8.2. Анализ опасных и вредных факторов и причин травматизма при выполнении экскаваторных работ

При проведении реконструкции мелиоративной системы в «Славгородском ПМК-96 Водстрой» Славгородском районе Могилевской области проектом предусмотрено выполнение экскаваторных работ для строительства открытой сети. Для выполнения запланированных мероприятий принят экскаватор ЭО-3223.

Условия работ при разработке грунта экскаватором определяются совокупностью опасных и вредных производственных факторов. В соответствии с ГОСТ 12.0.003 «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация» физические опасные и вредные производственные факторы при выполнении экскаваторных работ подразделяются на:

1. движущиеся машины и механизмы; К движущимся машинам и механизмам при строительстве открытой сети относятся экскаватор при перемещении по объекту, маневрировании в пределах строительной площадки. Опасная зона движущегося экскаватора определяется его габаритными размерами и зоной маневрирования. В пределах опасной зоны возможен наезд на людей, столкновение с другими передвигающимися машинами, стационарным оборудованием. Воздействие движущихся машин может привести к тяжелым травмам или гибели работников.

2. подвижные части производственного оборудования; К подвижным частям работающего экскаватора относится рабочее оборудование обратная лопата. Перемещение экскаватора в пределах зоны планирования может привести к травмированию людей, столкновению с другими механизмами.

При перемещении наполненного грунтом ковша возможно наличие отлетающих частей грунта, камней и др. предметов. Опасная зона травмирования в этом случае представляет собой круг, радиус которого 5 метров.

Травмоопасным участком является зона вблизи незащищенных вращающихся элементов – валов, деталей двигателя и ходовой части. Вращение деталей может привести к захвату свисающих частей спецодежды и травмированию работников. Большинство таких несчастных случаев заканчиваются смертельными травмами.

3. разрушающиеся конструкции; При движении экскаватора на уклонах, в зоне слабосвязанных грунтов, вблизи выемок грунта возможно опрокидывание машины и травмирование находящегося в кабине машиниста, а также работников находящихся вблизи места производства работ. Разрушение кабины экскаватора при опрокидывании представляет значительную угрозу для жизни экскаваторщика.

4. обрушивающиеся горные породы; Разработка грунта экскаватора связана с опасностью обрушения грунта. Устойчивость откосов определяется физико-механическими свойствами грунта, уровнем грунтовых вод, статическими и динамическими нагрузками. Угрозу представляет обрушение массивов пород находящихся ниже зоны движения экскаватора. Обрушение может наблюдаться при образовании козырьков, при наличии в зоне работы слабосвязанных грунтов, при превышении в процессе разработки предельного угла откоса для данного вида грунта. Обрушение грунта может привести к опрокидыванию машины и травмированию экскаваторщика.

5. повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; Превышение концентрации вредных веществ в воздухе ПДК наблюдается при разработке грунта в засушливый период года. К основным вредным веществам в воздухе при работе экскаватора относится пыль минерального и органического происхождения, отработавшие газы двигателя внутреннего сгорания. Воздействию вредных веществ способствует отсутствие остекления кабин, недостаточная вентиляция и отсутствие кондиционирования воздуха. Частицы пыли размером 5…10 мкм проникают в дыхательные пути машиниста, оседают там и могут привести к пылевым бронхитам и пневмокониозам. Попадание пыли на поверхность кожи и слизистые оболочки приводит к нарушению санитарно-гигиенических условий работы. При неисправной системе отвода выхлопных газов, они проникают в организм через щели в кабине, воздействуют на органы дыхания и вызывают токсические отравления.

6. повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования; Повышенная температура поверхности наблюдается на элементах работающего оборудования, особенно система вывода отработавших газов двигателя, на металлических элементах, элементы гидросистемы при дросселировании гидравлической жидкости. Нагретые до высокой температуры части машин могут вызвать ожоги различной степени при случайном прикосновении, приводят к повышению температуры в кабине, воздействию инфракрасной радиации. Пониженная температура поверхности наблюдается при ремонте и техническом обслуживании машин в холодный период года. При низкой температуре поверхности металла могут наблюдаться обморожения, а также повреждение поверхности кожи в случае мгновенного примерзания незакрытых участков при касании металлических частей.

7. повышенный уровень шума на рабочем месте; С физиологической точки зрения шумом является любой звук, неприятный для восприятия, мешающий разговорной речи и неблагоприятно влияющий на здоровье человека. Орган слуха человека реагирует на изменение частоты, интенсивности и направленности звука. Объективно действие шума проявляется в виде повышенного кровяного давления, учащенного пульса и дыхания, снижения остроты слуха, ослабление внимания, некоторого нарушения координации движения и снижения работоспособности.

8. повышенный уровень вибрации; Вредным фактором оказывающим на человека отрицательное действие является вибрация. Она возникает при работе экскаватора, а так же может вызываться сбоем в работе отдельных элементов. Вибрации вызывают в организме человека многочисленные реакции, которые являются причиной функциональных расстройств различных органов.

Под действием вибрации происходят изменения в периферической и центральной нервных системах, сердечно-сосудистой системе, опорно-двигательном аппарате. Вредное действие вибрации выражается в виде повышенного утомления, головной боли, боли в суставах пальцев рук, повышенной раздражительности, нарушении координации движений.

К психофизиологическим опасным фактором является то, что экскаваторные работы являются цикличными и монотонными, что может привести к дизориентированию машиниста экскаватора, из-за постоянно повторяющихся операций, что может послужить причиной травматизма или несчастного случая как машиниста из-за ошибки при управлении, так и окружающих.