Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
бида, ильченко / бида / Курсовая ТБАД 01.doc
Скачиваний:
45
Добавлен:
05.03.2016
Размер:
527.36 Кб
Скачать

4. Проектування технології будівництва.

4.1. Знаходження змінного об’єму робіт.

4.1.1. Згідно таблиці 1 ЕНиР ЗБ Е2“Земляні роботи”, ґрунт відноситься до ІІ групи.

4.1.2. Вибір ведучої машини.

З Е 2–1–7 табл. 1, стор 38 вибираємо екскаватор з механічним приводом ЭО–5111А з місткістю ковша1м3.

4.1.3. Норма часу на 100м3 грунту, згідно Е2–1–7 табл. 3, стор 40: Нвр=2,6маш.год. з навантаженням у транспортні засоби.

4.1.4. Змінна продуктивністьм3

4.1.5. Необхідна кількість змін роботи ведучої машинизм.

Необхідна кількість ведучих машиншт

Приймаємо 2 ведучі машини, тоді кількість змін 176/2=88.

4.1.6. Знаходження змінного темпу робіт

Довжина ділянки, що відсипається за зміну

м.

4.2. Складання технологічної карти

4.2.1. Визначення площі зняття рослинного шару м2

Вр=21м – ширина насипу понизу

Згідно Е 2-1-5 приймаємо бульдозер ДЗ-8 на базі трактора Т-100 для зняття рослинного шару. Для ІІ групи ґрунту Нвр=1,8 маш.год. на 1000м2 очищеної поверхні.

4.2.2. Змінна продуктивність бульдозерам2

4.2.3. Розробка ґрунту екскаватором ЭО-5111А з навантаженням в автосамоскид. Змінний об’єм складає м3

4.2.4. Продуктивність вантажної машини при перевезенні ґрунту.

м3

4.2.5. Розрівнювання ґрунту шаром товщиною 0,3м бульдозером ДЗ-8 (на тракторі Т-100) Е 2-1-28 Нчасу=0,75 маш.год., Е=100м3

м3/зм

4.2.6. Ущільнення ґрунту котком (Е 2-1-29) причіпний коток (табл.. 1.) Д-39А пневмошинах.

Визначимо кількість проходів по одному сліду

шт.

Приймаємо N=5шт.

К1 – коефіцієнт, що враховує вид перевезення.

К2 – коефіцієнт, що враховує регулювання руху автомобіля по земляному полотну.

Кр – розпушення.

β – коефіцієнт, що враховує параметри котка.

Норма часу на перші 4 проходки Нвр=0,38маш.год., Е=100м3; на кожну наступну по 0,07 маш.год.

м3/зм

4.2.7. Планування верху земляного полотна автогрейдером Е 2-1-37 Автогрейдер ДЗ-31-1.

Визначаємо площу плануванням2

Спосіб планування при робочому ході в одному напрямку.

Нвр=0,24 на один прохід, Е=1000м2. Приймаємо кількість проходів по одному сліду 4 – маш.год.

м2/зм

4.2.8. Остаточне ущільнення верху земляного полотна катком ДУ-39А за 5 проходів.

Змінний об’єм робіт

м3

Пзм=1778м3/зм.

4.2.9. Планування укосу (Е 2-1-41) екскаватором–драглайном з ковшем із суцільною кромкою Э-505

Визначаємо довжину укосу Lук==5,41м

Нвр=1,4маш.год., Е=100м2

м2/зм

Змінний об’єм робіт

м2

5. Технологічна схема на влаштування насипу висотою до 1,5м екскаватором при транспортуванні ґрунту автосамоскидами з кар’єру на ділянці іі довжиною 1090.

п/п

зах.

Найменування робіт і механізмів

Од.

вим.

Змін

ний об’єм робіт

Пзм

Необ

к-ть маш.

Джерело

даних

1

І

Зняття рослинного шару бульдозером ДЗ-8 (Т-100)

1000м2

0,26

4,44

0,06

П.4.2.1.

П.4.2.2.

2

3

4

ІІ

ІІ

ІІ

Розробка ґрунту екскава-

тором ЭО-5111А з наванта-

женням в автосамоскид

100м3

6,16

3,08

2,00

П.4.2.3.

Перевезення грунту авто-

самоскидами КамАЗ-5511

100м3

6,16

1,4

4,4

П.4.2.4.

Розрівнювання грунту бульдозером ДЗ-8

100м3

6,16

9,52

0,65

П.4.2.5.

5

ІІІ

Укочування грунту котком ДУ-39А

100м3

6,16

13,55

0,45

П.4.2.6.

6

7

8

ІV

IV

IV

Планування верху земляно-

го полотна автогрейдером ДЗ-31-1

100м2

0,18

8,33

0,02

П.4.2.7.

Кінцеве ущільнення верху земляного полотна котком ДУ-39А

100м3

0,054

13,55

0,004

П.4.2.8.

Планування укосів екскава-

тором драглайн Э-505

100м2

1,34

5,71

0,23

П.4.2.9.

Соседние файлы в папке бида