3. Требования безопасности во время выполнения работы.

3.1. Выполнять требования правил движения и указаний регулировщика движения в соответствии с Правилами дорожного движения.

3.2. Выбирать скорость движения с учетом дорожных условий, видимости, обзора, интенсивности и характера движения, особенностей состояния автомобиля и перевозимого груза или пассажиров.

3.3. Перед движением назад водитель должен удостовериться, что его никто не объезжает, поблизости нет людей или препятствий.

Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора (груз в кузове, при выезде из ворот и т.д.) водитель должен требовать, а грузоотправитель обязан предоставить человека для организации движения автомобиля.

3.4. Запрещено руководить автомобилем, находясь на подножке, при отворенных дверях кабины.

3.5. Оставлять автомобиль разрешено только после выполнения мероприятий, которые исключают самовольное его движение при отсутствии водителя.

3.6. При ремонте автомобиля во время поездки необходимо выполнять предупредительные меры:

- съехать на обочину;

- выставить знак безопасности;

- включить габаритные огни при плохой видимости;

- затормозить автомобиль с помощью стояночной тормозной системы;

- включить первую передачу, подложить под колеса упоры. При работах на обочине под автомобилем запрещено находиться со стороны проезжей части.

3.7. При ремонтных работах в не неотапливаемом помещении или на открытом воздухе лежа под автомобилем или стоя на коленях необходимо использовать лежаки.

3.8. Запрещено подогревать двигатель открытым пламенем.

3.9. Отдыхать в кабине при работающем двигателе запрещено.

3.10. Сцепку автомобиля с прицепом должны выполнять 3 человек (водитель, сцепщик, лицо, которое координирует их действию).

3.11. Места разгрузки автомобилей самосвалов должны оборудоваться колесоотбойными брусьями.

Когда колесоотбойный брус не устанавливается, то принимаются соответствующие мероприятия, о которых сообщают водителю.

3.12. Запрещено:

- подавать автомобиль на погрузоразгрузочную эстакаду, когда ней нет ограждения и отбойного бруса;

- движение автомобиля самосвала с поднятым кузовом;

- допускать к ремонту автомобиля посторонних лиц;

- устанавливать домкрат на случайные предметы;

- выполнять работы, находясь под машиной, которая стоит на домкрате, без установленного козелка;

- использовать в качестве подставки случайные предметы (камни, кирпич и др.);

- сцепщику при сцепке автомобиля с прицепом находиться между ними.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях.

4.1. При дорожнотранспортной аварии водители причастные к ней обязаны:

- немедленно остановиться не двигать транспортное средство с места, а также другие предметы, которые имеют отношение к аварии;

- в случае необходимости вызывать медицинскую помощь, а когда это невозможно направить пострадавшего на попутном транспорте в ближайшее медицинское заведение;

- известить о аварии ГАИ, СБДД, записать фамилии свидетелей и ожидать прибытия инспекции;

- сообщить руководству.

4.2. При возникновении пожара во время движения необходимо остановить автомобиль, принять мероприятия по тушению первичными средствами; сообщить МЧС по телефону 101, руководителю. При загорании одежды необходимо тушить пламя подручными материалами. При этом нельзя накрывать пострадавшего с головой, чтобы не было ожогов дыхательных путей и отравления токсичными компонентами горения.

4.3. При поражении человека электрическим током освободить пострадавшего от действия тока и оказать первую медицинскую помощь в соответствии с требованиями Инструкции по оказанию доврачебной помощи.

4.4. В случае выявление водителем при работе на других объектах грубых нарушений правил и норм охраны труды, которые могут привести к несчастному случаю, он обязан сообщить об этом руководству этого объекта.

4.5. При вынужденной остановке автомобиля на обочине или на краю проезжей части дороги для проведения ремонтных работ водитель обязан выставить за автомобилем в 15-20 метрах знак аварийной остановки или красный мигающий фонарь.

4.6. Перед подъемом части автомобиля домкратом необходимо остановить двигатель, затормозить автомобиль стояночным тормозом, удалить людей из салона (кузова), кабины, закрыть двери, установить под не поднимаемые колеса в распор не меньше 2-х противооткатных упоров.

4.7. При вывешивании автобуса при помощи домкрата для снятия колеса необходимо в начале вывесить кузов, установить подставку (козелок) и опустить на него кузов. Только после этого можно установить домкрат в специальное место на переднем или заднем мосту и вывешивать колесо.

4.8. При подкачке (накачке) снятых с автомобиля шин в дорожных условиях необходимо в окно диска колеса вставить предохранительную вилку соответствующей длины и прочности или положить колесо окном вниз.

4.9. Пробку радиатора на горячем двигателе необходимо открывать в рукавице или накрыв её тряпкой. Пробку следует открывать осторожно, чтобы не допустить интенсивного выхода пара в сторону водителя.

4.10. При появлении во время движения запаха бензина водитель должен срочно остановиться, обнаружить причину появления запаха и устранить её.

4.11. На автомобиле работающем на газовом топливе, при неисправности редуктора высокого и низкого давления, электромагнитного запорного клапана необходимо закрыть расходные магистральные вентили, а неисправные узлы снять с автомобиля и направить на проверку в специальную мастерскую.