Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
конкурс электротехника последний.docx
Скачиваний:
14
Добавлен:
03.03.2016
Размер:
425.29 Кб
Скачать

Реферат

Работа содержит: 29 страниц, 1 таблиц, 9 рис., 8 источников.

Объект исследования – система изоляции взрывозащищённых электродвигателей.

Цель работы – разработка рекомендаций по усовершенствование конструкции системы изоляции взрывозащищённых электродвигателей.

Методы исследования – теоретический анализ, математическое моделирование.

Выполнен анализ литературы, в которой рассматриваются вопросы конструкции системы изоляции электродвигателей, причины выхода поломок электродвигателей. Исследованы причины пробоя изоляции и способы его предотвращения. Разработана методика расчёта толщины изоляции.

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, ИЗОЛЯЦИЯ, ОБМОТКА СТАТОРА, СРЕДНЯЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОЧНОСТЬ, ЖЁСТКИЕ СЕКЦИИ

Содержание

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….....4

I Атуальность темы, постановка цели и задач исследования……………….....5

    1. Анализ существующих конструкций взрывозащищённых электродвигателей и их систем изоляции…….………………..……........5

    2. Анализ существующих изоляционных материалов……..……….…........8

    3. Цель и задачи работы……………..………………………………...........12

II Теоретические исследования процесса выхода из строя изоляции

обмоток статора асинхронных электродвигателей………...…………........13

2.1 Определение энергии пробоя изоляции проводников …...……….......13

2.1.1 Анализ существующих методик расчёта толщины изоляции…...13

2.1.2 Градирование изоляции…………………………………………….18

2.1.3 Приближённый расчёт системы проводников …………………...21

2.2 Разработка методики расчёта систем изоляции статорных обмоток асинхронных электродвигателей с жёсткими секциями………………....23

Выводы………...……………………………………………………………....28

ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК…..…………………………………………………..…..29

ВВедение

Одной из основных тенденций развития электротехнического оборудования является увеличение мощности и срока службы, снижение габаритов и веса электрических машин, повышение класса нагревостойкости и, как следствие, их надежности.

Наиболее востребованными в модернизации на сегодняшний день являются электродвигатели, эксплуатируемые в тяжелых условиях с частыми набросами нагрузок. Причинами отказов электрических машин являются возрастающие нагрузки, несовершенство технологии их изготовления и ремонта, применяемые электроизоляционные материалы недостаточного качества.

В последние годы актуальным стал вопрос о необходимости увеличения мощности и класса нагревостойкости электродвигателей, эксплуатируемых в экстремальных условиях, повышения их надежности за счет применения новых электроизоляционных материалов и совершенствования технологии их ремонта.

Одним из направлений модернизации системы электрической изоляции электродвигателей является применение современных отечественных электроизоляционных материалов с повышенным коэффициентом теплопроводности, позволяющих увеличить ресурс электродвигателей и повысить нагревостойкость электрической изоляции. В свою очередь, применение новых электроизоляционных материалов требует совершенствования технологии их переработки в систему электрической изоляции при изготовлении и ремонте электродвигателей.