![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •17. Механизм функционирования системы “ddb
- •18 Закон упорядоченности движ-я предметов труда в пр-ве
- •22 Закон календ синхронизации производства
- •25 Подвижной состав автотранспорта
- •26 Тара и упаковка-контейнеры
- •26. Объем перевозок и грузооборот
- •33 Расстояние движения атп
- •34.Производительность движения атп
- •35 Организация маршрутов(42)
- •37 Выбор транспорта по грузоподъемности.
- •36Выбор между тягочем и автомобилем.
- •39 Выбор транспорта по расходам топлива.
- •41 Построение эпюр грузопотоков.
- •42 Картограмма грузопотоков.
- •40.Центр.И децентр.Перевозки
- •42. Методика составления рациональных маршрутов.
- •Вопрос 35
- •44. Тарифы на перевозку грузов.
- •47. Виды сообщений и их классификация.
- •48. Операции в пути следования вагонов.
- •49.Таксировка ж/д тр-та
- •50. Сущность, назначение, построение единого сквозного плана-графика.
- •51. Контейнеры. Технико-экономические показатели
- •52. Типы и виды грузовых вагонов( см рис. Конспект):
- •53. Характеристика автомобильных тягочей, прицепов, полуприцепов (см рис конспект):
- •54. Операции в пути следования ж/д транспорта:
- •55. Виды тарифов на перевозку ж/д транспортом
- •56. Типы речных судов:
- •57. Виды речных сообщений,организация речной навигации:
- •58. Технико-эксплуатационные хар-ки работы судов:
- •59. Оформление грузов речн. Трансп-та
- •60. Типы грузовых морских судов:
- •61. Фрахтование судов
- •62. Классификация грузов
- •62 Типы, виды складов штучных грузов( см рис конспект):
- •63 Устройства и сооружения для хранения сыпучих грузов (см рис конспект):
- •64Виды стеллажей:
- •65. Краны и монорельс. Транспорт:
- •66 Средства погрузки, разгрузки вагонов, автотранспорта
- •67 Средства напольного транспорта складов:
- •68 Виды чартера
- •69.Особенности и недостатки видов транспорта
- •71. Структура транспортного складского хозяйства
- •72.Виды складов, классификация
- •73. Оборудование складов
- •74.Специализированные
- •2) Жидкие грузы
- •3) Склады-холодильники
- •75.Грузы:
- •71. Концепция складской логистики
- •72. Резервуары
- •73. Тележки
- •74. Таможенные склады
- •75.Проектирование складов
- •76. Затворы, питатели
- •77. Грузозахватные устройства
- •81. Холодильники (принцип работы и устройство)
- •82. Способы получения холода
- •83. Принципы организации пр-ва.
- •85. Путь сообщения авт транспорта.
- •87. Расчёт склада.
- •88. Склады-холодильники
- •89. Расчёт участков склада.
- •90. Затворы, питатели
- •92. Конвейеры
26. Объем перевозок и грузооборот
Объемы перевозок – кол-во груза в натуральном выражении, который перевозился в течение определенного промежутка времени: Qпер= Qт*t. Измеряется в т/год, т/мес и т.п.
Для обоснованного объема перевозок Q: Q=Hp*T,
Hp-удел пок-ль объема перевозок, отнесенный к 1млн.руб. товарооборота склада; Т-товарооборот склада.
Грузооборот измеряется в т.км/год. 1т.км – объем транспортной работы, выполняемой при перевозке 1т груза на расстояние 1км.
G=Qт+t+l, где l-расстояние перевозки.
28. Состав парка АТП
Аи = Аэ + Ар + Ап
Где Аи-инвентарное (списочное) число авто, состоящих на балансе, Аэ-число авто.наход.в эксплуат-ии, Ар-нах.на обслуж-и или в ремонте, Ап-нах.в простое, Ат.г.-технически исправные
Баланс числа автомобиледней по парку:
АДи = АДэ + АДр + АДп
29. Степень готовности к работе АТП.
Ктг=Атг/Аи – коэффициент тех готовности в авто/днях
Атг – количество авто готовых
Квып=Аэ/Аи – коэффициент выпуска парка
30. ПРОБЕГ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Lобщ=L0-Lгр-Lх, где
L0 – пробег до первой загрузки
Lгр – пробег в груженом состоянии
Lх – холостой пробег до след загрузки
Lобщ= грузообор./V перевозок
31.ВРЕМЯ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
Время в наряде: Тн=Тз-Тв –Тпер, где
Тз – время заезда, Тв – время выезда, Тпер – время перерывов.
время на маршруте: Тм=Тдвиж-Тпогр-разгр-Тпрочее
32КОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА состоит из
технической скорости = Lдвиж/tдвиж.
эксплуатационной скорости = Lобщ/Тп, где Тп – время работы подвижного состава, где Lобщ – пробег, общее расстояние перевозки.
скорости сообщения = Lобщ/Тм, (где Тм – время на маршруте = время движ-я+время простоя на погрузку\выгрузку+ время прочих простоев), показ, с какой скоростью движется тран-т на маршруте.
33 Расстояние движения атп
Расстояние перевозки: L=G/Q, где G-грузооборот, Q-объем пер-ки.
Пробег подвижного с-ва с момента выхода из парка до момента возвращения в него: Lобщ=Lо+Lгр+Lх, где Lо-нулевой пробег, Lгр- груженый, Lх-холостой.
34.Производительность движения атп
Qдн=Qн*Z*j, Q-нормативная грузоподъемность, Z-число ездок, j-коэфф. исп-я грузоподъемности
W=Qдн*Lезд, W-производительность в тоннах
Z=Tм/Tездки, Tездки=Tдвиж+Tпрост,
Тм-время маршрута, Тездки-время одной ездки, Тдвиж-время движения, Тпрост- время простоя
Tдвиж=(Lпер*β)/Vт, Lпер-расстояние перевозки, Vт-тех скорость
35 Организация маршрутов(42)
Маршруты автоперевозок делятся на маятниковые и кольцевые.
Маятниковый маршрут - это такой маршрут, при к-ом пробег авто м/д двумя конечными пунктами многократно повторяется. Различ след виды маятниковых маршрутов:
• с обратным холостым пробегом;
• с обратным частично груженным пробегом;
• с обратным полностью груженным пробегом.
Кольцевой маршрут - это пробег авто по замкнутому контуру, на к-ом располагаются несколько последовательно объезжаемых пунктов. После совершения кольцевого маршрута авто возвращается в исходный пункт. Различ сразновидн кольц маршр:
• развозочный, когда продукция от одного поставщ доставляется нескольким потреб-лям;
• сборный, когда продукция от нескольких поставщ доставляется одному потреб-лю;
• сборно-развозочный, когда продукция получается у нескольких поставщиков и доставляется нескольким потребителям.
Требования к маршрутизации:
- соотв.путей движ-я направлениям грузопотока
- полное исключ-е встречных и повторных м.
- совместимость грузов и перевозки
- движ-е подвижн.с-ва по кратчайшим и благоустроенным дорогам
- обеспеч-е максимальной скорости движ-я
- минимизация себестоимости
- преимущества у централизованных перевозок
возможность разгрузки/перезагрузки
-совместимость со складом
Методы маршрутизации: графоаналитический, м-д приращения расстояний, м-д составления рациональных маршрутов.