III. Контрольные вопросы

1. Назначение механизма газораспределения (г.р.м.).

2. Классификация г.р.м., основные детали и узлы г.р.м.

3. Сравнительная оценка м.г. с нижними (боковыми) клапанами, верхними (подвесными), золотникового и комбинированного типов, двух-, трёх-, и четырехклапанных.

4. Классификация г.м. по способу расположения распределительного вала. Их преимущества и недостатки. Типы приводов распредвалов.

5. Какие детали и в какой последовательности передают движение от коленчатого вала к клапанам двигателей с верхним и нижним расположением клапанов.

6. Что называется фазами газораспределения и как они изображаются. Перекрытие клапанов.

7. Условия работы деталей клапанной группы, способы повышения их надежности (переход от тарелки к стержню, фаска, стержень, втулка опорной шайбы, натриевое охлаждение, механизм поворота, вставные гнёзда, конструкция пружин и др.).

8. Отличие впускного клапана от выпускного.

9. Для чего ось толкателя смещена относительно оси кулачка.

10. Устройство распределительного вала.

11. Назначение меток на распределительных шестернях.

12. Способы ограничения осевого перемещения распределительного вала.

13. Материал зубчатых колёс привода распредвала.

14. Какое число оборотов имеет распредвал по сравнению с коленчатым.

15. Что такое притирка клапанов. Причины нарушения плотности посадки клапанов в гнезде.

16. Назначение декомпрессионного механизма (д.м.).

17. Устройство д.м., действующего на толкатели.

18. Устройство д.м., действующего на коромысла.

19. Как изменяется работа двигателя при увеличении зазора между торцами стержней клапанов и бойками коромысел; при их уменьшении.

20. Техническое обслуживание г.р.м. неисправности и регулировки.

21. Регулировка декомпрессионного механизма.

Работу выполнил ______________________ Работу принял__________________

Лабораторная работа №5

Тема: Смазочная система д.в.с.

Цель работы: Изучить назначение, классификацию, конструкцию деталей и

узлов, неисправности, регулировки и техническое обслужива-

ние смазочной системы д.в.с.

Время изучения: 1 час аудиторных занятий, 2 часа самостоятельно..

I. Порядок работы

1. По учебнику, лекциям плакатам, узлам и деталям изучить:

а) назначение смазочной системы,

б) типы смазочных систем,

в) устройство и действие одно- и двухсекционных масляных насосов, их привод, насосов предпусковой прокачки, систему их управления, способы очистки масла, принцип действия центрифуг, их типы, устройство масляных радиаторов.

2. Изучить устройство и проследить путь масла для смазывания основных деталей и узлов:

а) в карбюраторном двигателе,

б) в дизельном двигателе.

2. Изучить назначение и действие клапанов смазочной системы: редукционного, перепускного, сливного, дифференциального, клапана-термостата.

3. Изучить назначение и устройство систем вентиляции картера.

4. Ознакомиться с устройствами для контроля работы смазочной системы.

5. Изучить основные правила технического обслуживания смазочных систем.

6. Составьте отчет по работе и дайте ответ (устно) на контрольные вопросы.