- •Введение
- •1 Характеристика автомобиля
- •1.1 Краткое описание устройства автомобиля
- •1.2 Определение показателей качества автомобиля
- •1.3 Определение показателей надежности автомобиля
- •2 Формирование нормативов системы то и ремонта автомобиля
- •3 Разработка план-графика работ по то автомобиля
- •4 Разработка процесса диагностирования и то, тормозной системы автомобиля уаз 3163
- •4.1 Функциональная схема и принцип работы объекта диагностирования.
- •4.2 Диагностические параметры и диагностическое оборудование (устройства, приборы) для оценки технического состояния тормозной системы автомобиля уаз 3163.
- •4.3 Разработка технологического процесса д и то
- •Заключение
3 Разработка план-графика работ по то автомобиля
Для разработки план-графика работ Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2 и сезонного обслуживания (СО) необходимо определить количество этих воздействий за год.
Целесообразно, чтобы периодичности пробегов между ЕО, ТО-1 и ТО-2 были кратными между собой. Среднесуточный пробег принят 140 км. Периодичности ТО-1 и ТО-2 определены ранее и равны соответственно 2,8 и 11,2 тыс. км, ресурс до КР − 120 тыс.км.
Годовой пробег автомобиля определяется:
, (3.1)
где lсс − среднесуточный пробег автомобиля, км;
Дра – число дней работы автомобиля в году (принимаем 365 дней);
aи − коэффициент использования парка (принимаем равным 0,7).
Определяем количество технических воздействий по формуле:
(3.2)
В качестве метода планирования применяем метод планирования по календарному времени. При этом методе составляется график выполнения ТО на определенный период времени. В нем выделяют день выполнения ТО по каждому автомобилю исходя из принятой периодичности и среднесуточного пробега
Планирование дней проведения ТО-1, ТО-2. График представим в виде рисунка 2.1
Январь |
|
Февраль |
|
Март | ||||||||||||||||||||
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 | ||
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | ||
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 | ||
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
|
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 | ||
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
25 |
26 |
27 |
28 |
|
|
|
|
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 | ||
Апрель |
|
Май |
|
Июнь | ||||||||||||||||||||
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 | ||
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | ||
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 | ||
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
|
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
|
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 | ||
29 |
30 |
|
|
|
|
|
|
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 | ||
Июль |
|
Август |
|
Сентябрь | ||||||||||||||||||||
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 | ||
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
|
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 | ||
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
|
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
|
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 | ||
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
| ||
Октябрь |
|
Ноябрь |
|
Декабрь | ||||||||||||||||||||
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
|
Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс | ||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 | ||
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 | ||
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 | ||
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
|
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 | ||
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 | ||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
31 |
|
|
|
|
|
6 |
- день проведения ТО-1, |
13 |
- день проведения ТО-2. |
20 |
- день проведения СО |
Рисунок 2.1 – Календарный график выполнения ТО
Из графика видно, что ТО-2 должно проводиться в следующие дни: 02.01; 24.04; 15.08; 19.12;
ТО-1 должно проводиться: 31.01; 27.02; 27.03; 22.05; 19.06; 17.07; 16.09; 24.10; 21.11;
СО целесообразно провести совместно с ТО-1 27.03; и 24.10;