4. Расчет ременной передачи

4.1 Исходные данные для расчета

– передаваемая мощность P₁=3,83кВт;

–частота вращения ведущего шкива n₁ = n_дв =720 об/мин ;

– передаточное отношение = 3,5;

– момент на ведущем шкиве T₁=50,82 Н·м ;

– относительное скольжение ремня =0,015 возьмем по рекомендации /3,с.131/

4.2 Сечение ремня, диаметры шкивов.

В зависимости от частоты вращения малого шкива и передаваемой мощности выбираем по номограмме /2, с.134/ ремень сечения Б.

Диаметр меньшего шкива /2,с.130/:

мм

Принимаем диаметр d₁=140 мм.

Диаметр большего шкива /2,с.120/:

мм

Принимаем стандартную величину мм /2, с. 133/, при которой фактическое передаточное отношение:

Оно практически равно принятому первоначально Расхождение составляет, меньше допускаемых обычно 3%. Окончательно принимаем диаметры шкивовмм имм.

4.3 Межосевое расстояние, длина ремня

Литература рекомендует принимать межосевое расстояние в интервале /2, с. 130/

(4.1)

где Т0 – высота сечения ремня в мм.

Для ремня типа Б T0=10,5 мм /2, с. 131/.

Расчет по формулам (4.1) дает:

Принимаем предварительно межосевое расстояние передачи а`р= 400 мм.

Соответствующая принятому межосевому расстоянию расчетная длина ремня /2, с. 121/

Ближайшая стандартная длина ремня L=1800 мм /2, с. 131/. Соответствующее ей уточненное межосевое расстояние /2, с. 130/

(4.2)

где ;

После подстановки получаем:

При конструировании передачи следует обеспечить возможность уменьшения межосевого расстояния на 0,01L=0,01×1800=18мм для свободного надевания ремней на шкивы, а также возможность увеличения его на 0,025×L=0,025×1800 = 45 мм для регулировки предварительного натяжения ремней. Прибавим в качестве резерва к этим цифрам соответственно 4 и 10 мм. Тогда при окончательном обоснованном межосевом расстоянии 352 мм в конструкции должна предусматриваться возможность его изменения от плюс 55 до минус 22 мм.

4.4 Количество ремней в передаче

Количество ремней вычисляется по формуле (2, с. 135)

(4.3)

где P – мощность, передаваемая ременной передачей, кВт;

Сp – коэффициент режима работы;

Po – мощность, допускаемая для передачи одним ремнем, кВт;

СL – коэффициент, учитывающий влияние длины ремня;

Сa – коэффициент, учитывающий влияние угла охвата меньшего шкива;

Cz – коэффициент, учитывающий число ремней в передаче.

Передаваемая мощность P= P₁=3,83кВт (см. пункт 2.1.1).

Коэффициент режима работы Cp=1,3 при двухсменной работе и кратковременных перегрузках, составляющих 200% от номинальной нагрузки /2, с. 136/.

Мощность, передаваемая одним ремнем, P0=2,08 кВт для d1=140 мм, n1=720 об/мин и ip=3,5 /2, с. 132/.

Коэффициент СL=0,95 для ремня с сечением Б и длиной L=1800 мм /2, с. 135/.

Коэффициент Cz = 0,90 принят в предположении, что число ремней составит 3-4.

Для выбора коэффициента Сa найдем сначала угол охвата меньшего шкива /2, с. 130/

При таком значении a следует принять Сa=0,82 /2, с. 135/.

Расчет по формуле (4.3) дает

Окончательно принимаем число ремней z=3.