 
        
        
	 
	на засіданні
	навчально-методичної ради протокол №
	19 
	від “28” жовтня
	2005 р. 
	
	 
	1313*Затверджено
Міністерство промислової політики України
Національна металургійна академія України
Державний інститут підготовки та перепідготовки кадрів промисловості
Криворізький металургійний факультет

ПАКЕТ ЗАВДАНЬ
МІЖСЕСІЙНОГО (ПОТОЧНОГО) КОНТРОЛЮ
з дисципліни
ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ МАШИН
за спеціальністю 7.090218 „Металургійне обладнання”
Кривий Ріг
2005
Пакет завдань міжсесійного (поточного) контролю з дисципліни „Експлуатація та обслуговування машин” за спеціальністю 7.090218 „Металургійне обладнання”
Укладачі: проф., к.т.н. МАРУТОВ В.О.
ст.викладач. СКЛЯР Ю.М.
Рецензент доцент, к.т.н. СМІРНОВ В.І.
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ К ВЫПОЛНЕНИЮ
КОНТРОЛЬНОГО ЗАДАНИЯ
Контрольное задание выполняется в письменном виде. Текст вопроса должен быть написан перед ответом на вопрос и подчеркнут.
Ответы на вопрос нужно давать своими словами, не переписывая соответствующий текст из учебного пособия. В конце ответа указать литературу.
Первый вопросконтрольного задания относится к теоретической части курса.
Второй вопроспредставлен в виде задачи по выбору оборудования для ремонтно-механического цеха или участка.
Третий вопроспредставлен в виде задачи по расчету ремонтных размеров на заданную деталь.
Варианты задач ко второму и третьему вопросам приведены в таблицах 1, 2, 3 и 4.
Варианты контрольного задания Вариант 1
1. Дайте определение машине, приводу и передаче. Назовите основные типы приводов и их применение в машинах.
2. По заданному количеству оборудования "КО", подлежащему капитальному ремонту, средней категории сложности "КС" этого оборудования и типу производства "ТП" определить мощность ремонтно-механического цеха или участка: количество станков; типы станков в процентном отношении; модели станков.
3. Для заданных номинальных размеров отверстий и валов определить количество ремонтных размеров и сами размеры для двух вариантов:
1) зазор между отверстием и валом увеличивается;
2) зазор между отверстием и валом остается первоначальным. Ремонтные размеры свести в две таблицы. Отверстие и вал изобразить в виде эскиза, на котором проставить в буквенном обозначении (без размеров и допусков) размерные линии и вместо диаметров буквы А и Б.
Вариант 2
1. Назовите основные типы передач, а также основные типы механических передач и их применение в машинах.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 3
1. Опишите основные виды разрушения валов и подшипников скольжения.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 4
1. Опишите виды разрушения зубчатых колес и ременных передач.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 5
1. Опишите виды разрушения подшипников качения и реечных передач.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 6
1. Опишите виды разрушения цепных передач и муфт.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 7
1. Опишите основные дефекты корпусных деталей редукторов и коробок скоростей и станин.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 8
1. Опишите основные неисправности гидроприводов.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 9
1. Опишите дефекты гидроцилиндров, насосов и гидромоторов.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 10
1. Опишите характерные неисправности гидроаппаратуры и уплотняющих устройств.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 11
1. Опишите основные неисправности пневмоприводов и их причины.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 12
1. Охарактеризуйте показатель качества "надежность" и его составляющих.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 13
1. Дайте определение показателям надежности, коэффициенту готовности и коэффициенту технического использования.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 14
1. Опишите такие эксплуатационные показатели как исправность; работоспособность, отказ, срок службы; ресурс.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 15
1. Дайте определение таким эксплуатационным показателям как: надежность, безотказность; неисправность; сохраняемость; ремонтопригодность, долговечность.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 16
1. Объясните молекулярно-механическую природу трения и назначение смазки в узлах трения.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 17
1. Опишите основные виды трения, их характерные признаки и назначения смазки в узлах трения.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 18
1. Опишите диаграмму Гарси и назначение смазки в узлах трения машин.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 19
1. Опишите процесс изнашивания, его основные виды и назначение смазки в узлах трения.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 20
1. Опишите причины интенсивности механического, усталостного, окислительного разрушение и заедания.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 21
1. Опишите основные признаки износа машин и способы борьбы с износом.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 22
1. Назовите основные способы смазки и основные марки смазывающих материалов.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 23
1. Дайте определение технической диагностики, ее назначение и основные диагностические признаки различных машин.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 24
1. Опишите основные методы и средства обнаружения дефектов деталей машин и сборочных единиц.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 25
1. Прогнозирование остаточного ресурса машин, основные методы технической диагностики и перспективы развития диагностики машин.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 26
1. Назовите основные причины выхода из строя механических передач.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 27
1. Опишите основные причины выхода из строя гидравлических передач.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 28
1. Основные мероприятия по уходу за редукторами и коробками скоростей.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 29
1. Основные мероприятия по обслуживанию гидросистем.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 30
1. Сущность ППР, основные разновидности ППР, структура системы ППР.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 31
1. Опишите виды ремонтов, которые включает система ППР и их содержание.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 32
1. Дайте определение ремонтному периоду, категории сложности ремонта.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 33
1. Опишите основные методы обнаружения скрытых дефектов в деталях машин.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 34
1. Охарактеризуйте способ восстановления деталей методом ремонтных размеров, определение ремонтных размеров и их количество.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 35
1. Опишите восстановление деталей металлизацией, сваркой и наплавкой.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 36
1. Опишите восстановление деталей методами гальванического покрытия и осталивания.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 37
1. Опишите составление схемы сборки на примере двухступенчатого цилиндрического редуктора.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 38
1. Опишите подготовку деталей к сборке, методы сборки, обеспечивающие заданную точность, а также балансировку деталей и сборочных единиц.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 39
1. Опишите сборку резьбовых соединений и их стопорение. Средства механизации сборки.
2, 3 – см. вариант № 1.
Вариант 40
1. Опишите сборку и контроль подшипников качения и глобоидных червяных передач.
2, 3 – см. вариант № 1.
Варианты заданий к вопросу 2
Таблица 1
| Количество единиц обслуживающего оборудования | Номер варианта | Номера вариантов | |||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||||||||||
| Средняя категория сложности ремонта | |||||||||||||||||||
| 15 | 14 | 12 | 11,5 | 11 | 10 | 9,5 | 9 | 8,5 | 8 | ||||||||||
| количество станков в РМЦ | |||||||||||||||||||
| 500 | С1 | 21 | 20 | 18 | 17 | 16 | 15 | 15 | 14 | 14 | 14 | ||||||||
| 8000 | С11 | 32 | 30 | 27 | 26 | 26 | 22 | 21 | 20 | 20 | 19 | ||||||||
| 1000 | С21 | 400 | 36 | 31 | 30 | 29 | 27 | 26 | 25 | 25 | 23 | ||||||||
| 1500 | С31 | 55 | 51 | 45 | 43 | 42 | 39 | 37 | 35 | 35 | 32 | ||||||||
| 2000 | С41 | 66 | 62 | 56 | 54 | 51 | 49 | 47 | 45 | 45 | 41 | ||||||||
