель электромагнитной системы (рис.10.2 а).
35
|
|
H |
|
|
|
H |
|
S |
y |
|
|
S |
y |
|
|
0 , |
0 , |
0 , |
||
|
0 |
|
|
|
|
|
|
i |
|
|
|
i |
|
Рис. 10.2. Модель электромагнитной системы
При бесконечной большой магнитной проницаемости ферромагнитного материала, в котором сделан паз, магнитная индукция в ферромагнитном материале будет конечная, а напряженность поля будет в нем равна нулю. Учет границ приводит к модели рис.10.2 (метод отражения).
Решение приведем в декартовой системе координат.
В шине напряженность магнитного поля H направлена по оси y ,
напряженность электрического поля – по оси x . Вектор Пойнтинга направлена по оси z . Электромагнитная волна проникает из диэлектрика в шину через наружную поверхность шины и по мере проникновения в шину затухает по амплитуде. Величины поля изменяются по гармоническому закону.
Запишем уравнение поля для комплексов амплитуд: |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
(10.1) |
rotHm m |
Em , |
||
|
|
|
|
rotEm |
j 0Hm , |
(10.2) |
|
|
|
|
|
divHm 0, |
(как следствие) |
(10.2) |
|
|
|
|
|
|
|
(как следствие) |
(10.1) |
div m 0, |
Уравнения (10.1) и (10.2) для нашего случая плоской волны приводится к уравнению
|
|
2 |
j 0 H |
|
|
d |
H |
(10.3) |
|
|
dz2 |
|
|
|
Здесь H |
Hmy (z) |
|
|
|
Найдем решение уравнения (10.3) |
|
|||
|
|
|
36 |
|
Уравнение (10.3) представляет собой линейное дифференциальное уравнение второго порядка. Его решение записывают следующим образом:
H |
C e pz C |
2e |
pz |
(10.4) |
|
1 |
|
|
где С1 и С2 – постоянные интегрирования, которые определяются на граничных условиях:
p |
j 0 1 j , |
|
08 |
. |
|
2 |
|||||
|
|
|
|
Определим постоянные интегрирования.
По закону полного тока при z 0 H I /b, при z h имеем H 0. Для определения постоянных интегрирования составим два уравнения :
C1 C2 bI ,
C1e ph C2e ph 0,
откуда: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2ph |
|
||||||
C |
|
I |
|
|
|
|
|
|
, C |
|
|
I e |
|
|
. |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
b 1 e2ph |
|
b 1 e2ph |
||||||||||||||||||
1 |
|
|
2 |
|
|
|||||||||||||||
тогда |
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
shp(h z) |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
H |
|
|
b |
|
|
shph |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Из (10.1) находим: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 dH |
|
|
pI chp h z |
, |
|
||||||||||
|
E |
|
|
dz |
|
|
b |
|
shp h |
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
|
|
|
|
Подставляя числовые данные, имеем:
p j 0 150e j 4 1061 j , м 1,
(10.5)
(10.6)
(10.7)
37
|
|
|
|
|
|
H |
H sh p h z , |
A |
, |
||
где |
|
|
|
|
|
м |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
I |
1 |
|
|
100 |
|
|
|
|
||
H |
|
|
|
|
|
|
7,83 103e j91,1. |
||||
0 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
b |
sh ph |
0,005sh 1061 |
j 0,015 |
E E0chp h z .
где E0- напряженность электрического поля на нижней грани шины;
E0 |
|
I p |
|
100 1,5e j45 |
0,02e j46,1 , |
|
b shp h |
5,7 107 0,005 2,55e j91,1 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
E |
E0 chp h z 0 chp h z , |
|
м2 |
; |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
7 |
|
|
|
|
о46,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
5,7 10 |
0,02е |
- плотность тока на нижней грани шины. |
||||||||||||||||||||||||||
где 0 Е0 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
Строим |
по данным |
|
|
|
расчета |
зависимости |
|
H z |
|
t 0; |
z |
|
t 0; |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
Hm z ; |
m z (рис. 10.3). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Определим комплексное сопротивление шины длиной l 1 м. |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
Вектор Пойнтинга внешней поверхности шины: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
I p |
|
I * |
|
|
p |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
S z 0 E z 0 H |
z 0 |
|
cth ph |
|
|
I 2 |
|
|
|
|
cth ph. |
|
|
||||||||||||||
|
b |
b |
b2 |
|
|
|||||||||||||||||||||||
Комплексное сопротивление: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Z r jx |
|
S l b |
|
l p |
|
|
cth ph 3,41 10 4 |
j3,43 10 4,Ом. |
|
|
|||||||||||||||||
|
|
I 2 |
|
b |
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Определяем мощность, теряемую на 1м длины шины
P rI 2 |
3,41 10 4 |
104 |
3,41Вт. |
|
Н, мA |
, A2 |
|
|
|
|
м |
Hm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
|
|
|
|
t 0 |
|
|
|
|
Рис.10.3 |
|
|
|
|
38 |
|
|
Задача 11 |
|
В прямоугольном пазу машины находятся две медные шины |
(рис. |
11.3) . Ток в каждой шине i Im sin t i . высота каждой шины h , |
|
ширина b , проводимость материала , магнитная проницаемость |
0 , |
частота тока f 50Гц. |
|
Рис.11.1
Требуется:
1.Рассчитать электромагнитное поле: получить выражение для составляющих напряженности магнитного поля и плотности тока в шинах;
2.Построить кривые распределения напряженности магнитного поля и плотности тока в шинах в зависимости от координаты для момента времени t 0;
3.Построить кривые распределения амплитудных значений напряженности магнитного поля и плотности тока в шинах в зависимости от координаты z ;
4.Определить активное и внутреннее реактивное сопротивление шин на 1 м длины;
5.Мощность, теряемую в шинах на 1 м длины;
параметры системы заданного варианта взять из табл. 10.1
Указания
Расчет произвести при допущениях, указанных в задании 10. Зазор между шинами мал 0 .
39
Литература
1.Теоретические основы электротехники: в 3-х т. Учебник для вузов. Том 3. – 4-е изд./ К.С. Демирчян, Л.Р. Нейман,., Н.В. Коровкин, В.Л.
Чечурин – СПб.: Питер, 2003.-377с.:ил.
2.Бессонов Л.А. Теоретические основы электротехники, т.2, Л., Энергоиздат, 1981.
3.Солнышкин Н.И., Федоров В.Н. Лабораторный практикум по теории электромагнитного поля. Псков, 2005.
40