Добавил:
Upload
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:cистема мащення / cистема мащення / презентація / Презентация1(16 9).pptx
X
- •змащення
- •Системи змащення автомобідьних двигунів призначені для запобігання підвищеного спрацьовування, перегріву і заїдання поверхонь
- •Умови змащення:
- •Класифікація і конструкція систем змащування
- •Змащення розбризкуванням застосовується в старих конструкціях двигунів. Мастило розбризкується внаслідок удару об поверхні
- •Циркуляційне змащення під тиском - це коли до поверхні тертя масло подається з
- •В автомобільних двигунах переважно вживаються
- •Залежно від місцезнаходження основної
- •Система з мокрим картером
- •Система з сухим картером
- •У більшості двигунів застосовується комбінована система змащення з «мокрим»У двигунікартеромМ-412. Тобтоі ВАЗнайбільш відповідальні
- •Принцип дії системи змащення
- •Основні елементи системи змащення з мокрим картером
- •Масляні насоси у системах автомобільних двигунів
- •Шестеренним масляний насос діє так: масло, яке надходить через вхідний канал , заповнює
- •Масляні фільтри очищають масло від часток металу (продуктів спрацьовування), нагару, смол і пилу.
- •Фільтри тонкої очистки встановлюють послідовно або паралельно з основною магістраллю. Найбільш досконала фільтрація
- •Повнопотоковий масляний фільтр:
- •Ковпак центрифуги обертається під дією реактивної сили тангенціально напрямлених струмин масла, що витікають
- •Масляний радіатор, який вмикається у систему мащення паралельно, розміщений перед радіатором системи охолодження
- •Система вентиляції картера призначена для видалення робочої суміші відпрацьованих газів, які прорвалися в
- •Кінець
Система вентиляції картера призначена для видалення робочої суміші відпрацьованих газів, які прорвалися в картер двигуна під час його роботи через нещільності поршневих кілець. Вентиляція картера сприяє збільшенню строку служби масла, а також запобігає виникненню в картері підвищеного тиску, який може призвести до витікання масла через сальники і прокладки.
Враховуючи, що картерні гази токсичні, у сучасних автомобільних двигунах переважно застосовують закриті (примусові) системи вентиляції, тобто використовують відведення картерних газів у
впускний тракт, виключаючи тим самим їх
Кінець
Соседние файлы в папке презентація