-
Распределение эксплуатационных неисправностей автомобиля Сhevrolet Niva
Исследования эксплуатационных неисправностей автомобиля Chevrolet Niva на интернет-сайте [7]. Данные исследования представлены на рис.1.3.1.
Рис.1.3.1 – Распределение эксплуатационных неисправностей автомобиля Сhevrolet Niva
4% владельцев автомобиля Сhevrolet Niva недольны кузовом – качеством изготовления кузовных панелей, зазорами дверных проемов и антикоррозийной защитой кузова.
9% владельцев автомобиля Сhevrolet Niva недовольны салоном – сиденья лишены боковой поддержки, что сказывается на комфорте и удобстве управления автомобилем. Детали интерьера изготовлены из пластмассы низкого качества.
12% владельцев автомобиля Сhevrolet Niva недовольны электрооборудованием – работой генератора, стартера, бензанасоса, стеклоподъемников.
13% владельцев автомобиля Сhevrolet Niva недовольны ходовой частью – автомобиль при движении по неровностям «козлит», становясь малоуправляемым.
17% владельцев автомобиля Сhevrolet Niva недовольны трансмиссией – «вой, гул» от раздаточной коробки салоне при движении на высоких скоростях.
45% владельцев автомобиля Сhevrolet Niva недовольны двигателем – низкая динамику, малый ресурс и мощность двигателя Ваз–2123.
-
Анализ двигателей подходящих для установки в Chevrolet Niva
Таблица 1.4.1 – двигатели, которые могут быть установлены в Chevrolet Niva.
ДВС |
Рабочий объем, см. куб |
Степень сжатия |
Максимальная мощность двигателя, лс.при об./мин. |
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин.
|
Диаметр цилиндра, мм |
Ход поршня, мм |
Число клапанов на цилиндр |
2112 |
1499 |
10,5 |
93 л.с. /5600 об.мин |
128Нм/3700 об.мин |
82 |
71 |
4 |
Fiat UNO 1.9 D |
1929 |
21,5 |
60л.с. /4400 об/мин. |
108 Нм/ 2500 об/мин. |
82.6 |
90 |
2 |
3с-т |
2184 |
23 |
91л.с. /4000 об/мин. |
194Нм/ 2200 об/мин |
86 |
94 |
2 |
3S-FE |
1998 |
9,8 |
135л.с. /6000 об/мин |
134Нм/ 4400 об/мин |
86 |
86 |
4 |
3S-GE |
1998 |
11,5 |
210л.с./7600об/мин |
216Нм/6800об/мин |
86 |
86 |
4 |
SR18DE |
1838 |
10 |
125 л.с./6000 об/мин |
157 Нм / 4800 об/мин |
83 |
86 |
4 |
4A-GE |
1587 |
11 |
165л.с /7800 об/мин |
160Нм /5600об/мин |
81 |
77 |
5 |
Таблица 1.4.1 – Продолжение
ДВС, * |
Рабочий объем, см. куб |
Степень сжатия |
Максимальная мощность двигателя, лс.при об./мин. |
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин.
|
Диаметр цилиндра, мм |
Ход поршня, мм |
Число клапанов на цилиндр |
Fiat Argenta |
1995 |
7,5 |
135 л.c. /5500 об/мин |
206 Нм/ 3000 об/мин |
90 |
84 |
2 |
ZY-VE |
1498 |
10 |
114 л.c. /6000 об/мин |
140 Нм/4500 об/мин |
78 |
78 |
4 |
Opel Astra |
1598 |
10,8 |
115 л.c. /600 об/мин |
155 Нм/4000 об/мин |
81 |
76 |
4 |
L15A |
1496 |
9,5 |
110л.c. /5800 об/мин |
143 Нм/4800 об/мин |
78 |
78 |
4 |
Honda F20C |
1997 |
11 |
250 л.с. /8300 об.мин |
208Нм/ 7500об/мин |
87 |
84 |
4 |
M40B18 |
1796 |
8,8 |
113л.с. /5500 об.мин |
162Нм/ 4250об/мин |
84 |
81 |
2 |
7А- FE |
1762 |
9,5 |
120 л.с/6000 об/мин |
157 Нм/4400об/мин |
81 |
85,5 |
4 |
* – все двигатели четырехцилиндровые, расположение цилиндров – рядное.
Обоснование выбора двигателя
Двигатель ВАЗ-2112 – не подходит по мощностным параметрам – мощнее двигателя ваз–2123, но его явно не достаточно для повседневной эксплуатации, малой распространённости в нашем регионе, маленьким ресурсом и цены в 68 000 руб.
Двигатель Fiat UNO 1.9 D – не подходит из-за малой распространённости в нашем регионе и цены на данный двигатель – 270000 руб. и изменений конструкции, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva. Двигатель Fiat UNO 1.9 D – обладает хорошим крутящим моментом на небольших оборотах и его можно применить на автомобилях повышенной проходимости.
Двигатель 3с-т – не подходит из-за цены на данный двигатель – 40000 руб. и изменений конструкции, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva. Двигатель3с-т – обладает хорошим крутящим моментом на небольших оборотах и его можно применить на автомобилях повышенной проходимости.
Двигатель 3S-FE – не подходит из-за цены на данный двигатель – 38400 руб. и изменений конструкции, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva и слишком большой мощностью – трансмиссия данного автомобиля не рассчитана на большие нагрузки.
Двигатель 3S-GE – не подходит из-за цены на данный двигатель – 48000 руб. и изменений, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva и слишком большой мощностью – трансмиссия данного автомобиля не рассчитана на большие нагрузки.
Двигатель Opel Astra– не подходит из–за цены на данный двигатель – 54400 руб. и изменений, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva. Установка данного двигателя повлечет за собой серьезные изменения в конструкции автомобиля и компоновки моторного отсека.
Двигатель 4A-GE– не подходит из – за цены на данный двигатель – 64000 руб. и изменений, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva и слишком большой мощностью – трансмиссия данного автомобиля не рассчитана на большие нагрузки.
Двигатель Fiat Argenta – не подходит из–за цены на данный двигатель – 75000руб. и изменений, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva, малой распространённости в нашем регионе, малой доступностью запчастей.
Двигатель SR18DЕ – не подходит из–за цены на данный двигатель – 88000руб. и изменений, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva. Конструкция моторного отсека не позволит внедрить данный двигатель, так как это повлечет за собой серьезные изменения в конструкции авто.
Двигатель ZY–VE – не подходит из–за цены на данный двигатель – 52000руб. и изменений, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva. Очень требователен к качеству топлива.
Двигатель LA15A – не подходит из–за цены на данный двигатель – 68500руб. и изменений, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva.
Двигатель Honda F20C – не подходит из–за цены на данный двигатель – 100000руб. и изменений, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva. Данный силовой агрегат обладает слишком большими мощностными показателями.
Двигатель M40B18 – не подходит из–за цены на данный двигатель – 69000руб. и изменений, связанных с его установкой на автомобиль Chevrolet Niva. Данный силовой агрегат морально устаревшая модель, требователен к качеству технических жидкостей.
Двигатель 7А –FE – подходит по мощностным характеристикам, широко распространен в нашем регионе и относительно небольшой ценой – 25600 руб. и отсутствием необходимости модернизировать моторный щит автомобиля Chevrolet Niva.
После установки двигателя Toyota 7А–FE автомобиль будет эксплуатироваться в городских условиях и в легком внедорожье.
Подробнее о двигателе Toyota 7А–FE
Двигатель 7A-FE создан в 1993 году, на основе 4A–FE. Отличия его в увеличенном объеме камеры сгорания (1.8 литра против 1.6) и совершенно другой моментной характеристике. Это уникальный в своем роде двигатель. Его максимальный крутящий момент достигается уже при 2800 об/мин. Это дает ощутимую экономию топлива (КПД двигателя увеличен) и значительно улучшает эластичность автомобиля (разгон с места).
В таблице 1.4.2 представлены автомобили, на которые 7А –FE устанавливался серийно.
Таблица 1.4.2. Автомобили, на которые 7А –FE устанавливался серийно.
Модель |
Кузов |
Года |
Страна |
Avensis |
AT211 |
1997–2000 |
Европа |
Caldina |
AT191 |
1996–1997 |
Япония |
Caldina |
AT211 |
1997–2001 |
Япония |
Carina |
AT191 |
1994–1996 |
Япония |
Carina |
AT211 |
1996–2001 |
Япония |
Carina E |
AT191 |
1994–1997 |
Европа |
Celica |
AT200 |
1993–1999 |
За исключением Японии |
Corolla/Conquest |
AE92 |
Сентябрь 1993 - 1998 |
ЮАР |
Corolla |
AE93 |
1990–1992 |
Только Австралия |
Corolla |
AE102/103 |
1992–1998 |
За исключением Японии |
Corolla/Prizm |
AE102 |
1993–1997 |
Северная Америка |
Corolla |
AE111 |
1997–2000 |
ЮАР |
Corolla |
AE112/115 |
1997–2002 |
За исключением Японии |
CorollaSpacio |
AE115 |
1997–2001 |
Япония |
Corona |
AT191 |
1994–1997 |
За исключением Японии |
CoronaPremio |
AT211 |
1996–2001 |
Япония |
SprinterCarib |
AE115 |
1995–2001 |
Япония |
В таблице 1.4.3 представлены технические данные на двигатель Toyota 7A–FE.
Таблица 1.4.3 – Данные на двигатель Toyota 7A–FE.
Двигатель 7А –FE |
|
Топливо |
92 |
Экологические нормы |
- |
Вес двигателя, кг |
109 кг |
Расход топлива, л/100 км — город — трасса — смешан. |
10.8 6.1 7.8 |
Расход масла, гр./1000 км |
до 1000 |
Масло в двигатель |
5W-30 10W-30 15W-40 20W-50 |
Сколько масла в двигателе |
4.7 |
При замене лить, л |
3.7 |
Замена масла проводится, км |
10000 (12 месяцев) (в случае эксплуатации автомобиля на пыльных дорогах рекомендуется производить замену масла через каждые 5000 км или 6 месяцев эксплуатации) |
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике[22] |
н.д. 300тыс.км.+ |
|
Таким образом, Chevrolet Niva обладает следующими характеристиками: бензиновый 4-цилиндровый рядный двигатель ВАЗ-2123 объёмом 1,7 л., мощностью – 80 л.с. (58,5 кВт) с максимальным крутящим моментом 128 Нм. Проблемой автомобиля Chevrolet Niva являются: низкая динамика, малый ресурс и мощность двигателя Ваз–2123.
Решить проблему можно заменой двигателя Ваз–2123 на бензиновый 4-цилиндровый рядный двигатель Toyota 7A–FE, который обладает следующими характеристиками: мощность – 120 л.с. (88 кВт) с максимальным крутящим моментом 157 Нм.
Решение данной проблемы будет раскрыто в следующих разделах дипломного проекта.