- •Федеральное агентство железнодорожного транспорта
- •Самарский государственный университет путей сообщения
- •Рабочая программа
- •Цель и задачи дисциплины
- •Содержание дисциплины
- •Лекционный курс
- •Лабораторные работы
- •2.3 Расчетно-графическая работа (контрольная работа)
- •2.4. Самостоятельная работа
- •3. Учебно-методическое обеспечение дисциплины
- •3.1. Основная литература:
- •3.2. Учебно- методические указания
- •4. Технические средства обучения и контроля, использование эвм
- •5. Материальное обеспечение дисциплины.
- •6. Перечень вопросов к экзамену.
Содержание дисциплины
Лекционный курс
№ п/п |
Темы лекционных занятий (с изложением основных вопросов, изучаемых на занятиях) |
Количество часов | |
Очная форма обучения |
Заочная форма обучения | ||
1. |
Общие сведения об электрических аппаратах. Электромагнитные и электропневматические контакторы. Введение. Основные характеристики электрических аппаратов. Конструкция, преимущества и недостатки. |
1 |
0,5 |
2. |
Локомотивные реле. Назначение локомотивных реле, особенности конструкции. |
1 |
0,5 |
3. |
Бесконтактные аппараты. Общие сведения о полупроводниковых и магнитных элементах. Принцип действия бесконтактных аппаратов. Основные элементы, используемые в аппаратах. Чувствительность и быстродействие элементов бесконтактных аппаратов.. |
1 |
0,5 |
4. |
Бесконтактные регуляторы напряжения (БРН). Работа БРН после запуска дизеля. Назначение и техническая характеристика БРН. Назначение и принцип работы измерительного органа регулятора напряжения. |
1 |
- |
5. |
Магнитные усилители. Амплистат возбуждения. Трансформаторы. Принцип работы простейшего магнитного усилителя и магнитного усилителя с обратной связью. Назначение обмоток амплистата. Назначение, устройство и принцип работы трансформаторов постоянного и переменного тока, а также стабилизирующего трансформатора. |
1 |
0,5 |
6. |
Блок пуска дизеля. Назначение блока пуска дизеля. Работа блока пуска дизеля при формировании первой и последующих выдержек времени. Работа блока при тяжелых пусках дизеля. |
1 |
- |
7. |
Общие сведения об электрических схемах тепловозов. Общие принципы конструирования электрических схем. |
2 |
0,5 |
8. |
Цепь пуска дизеля. |
1 |
0,5 |
9. |
Силовые цепи возбуждения тяговых электрических машин. |
2 |
0,5 |
10. |
Цепи включения тягового режима и управления движением тепловоза. |
2 |
0,5 |
11. |
Электрические цепи для работы секций тепловозов по системе многих единиц. |
1 |
- |
12. |
Вспомогательные цепи и требования, предъявляемые к ним. |
1 |
- |
13. |
Перспективы развития автоматизированных систем тепловозов в России и за рубежом.
|
1 |
- |
|
Итого: |
16 |
4 |
2.1.1. Темы для самостоятельного изучения (не должны повторять лекционный курс)
№ п/п |
Темы для самостоятельного изучения |
Количество часов |
Заочная форма обучения | ||
1. |
Бесконтактные регуляторы напряжения (БРН). Работа БРН после запуска дизеля. Назначение и техническая характеристика БРН. Назначение и принцип работы измерительного органа регулятора напряжения. |
2 |
2. |
Блок пуска дизеля. Назначение блока пуска дизеля. Работа блока пуска дизеля при формировании первой и последующих выдержек времени. Работа блока при тяжелых пусках дизеля. |
2 |
3. |
Электрические цепи для работы секций тепловозов по системе многих единиц. |
2 |
4. |
Вспомогательные цепи и требования, предъявляемые к ним. |
1 |
5. |
Перспективы совершенствования электрических схем тепловозов. |
1 |
|
Итого: |
8 |