- •М. Г. Шалимов, а. М. Сапельченко, ю. В. Кондратьев,
- •Содержание
- •2. Схемы внешнего электроснабжения и главных электрических соединений тяговых подстанций
- •2.1. Схемы внешнего электроснабжения
- •2.2. Схемы главных электрических соединений тяговых подстанций
- •3. Выбор токоведущих элементов
- •3.1. Выбор токоведущих частей
- •3.1.1. Расчет максимальных рабочих токов цепей тяговых подстанций напряжением 110 – 220 кВ
- •3.1.2. Расчет максимальных рабочих токов цепей тяговых
- •3.1.3. Выбор шин закрытого распределительного устройства
- •Допустимые значения температуры нагрева шин
- •3.1.4. Выбор шин открытого распределительного устройства
- •3.2. Выбор выключателей
- •3.3. Выбор разъединителей
- •4. Выбор контрольно-измерительной аппаратуры
- •4.1.Выбор трансформаторов тока
- •4.2. Выбор трансформаторов напряжения
- •5. Выбор источников оперативного тока
- •5.1. Выбор аккумуляторной батареи
- •5.2. Выбор подзарядного и зарядного агрегатов
5.2. Выбор подзарядного и зарядного агрегатов
Подзарядный преобразователь в нормальном режиме питает постоянно подключенную нагрузку и подзаряжает батарею. Поэтому ток подзарядного преобразователя
Iподз.пр = Iподз + Iпост, (5.6)
где Iподз = 0,15 N – ток подзаряда свинцово-кислотных аккумуляторов.
Подзарядный преобразователь выбирается по току Iподз.пр и напряжению на шинах Uш выполняя следующие условия
Iподз.ном Iподз.п; (5.7)
Uподз.ном Uш; (5.8)
где Iподз.ном и Uподз.ном – номинальное напряжение и ток преобразователя в режиме подзаряда.
Мощность подзарядного преобразователя
Рподз Uш (Iподз + Iпост). (5.9)
Процесс заряда свинцово-кислотных аккумуляторных батарей осуществляют двумя ступенями. Зарядный ток первой ступени (до начала газообразования во всех аккумуляторах батареи) принимается равным (3,6 5,0) N, а второй ступени (после начала газообразования до «кипения») – 2,25 N.
Номинальный ток и напряжение зарядного преобразователя должны удовлетворять условиям
Iзар.ном (3,6 5,0) N + Iпост. (5.10)
Uзар.ном 2.75 n. (5.11)
где 2,75 – напряжение подводимое к аккумулятору в конце заряда, В;
n – число последовательно включенных аккумуляторов при заряде.
Мощность зарядного преобразователя соответственно должна быть
Рзар . (5.12)
В качестве подзарядного и зарядных преобразователей следует использовать выпрямители ВАЗП-380/260-40/80 с автоматической стабилизацией напряжения.
Библиографический список
Правила устройства электроустановок. СПб.: ДЕАН, 2001. 928 с.
Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей. СПб.: ДЕАН, 2003. 301 с.
Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей. – СПб.: ДЕАН, 1999. 192 с.
Строительные нормы и правила: СН и П – 11-39-89. – М.: ЦИТП, 1990. 92 с.
ГОСТ 13109-97. Нормы качества электрической энергии в системах электроснабжения общего назначения.
Бей Ю. М., Мамошин Р. Р., Шалимов М. Г. Тяговые подстанции. М.: Транспорт, 1986. 319 с.
Гринберг – Басин М. М. Тяговые подстанции: Пособие по дипломному проектированию. М., 1986. 168 с.
Неклепаев Б. Н., Крючков И. П. Электрическая часть электростанций и подстанций. М.: Энергоатомиздат, 1989. 608 с.
Справочник по электроснабжению железных дорог / Под ред. К. Г. Марквардта. Т. 2. М.: Транспорт, 1981. 392 с.
Применение нового оборудования при проектировании тяговых и трансформаторных подстанций. Часть 1: Методические указания к выполнению курсового и дипломного проектирования / Магай Г. С., Салита Е. Ю., Комякова Т. В., Сапельченко А. М., Беляев П. В.; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2003. 32 с.
Применение нового оборудования при проектировании тяговых и трансформаторных подстанций. Часть 2: Методические указания к выполнению курсового и дипломного проектирования / Магай Г. С., Салита Е. Ю., Комякова Т. В., Ковалева Т. В., Кващук В. А; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2003. 45 с.