- •Производств
- •2. Учет ремонта основных средств
- •2.1. Учет затрат в ремонтных мастерских
- •4. Содержание основных средств:
- •5. Услуги других вспомогательных производств
- •3. Отчисления на социальные нужды
- •5. Работы и услуги вспомогательных производств
- •I) при создании резерва на ремонт:
- •2) Когда резерв .На ремонт не создается:
- •3. Учет затрат и исчисление себестоимости услуг автотранспорта
- •I. Ремонт техники:
- •2. Ремонт зданий и сооружений:
- •4. Содержание основных средств:
- •23/4 «Автомобильный транспорт»
- •4. Учет затрат и исчисление себестоимости гужевого транспорта
- •1.Материальные ресурсы:
- •4. Содержание основных средств:
- •5.Работы и услуги других вспомогательных производств.
- •5. Учет затрат и исчисление себестоимости электроснабжения
- •4. Содержание основных средств
- •6. Учет затрат и исчисление себестоимости водоснабжения
- •4. Содержание основных средств:
- •Учет затрат на содержание и эксплуатацию мтп
- •Особенности учета затрат мтп
- •23/3 – 1 – Затраты по эксплуатации мтп на с/х работах (включая транспортные в растениеводстве);
- •23/3 – 2 - Затраты по эксплуатации мтп на транспортных работах.
- •Синтетический и аналитический учет затрат мтп
- •3. Отчисления на социальные нужды
- •3. Распределение затрат машинно-тракторного парка
- •Ведомость распределения затрат на с/х работах
- •4. Исчисление себестоимости 1 усл. Эт. Га на транспортных и сельскохозяйственных работах мтп Исчисление фактической себестоимости 1 усл. Эт. Га на транспортных работах тракторов
- •Досписание калькуляционной разницы по транспортным работам тракторов
- •Исчисление фактической себестоимости 1 усл. Эт. Га мтп
- •Учет затрат на содержание и эксплуатацию комбайнов и других самоходных машин
- •8.Учет затрат в прочих вспомогательных производствах.
23/4 «Автомобильный транспорт»
|
6 082 тыс. руб. |
3 176 тыс. руб. 20/1 – 23/4 2 688 тыс. руб. 20/2 – 23/4 80 тыс. руб. 90/2 – 23/4 728 тыс. руб. 90/2 – 23/4 221 тыс. руб. 20/1 – 23/4 20 тыс. руб. 10 - 23/4 |
|
6 082 тыс. руб. |
6 913 тыс. руб. 395 тыс. руб. 20/1 – 23/4 335 тыс. руб. 20/2 – 23/4 10 тыс. руб. 90/2 – 23/4 91 тыс. руб. 90/2 – 23/4 |
|
6 082 тыс. руб. |
6 082 тыс. руб. |
4. Учет затрат и исчисление себестоимости гужевого транспорта
Несмотря на высокий уровень механизации производственных процессов в с/х организациях еще применяется гужевой транспорт. Основное значение его— выполнение мелких работ в растениеводстве, животноводстве и других отраслях.
Для отражения затрат, оприходования продукции и услуг живой тягловой силы используются следующие первичные документы: ведомости учета расхода кормов, табеля учета использования рабочего времени, учетные листы труда и выполненных работ или книжки бригадиров, ведомости амортизационных начислений, накладные или лимитно-заборные ведомости на получение ремонтных материалов, акты на оприходование приплода и др. На основании этих документов заполняется Накопительная ведомость учета затрат Ф. № 301-АПК, а из нее данные ежемесячно переносят в Производственный отчет по гужевому автотранспорту. А данные из него переносят в ж/о № 10-АПК.
Затраты на содержание гужевого транспорта (лошадей, волов, верблюдов, ослов) учитываются на одном аналитическом счете 23/7 «Гужевой транспорт» по следующим статьям затрат:
1.Материальные ресурсы:
а) средства защиты животных; Дт 23/7 - Кт 10/2
б) корма Дт 23/7 - Кт 10/7
собственного производства прошлых лет и приобретенные по фактической себестоимости приобретения или производства;
собственного производства текущего года - по плановой себестоимости,5ез корректировки их в конце года до уровня фактической себестоимости.
в) нефтепродукты (колесная мазь) Дт 23/7-Кт 10/4
г) мелкий инвентарь, сбруя, расходы по ковке лошадей, включая услугисторонних организаций по профилактическому и другому ветеринарному обслуживанию, спецодежда и др.).
Дт 23/7 - Кт 10/11,10/12, 60 д) д) отопление, освещение
Дт 23/7 - Кт 23/5/, 29/6
2.Оплата труда (конюха и других работников по содержанию рабочего скота, кроме оплаты труда персонала на конно-ручных работах).
Дт23/7-Кт70
З.Отчисления на социальные нужды (по установленным ставкам ЕСН сумм оплаты труда).
Дт 23/7 - Кт 69
4. Содержание основных средств:
а) амортизация (по рабочему скоту, кроме волов и оленей, по зданиям и другим основным средствам);
Дт 23/7 - Кт 02/1
б) резерв на ремонт (по зданиям и другим основным средствам);
Дт 23/7 - Кт 96/3
в) ремонт и техническое обслуживание (по зданиям и другим основнымсредствам).
Дт 23/7 - Кт 23/2
5.Работы и услуги других вспомогательных производств.
Дт 23/7 - Кт 23/6
Общепроизводственные расходы (сюда относят комплексной статьей цеховые расходы)
Дт 23/7 - Кт 23/7 «ЦР»
Прочие затраты (платежи по страхованию и др. не учтенные в предыдущих статьях).
Дт 23/7 - Кт 76/1, 50,71
По кредиту сч. 23/7 списывают:
Дт 11 - Кт 23/7 - Оприходованный приплод;
Дт 10/2,20/1 - Кт 23/7 - Оприходованный навоз;
Дт 08,20,23,25,26,10,44...- Кт 23/7 - Выполненные работы и услуги.
Приплод рабочего скота оценивается в течение года по плановой себестоимости 60 кормо-дней содержания рабочей лошади.
Себестоимость 1 тонны навоза определяется делением обшей суммы фактических (нормативных) затрат на его физическую массу.
Затраты на навоз определяются исходя из фактических (нормативных) (расчетных) затрат на его заготовку (уборку, прессование, скирдование, транспортировку и стоимости подстилки). Эти нормы устанавливаются либо непосредственно в организациях на основании технологических карт, либо научно-исследовательскими учреждениями для предприятий определенной зоны.
Конский волос, шерсть-линька, молоко оценивают по ценам возможной реализации.
Стоимость услуг рабочего скота списывается ежемесячно на счета потребителей по плановой себестоимости 1 коне-дня (рабочего дня). В конце года плановая себестоимость доводится до фактической.
По живой тягловой силе (гужевому транспорту) исчисляется фактическая себестоимость 1 головы приплода и 1 рабочего дня (коне-дня). Первоначально необходимо исчислить фактическую себестоимость 1 кормо-дня (для оценки приплода).
Себестоимость 1 кормо-дня определяется путем деления общей суммы затрат по содержанию рабочего скота за вычетом стоимости навоза и прочей продукции на общее количество кормо-дней рабочего скота.
Затем определяется фактическая себестоимость всего приплода, умножением фактической себестоимости 1 кормо-дня на 60 и на количество голов приплода.
Далее исчисляется себестоимость рабочего дня. При этом, из общей суммы затрат по содержанию рабочего скота исключают и стоимость побочной продукции и фактическую себестоимость приплода. Оставшуюся сумму делят на количество отработанных коне-дней (не считая затраченных на самообслуживание) и получают фактическую себестоимость 1 коне-дня (рабочего дня).
В конце года после определения фактической себестоимости приплода и рабочих дней (коне-дней) производится корректировка их плановой себестоимости до фактической. И счет «Гужевой транспорт» на 1 января закрывается и сальдо не имеет.
