Государственное образовательное учреждение

начального профессионального образования

«Профессиональное училище № 28 »

Описание технологического процесса эксплуатации автомобиля КаМаз, структуры автотранспортных предприятий, основных элементов стационарных азс

Курсовая работа

Дисциплина

Студент Пономарев М.А.

Группа 31

Специальность Автомеханик

Руководитель

Дата защиты

Оценка

Макушино 2015

Содержание

Введение ……………………………………………………………………….3-5

1. Технологическая часть

Раздел 1 Описание технологического процесса эксплуатации автомобиля КамАз.

1. Назначение, устройство, принцип действия тормозной системы……………………………………………..……………5-14

2. Техническое обслуживание тормозной системы…………………………….……………………………14-15

3. Возможные неисправности тормозной системы

1.3.1 Выбор способа восстановления………………………

1.3.2 Использование технологического оборудования……….

1.3.3 Сборка и испытание……………………………..

2. Техника безопасности и охрана окружающей среды

   1. Техника безопасности при восстановлении детали…….15-23

Заключение ………………………………………………………………….31-32

Список использованных источников …………………………………......33-37

Графическая часть……………………………………………………

Введение

Автомобиль-самосвал КамАЗ-6520 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 13 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 24т. Также выпускается специализированная техника на базе этих автомобилей (банковские, пожарные, строительные – подъемные краны, бетоносмесители).

Для начального периода эксплуатации нового автомобиля установлен пробег 1000 км. При эксплуатации автомобиля необходимо применять марки топлива, смазочных и эксплуатационных материалов в соответствии с настоящим руководством.

Неисправные клапаны и прокладки пробки бачка, течи в соединениях системы охлаждения и недостаточный уровень охлаждающей жидкости приводит к кавитационным разрушениям жидкостного насоса и блока.

При загорании сигнализатора аварийного падения давления в смазочной системе двигателя остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Следите за температурой жидкости в системе охлаждения двигателя: при загорании сигнализатора аварийного перегрева жидкости остановите двигатель, найдите и устраните неисправность.

Эксплуатация с негерметичным впускным трактом приводит к преждевременному выходу двигателя из строя. При каждом ТО-2 проверьте целостность резиновых патрубков, воздухопроводов и надежность соединений, устраните негерметичность тракта.

При перевозке сыпучих пылящихся грузов в открытой платформе, повышенной запыленности окружающего воздуха или наличии тента на платформе поднимите колпак воздухозаборника с помощью насадки, прилагаемой к автомобилю.

Для предотвращения возникновения трещин в бобышках под болты крепления головок цилиндров необходимо предохранять резьбовые отверстия под болты от попадания жидкости или загрязнений при разборке двигателя, и особенно перед установкой головок цилиндров.

При проведении электросварочных работ на автомобиле должны быть отключены аккумуляторные батареи дистанционным выключателем и сняты провода с выводов "+" генератора и В, О щеткодержателя.

Провод массы сварочного аппарата должен быть подсоединен в непосредственной близости от сварного шва.

При наличии на трубе реактивной штанги вмятины глубиной более 2 мм, трещины или погнутости более 3 мм на всей длине реактивную штангу надо заменить.

При длительном движении по грязным дорогам (с жидкой грязью) периодически промывайте поверхность радиатора водой с достаточным напором из шланга. Для этого поднимите кабину и направьте струю воды на радиатор со стороны двигателя. Избегайте прямого попадания воды на генератор.

Применяйте на двигателе топливную аппаратуру, предусмотренную конструкцией данной модели.

Цель исследования:

Объект исследования:

Предмет:

Задачи:

1. Проанализировать литературу по данной теме.

2.

3.

4.

Данная тема актуальна, так как,