![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •1. Транспортная стратегия рф на период до 2020г.
- •2. Закон рф № 257 от 8.11.2007 об автомобильных дорогах.
- •3. Гост р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования. Гост р 52399-2005 Геометрические элементы автомобильных дорог.
- •4. Проектирование земляного полотна на слабых грунтах. Облегченные конструкции земляного полотна на слабых основаниях.
- •5. Требования гост 26776-93 по обеспечению судоходства на мостовых переходах.
- •6. Методика определения расчетного судоходного горизонта по гост 26777-93.
- •7. Методика расчета отверстий малых искусственных сооружений. Водопропускные трубы на автодорогах.
- •8. Основы теории проектирования трассы автомобильной дороги (уравнение движения автомобиля).
- •9. Особенности проектирования переходных кривых на транспортных развязках.
- •10. Расчетные схемы (формулы) определения расстояний видимости в плане и профили.
- •11. Основные принципы ландшафтного проектирования автодорог.
- •12. Ровность проезжей части - факторы влияющие на ровность и показатели «страдающие» от ровности.
- •13. Колейность на покрытиях и методы ее предотвращения и ликвидации.
- •14. Состав проекта автомобильной дороги, документы, степень детализации.
- •15. Автоматизированные системы управления дорожным движением в современных условиях.
- •16. Локальные очистные сооружения - виды, конструкции, принципы работы.
- •17. Защита от транспортного и технологического шума в зоне трассы автодороги.
- •18. Метеорологическое обеспечение безопасности дорожного движения.
- •1.Мероприятия, предусматриваемые в проектах дорог
- •2. Мероприятия, осуществляемые дорожной службой в процессе эксплуатации
- •19. Принципы дорожно-климатического районирования (зонирования) территории рф.
- •20. Современные системы автоматизированного проектирования дорог: credo, robur.
- •21. Состав работ по инженерным изысканиям под новое строительство и реконструкцию автодорог.
- •22. Современные геоинформационные технологии применяемые в дорожном строительстве.
- •23. Особенности инженерных изысканий на мостовых переходах (состав работ, оборудование, документы).
- •24. Мероприятия по обеспечению устойчивости земляного полотна на неустойчивых склонах (оползни, осыпи, обвалы...)
- •25. Вертикальная планировка городских территорий, улиц, перекрестков: методы, представляемые документы.
- •27. Теоретическая пропускная способность 1 полосы движения.
- •28. Водно-тепловой режим земляного полотна - процессы в годовом цикле.
- •29. Пересечения и примыкания автомобильных дорог в одном уровне: планировочные решения, требования безопасности движения.
- •30. Комплексы по обслуживанию дорожного движения в современных условиях.
- •31. Особенности конструкций земляного полотна в 1-й дорожно-климатической зоне. Наледи на дорогах и в малых искусственных сооружениях.
- •32. Производственные предприятия дорожного строительства: карьеры, абз, цбз, базы инертных материалов.
- •33. Методика определения перспективной интенсивности движения при назначении категории дороги (загородной и городской).
- •34. Типы дорожных одежд и виды покрытий по капитальности.
- •35. Назначение виража, методика проектирования отгона виража.
- •37. Классификация дорожных одежд. Конструирование одежд разных типов. Конструктивные слои дорожной одежды, их назначение.
- •38. Расчет дорожных одежд нежесткого типа на прочность.
- •39. Расчет дорожных одежд на морозоустойчивость. Мероприятия по обеспечению морозоустойчивости.
- •40. Расчет жестких дорожных одежд.
- •1. Расчет дорожной одежды на морозоустойчивость
- •2. Расчёт бетонной плиты на прочность
- •3. Расчет температурных напряжений в бетонных плитах
- •41. Схемы транспортных развязок в разных уровнях.
- •42. Проектирование съездов для правых и левых поворотов (нормы и техусловия).
- •43. Мероприятия по обеспечению устойчивости земляного полотна.
- •44. Методика гидрологических расчетов для назначения расчетного расхода при проектировании мостовых переходов.
- •45. Назначение отверстий больших и средних мостов. Расчет общего и местного размывов. Проектирование подходов к мостам и регуляционных сооружений.
- •46. Назначение и функциональная роль геосинтетических материалов в конструкциях дорожных одежд, разновидности и область применения.
- •47. Характеристика битумов, применяемых в дорожном строительстве. Методы улучшения свойств битумов.
- •48. Асфальтобетон. Классификация, св-ва, требования, определение физико-механических показателей, применение в дорожном строительстве. Применение щма, литого а/б. Компакт-асфальт.
- •49. Устройство оснований из грунтов, укрепленных минеральными и органическими вяжущими материалами.
- •50. Технология приготовления горячего асфальтобетона.
- •51. Основные способы активации битумов. Контроль и оценка качества асфальтобетонных смесей.
- •52. Технологический (операционный) контроль и приемка асфальтобетонных покрытий. Требования нормативов по допускам.
- •53. Методы повышения производительности землеройных машин.
- •54. Организация и технология выторфовывания грунтов экскаваторами.
- •55. Особенности движения на городских дорогах, их конструктивные отличия от автомобильных (загородных) дорог.
- •56. Природные каменные материалы и отходы промышленности, направления, и обоснование целесообразности их использования в дорожном строительстве.
- •57. Сборные покрытия дорог, современные конструктивные решения и технология укладки.
- •58. Технология изготовления бетонных изделий на заводах жби.
- •59. Состав и разработка бизнес-плана строительной организации.
- •60. Методы организации дорожного строительства. Оптимизация моделей организации работ.
- •61. Технологии устройства земляного полотна на болотах.
- •62. Методы оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных и городских дорог.
- •63. Методы организации дорожного движения.
- •64. Технические средства организации дорожного движения.
- •65. Методы оценки и прогнозирования сроков службы дорожных одежд нежесткого типа на основе теории риска.
- •66. Способы борьбы с зимней скользкостью и снегозаносимостью при содержании автомобильных и городских дорог.
- •67. Основные требования к транспортно-эксплуатационным показателям дорожных покрытий.
- •68. Методы оценки прочности дорожных одежд. Основные виды и причины возникновения деформаций и разрушений дорожных одежд.
- •69. Влияние технологических факторов строительства дорог и движения транспорта на природную среду.
- •70. Основы теории и способы уплотнения грунтов, контроль при уплотнении.
- •3.Метод режущего кольца
- •4.Плотномер-влагомер Ковалёва
- •71. Устройство брусчатых мозаиковых, клинкерных и блочных мостовых, конструктивные решения и технология.
- •72. Руководящие документы, нормы и правила по охране окружающей среды.
- •73. Методы управления дорожным движением на автомобильных и городских дорогах в современных условиях.
- •74. Автоматическое регулирование уличного движения на магистралях города.
- •75. Способы повышения шероховатости, cцепных качеств а/б покрытий.
- •76. Классификация работ при реконструкции и ремонте дорог.
- •77. Пропускная способность существующих дорог и мероприятия по ее повышению.
- •78. Способы уширения земляного полотна при реконструкции дорог.
- •79. Реконструкция дорожных одежд. Регенерация асфальтобетонных покрытий. Особенности технологии и организации работ при реконструкции дорог.
- •80. Теоретические основы влагонакопления в земляном полотне и дорожной одежде.
- •81. Методы и модели организации строительства автомобильных дорог.
- •82. Принципы, методы, системы, функции и структуры управления дорожным строительством.
- •83. Расчеты эффективности затрат производства, дисконтированная стоимость.
- •84. Менеджмент качества. Международные стандарты исо серии 9000 по качеству. Эффективность повышения качества.
- •85. Контроль качества (виды, методы, средства), оценка качества.
- •87. Конструкции и технология устройства цементобетонных покрытий. Строительство предварительно напряженных покрытий.
- •86. Техническое нормирование и нормы в дорожном хозяйстве; методы технического нормирования, методика разработки производственных норм.
- •88. Устройство покрытий из полимербетонов и бетонополимеров.
- •89. Обустройство загородных и городских дорог.
- •90. Экологические требования при возведении земляного полотна и при строительстве дорожных одежд.
32. Производственные предприятия дорожного строительства: карьеры, абз, цбз, базы инертных материалов.
АБЗ - комплекс технологического, энергетического и вспомогательного оборудования, предназначенного для выполнения операций по приготовлению а/б смесей. По месту расположения различают: прирельсовые и притрассовые. Смесители АБЗ подразделяются на 2 категории: циклического и непрерывного действия. В см. циклического действия исп-ся порционные дозаторы для дозирования компонентов смеси. Они более эффективны при частой смене рецептуры. На АБЗ непрерывного действия операции дозирования, перемешивания и выдачи готовой смеси совмещены во времени, удобны для приготовления долгосрочных рецептов. По мощности асфальтосмесительных (а/см) установок АБЗ: малой производительности - до 25 т/ч; средней 25-50 т/ч; большой 50-100 т/ч; сверхмощные 200-400 т/ч. По компоновке технологич. оборудования в вертикальной плоскости а/см установки: башенные (наиб. распр) и партерные (ступенчатые). По сроку работы и капитальности: стационарные, сборно-разборные (от 1 до неск-их сезонов) и мобильные.
Технология
приготовления а/б смесей состоит из:
сушки и подогрева каменных материалов,
сортировки их по фракциям, дозирования
минеральных и вяжущих материалов,
перемешивания минеральных материалов
с органическими вяжущими и выдача
готовой смеси (рис).
1-кам.мат.;3-агрегат питания; 4-дозаторы;6-сушильный барабан; 7-агрегат пылегазоочистки;8-горячий элеватор; 9 - грохоты;10 – бункер горячих к.м.; 11-бункер м.п.; 12- дозаторы битума;13- дозаторы к.м.; 14 –дозаторы м.п.;15-сборная воронка;16 - смеситель; 17-склад м.п.;18-пневмошнекопровод;19-расходный силос м.п.; 21-цистерны с битумом;22-битумоплавильня; 24 – скиповый подъемник; Цеха АБЗ. Склады устр-ся бункерного и силосного типа. Наиб. распр-ы 2 типа склада:
1).Квадрат, кругл.площ-ки. Штабелями в виде отдел. секторов(склад веерн. типа).
2).Прямоуг.площ.-штабел.больш.длин, но мал. шир. Склады топлив, масел. Продукты хран.в резерв (назем,полу-,подзем). Подача топлива произв-ся по трубам. ЦБЗ - смонтированный комплекс технологического оборудования (оборуд.складирования кам. мат-ов, цемента, спец.добавок), а также энергетического и вспомогательного оборудования, необходимого для выпуска качественной бетонной смеси. Технология приготовления ц/б смеси включ.операции:1)Подача со склада камен.мат-ов в агрегат питания, их дозирование и подача в смеситель; 2)Прием из транспорт.средств цемента, его загрузка в склады цемента, транспортировка со склада цемента в расходные силосы цемента, дозирование и подача в смеситель; 3)Дозирование и подача воды в смеситель, перемешивание компонентов ц/б смеси с погрузкой готовой смеси в автосамосвалы.
1-склад
кам.мат-ов; 6-склад
цемента; 10-емкость
для воды; 14-емкость
для хранения добавок;
По организации процессов приготовления и транспортир. бетонных смесей ЦБЗ: 1)заводы с законченным циклом (производят готовую бетонную смесь, затворенную водой и перемешанную); 2)заводы с незаконченным циклом (выдают отдозированную сухую смесь, которой загружаются в передвижные бетоносмесители и затворяется водой при подъезде к объекту работ).
Типы бетоносмесителей: 1)циклического действ. 2)непрерывного действ. -со свободным перемешиванием (гравитацион.) -с принудительным перемешив. У бетоносмесителей циклического действия процесс приготовления представляет собой цикл последовательно чередующихся операций. В установках непрерывного действия операции дозирования, смешения и выдачи готовой смеси совмещены по времени. Смесители циклического действ.: чашеобразные; тарельчатые (с принудит.); грушевидные; конусные; барабанные (гравитацион. перемеш.).Смесители непрерывн. действ.: корытные (с принудит.перемеш.); барабанные(с гравитацион.)
Склады ЦБЗ. Запас ц.б/песка дел. для авто-трансп.5-7сут, ж/д трансп7-10сут. Склады ЦБЗ по констр: бункер, силосные. По способу выгрузки ТС быв: с гравитац. выгрузкой, принудит. выгрузкой маш, пневматич.выгр. Для внутрескладск. и внутрезаводск.прим.оборуд: механич (для гориз/верт перемещ.цем), пневмотич, аэроцион.
Для хранения ,подготовки к использованию необх. спец-е базы ,склады орг. вяжущих.Базы бит. мат-ов могут экспл-ся как самостоят. дорожное предприятие =>в них осущ. складирование,нагрев до раб. температуры,отпуск потребителю. Бит базы. м.б. совмещены с эмульсион-ми базами,тогда добавляется процесс пригот-я эмульс., их хранение и отпуск потребителю, либо бит базы,склады могут размещаться на а/б з-дах и обслуживать технологич. Процесс самого АБЗ, а также готовить битум для отпуска потребителям.По сроку действия бит. б. делят на постоянные (стационар-е)и временные (инвентарные). По месту размещения : притрассовые, прирельсовые, у причалов,при АБЗ. Прирельс. и у причалов -обычно перевалочные,служат для хранения. Основными элементами бит .базы явл-ся: 1)битумохранилище,2)битумоплавильная установка,3)лаборатория,4)администативн.-бытовые помещ-я,5)вспомогат-е помещения.
Карьеры. Разработка гор. пород осущ-ся в карьерах. Карьеры: промышленные, строительные. По м-ду расположения: притрассовые и расположенные у больших запасов гор. пород. Основ. требования к карьерам: Они должны располагаться на расстоянии 400-600 м от жилых помещений, водо- газо- проводов. Разрабатывается раздел ВОЗ (санитарная зона). Полезная толща не должна содержать линз, прослоек некачественных материала. Для песч. и гравийных карьеров толщина вскрышки не должна превышать толщину полезного ископаемого.