ТУ мостовое полотно

121

Рис. 10.5. Сечение плиты В-В (по овальным отверстиям) по рис. 10.1-10.4

Таблица № 10.1

Предельные отклонения геометрических размеров плит

122

10.8.Плиты маркируются предприятием-изготовителем в соответствии с ТУк 011-01124328-97. Маркировка плит содержит следующую информацию:

− сокращенное название или товарный знак предприятия – изготовителя; − марка плиты; − номер партии;

− год изготовления (последние две цифры); − монтажная масса плиты в тоннах.

10.9.На каждую отгружаемую партию плит ОТК предприятие-изготовитель выдает паспорт в соответствии с ГОСТ 13015-2003, в котором указывается:

− наименование и адрес предприятия-изготовителя; − номер и дата составления паспорта; − номер партии плит; − наименование и марка изделия;

− дата изготовления плит; − класс бетона по прочности на сжатие и морозостойкость;

− класс и марку арматурной стали; − шифр рабочих чертежей плит.

10.10.Размеры плит и отдельных дефектов проверяют с точностью 1 мм металлическими линейками, а неплотности, подуклонку подрельсовых площадок, положение закладных шайб – специальными шаблонами.

Отклонение контролируемых размеров от проектных должны быть не более указанных в таблице 10.1.

10.11.В плитах не допускаются:

−трещины (кроме усадочных раскрытием до 0,10 мм);

−оголение арматуры;

−сколы бетона по наружным сторонам плиты суммарной длиной более 100 мм на один метр длины боковой поверхности ребра, глубиной более 15 мм;

−наплывы бетона в каналах для закладных болтов, препятствующие свободной установке и повороту болтов в рабочее положение;

−сколы в каналах для закладных болтов рабочих кромок бетона, удерживающих эти болты от проворачивания при закручивании гайки;

На верхней (кроме подрельсовых площадок) поверхности плиты не допускаются:

−раковины в бетоне диаметром более 15 мм и глубиной более 5 мм в количестве более трех штук на плите;

−раковины диаметром 15 мм и менее, глубиной 5 мм и менее в количестве более трех штук на площади 500 х 500 мм;

123

− местные неровности высотой (глубиной) более 5 мм.

Опорная поверхность подрельсовой площадки должна иметь проектное очертание и четко выраженную грань ее пересечения с верхней наклонной поверхностью приливов.

Непрямолинейность (выпуклость или вогнутость) плоской части опорной подрельсовой площадки, измеренная в двух взаимно перпендикулярных направлениях, не должна превышать одного миллиметра.

На подрельсовых площадках не допускаются сколы бетона длиной более 30 мм, глубиной более 10 мм; раковины диаметром более 10 мм, глубиной более 5 мм. На одной подрельсовой площадке допускается не более двух сколов бетона и двух раковин.

10.12.Отсутствие в каналах наплывов бетона и сколов рабочих кромок контролируют шаблоном, имеющим форму закладного болта по ГОСТ 16017-79*

спредельными плюсовыми допускаемыми отклонениями в размерах головки. Проверке подлежат все вертикальные каналы плиты.

10.13.Плиты, бетон которых не удовлетворяет требованиям по прочности, морозостойкости и водонепроницаемости, а также плиты с недопустимыми дефектами: сколами, раковинами или трещинами – бракуют.

10.14.Укладку плит следует выполнять по проекту, разработанному с учетом особенностей конструкции пролетного строения, прокладного слоя, метода укладки и требований отраслевого стандарта ОСТ 32.72-97, Инструкции по применению и проектированию безбалластного мостового полотна и действующих правил по технологии производства работ.

10.15.Основные требования к раскладке плит на пролетном строении:

−минимальное число типов плит;

−полная длина набора плит с учетом зазоров должна быть равна длине главных (продольных) балок или отличаться от нее не более чем на 200мм;

−ширина зазора (шва) между плитами 10мм; в необходимых случаях допускается ширина шва от 5 до 20 мм;

−на пролетных строениях с ездой понизу плиты раскладывают на длине каждой панели, причем плиты меньшей длины следует укладывать у поперечных балок;

−над поперечными балками, кроме опорных, швы между плитами должны располагаться по осям;

−свес крайней плиты с пролетного строения должен быть меньше расстояния между концом пролетного строения и шкафной стенкой устоя и не превышать 100 мм;

124

−величина зазора между плитами смежных пролетных строений должна превышать взаимное сближение их концов от подвижной нагрузки и изменения температуры в годовой цикле не менее, чем на 20 мм;

−монолитные вставки между плитами не допускаются.

10.16.При укладке плит на пролетных строениях, имеющих «разрывы» в проезжей части, шов между плитами необходимо располагать над местом разрыва, зазор между плитами должен быть равен величине разрыва.

10.17.Плиты мостового полотна, эксплуатируемые на линиях с постоянными перевозками сыпучих грузов, агрессивных к бетону, должны иметь защитные покрытия на верхней и полевых сторонах, обладающие стойкостью к

такого рода воздействиям в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85. 10.18. При эксплуатации мостового полотна на железобетонных плитах в

случае обнаружения трещин любой направленности раскрытием более 0,2 мм грузоподъемность плит и возможность их дальнейшей эксплуатации должны определяться расчетами. Для проведения расчетов должны привлекаться специалисты научно-исследовательских или других проектных институтов.

Плиты, признанные неработоспособными, должны быть немедленно заменены.

______________

125

Приложение № 11

Металлические элементы прикрепления безбалластного мостового полотна на железобетонных плитах

11.1. Болты прикрепления рельсовых подкладок.

Рельсовые подкладки к безбалластной железобетонной плите прикрепляют стандартными закладными болтами диаметром 22 мм и длиной 175 мм, применяемыми в прикреплении рельсовых подкладок к железобетонным шпалам

(рис. 11.1).

Изготавливают закладные болты по ГОСТ 16017-79* в соответствии с требованиями на изделия нормальной точности по ГОСТ 1759.0-87; механические свойства болтов должны соответствовать классу прочности 3.6.

Резьба на болтах выполняется способом накатки без предварительного редуцирования стержня под накатку. Профиль резьбы должен соответствовать ГОСТ 9150-2002 и выполняться с допусками для класса 8g по ГОСТ 16093-2004.

Допускается отклонение от перпендикулярности оси указательной канавки к большой оси головки болта до 5о и смещение оси канавки от диаметрального ее положения не более 0,9 мм.

Закладной болт по ГОСТ 16017-79* комплектуют гайкой М22х22 по ГОСТ 16018-79*, шайбой черной 22 и шайбой двухвитковой 25 по ГОСТ 21797-76*.

Спецификация деталей промежуточных рельсовых скреплений даны в таблице № 11.1.

Таблица № 11.1

Спецификация деталей промежуточных рельсовых скреплений для безбалластного мостового полотна на железобетонных плитах

Рис. 11.1. Закладной болт для прикрепления рельсовых подкладок к железобетонным плитам:

а– болт закладной; б – гайка; в – болт клеммный; г – шайба двухвитковая; д

–шайба черная 22.

11.2. Шпильки для прикрепления железобетонных плит.

Плиты прикрепляются к пролетным строениям шпильками диаметром 22 мм, длиной 370 мм с резьбой 90 мм с каждой стороны шпильки (рис. 11.2).

Шпильки изготавливают из стали марки 40Х по ГОСТ 4543-71* с последующей термообработкой, после которой они должны иметь механические характеристики, указанные по ГОСТ Р52644-2006 временное сопротивление разрыву 110-130 кгс/мм2; твердость по Бриннелю – не более 388.

В зависимости от района эксплуатации высокопрочные шпильки, гайки и шайбы должны применяться климатического исполнения У, категории размещения 1 в районах с расчетной температурой -40оС и выше и климатического исполнения ХЛ, категории размещения I в районах расчетной температурой от -40о до -65оС – по ГОСТ 15150-69*. Для шпилек не допускаются рванины и выкрашивания на поверхности резьбы и если их общая протяженность превышает четверть витка.

127

Рис. 11.2. Высокопрочная шпилька для прикрепления безбалластных плит: а – шпилька; б – гайка; в – шайба по ГОСТ Р52646-2006.

Не является браковочным признаком увеличение диаметра шпильки до 0,25 мм сверх номинального на длине до 20 мм.

Каждая шпилька комплектуется двумя гайками и двумя шайбами. В состав крепления плит входят также шайбы толщиной 20 мм индивидуального изготовления и резиновые шайбы. Спецификация деталей крепления железобетонной плиты к продольным поясам приведены в таблице № 11.2.

Таблица № 11.2

Спецификация деталей крепления железобетонной плиты безбалластного мостового полотна к верхним поясам балок

11.3. Болты для прикрепления контруголков.

Контруголки к безбалластным железобетонным плитам прикрепляют болтами диаметром 22 мм, длиной 280 мм. Болты с гайками и шайбами (рис. 11.3.) должны соответствовать указаниям п.6.1. приложения № 6.

В комплект болта входят две гайки (гайка и контргайка), одна плоская шайба размером 100х100х10 мм.

Спецификация деталей крепления контруголков к железобетонной плите безбалластного мостового полотна приведена в таблице № 11.3.

Таблица № 11.3

Спецификация деталей крепления контруголков к железобетонной плите безбалластного мостового полотна

129

Рис. 11.3. Болт для прикрепления контруголка к безбалластным железобетонным плитам:

а – болт; б – гайка; в – шайба плоская индивидуальная; г – шайба пружинная.

______________

130