3. Мероприятия, направленные на повышение безопасности услуг туриндустрии и безопасности туристов

Требуется провести Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» сроки – 2013-2015 годы реализовать вторую очередь реконструкцию аэропорта, предусматривающую удлинение взлетно-посадочной полосы (ИВПП) на 850 м., строительство магистральной рулежной дорожки (МРД) и новой рулежной дорожки, а также завершение строительства аэровокзального комплекса.

Кроме этого, необходимо продолжить решение вопросов по расширению географии полетов через аэропорт Храброво и привлечению новых авиакомпаний.

Основные задачи в сфере пассажирского автомобильного транспорта - обновление парка транспортных средств; оптимизация маршрутной сети; повышение ценовой доступности; повышение доступности для людей с ограниченными возможностями; расширение сети автовокзалов (строительство автостанций в городах Зеленоградске, Светлогорске и в районе Северного вокзала г. Калининграда).

Основной задачей в сфере грузового автомобильного транспорта является обновление физическими и юридическими лицами собственного парка транспортных средств под Евро-3; Евро-4; Евро-5.

С целью обеспечения требуемого уровня безопасности полетов, улучшения качества предоставляемых авиауслуг, устранения негативного влияния инфраструктурных ограничений аэропорта на качество авиаобслуживания и увеличения не менее чем на 200 тыс. пассажиров в год объема перевозок через аэропорт в соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)» спланирована вторая очередь реконструкции аэропорта, предусматривающая удлинение взлетно-посадочной полосы (ИВПП) на 850 м., строительство магистральной рулежной дорожки (МРД) и новой рулежной дорожки (РД-D), реконструкцию светосигнального оборудования ИВПП, строительство очистных сооружений, стартовой аварийно-спасательной станции, патрульной дороги и ограждения аэропорта.

4. Мероприятия, направленные на повышение качества услуг туриндустрии, включая конкурсы

В рамках проекта предполагается переоборудование порта Пионерского в современную яхтенную марину на 950 судов. Существующие сооружения уже позволяют разместить 350 судов, а строительство нового мола к востоку от существующего даст возможность разместить еще 600 яхт.

На южной набережной порта расположатся павильоны крытого рыбного рынка, где туристы и местные жители смогут купить не только свежую рыбу, но и овощи, фрукты, а также другие продукты местных производителей.

Северный мол порта ожидает реконструкция. Его длина увеличится на 300 метров, до того места, где естественная глубина составляет 12 метров, что позволит большим круизным лайнерам и паромам свободно подходить к причалам. На северном моле разместится пассажирский терминал с помещениями для таможенного и пограничного контроля, а также магазинами беспошлинной торговли.

На набережных планируется строительство торгового центраплощадью в 40 000 кв.м., оборудованного парковкой, и двух концертных залов: амфитеатр под открытым небом на 3 700 зрителей и крытый зал на 1 200 мест, а также нескольких гостиниц.

Яхт-клуб «Янтарного берега» может стать одним из крупных центров проведения парусных регат и других соревнований по водному спорту на Балтике. В распоряжение спортсменов будут предоставлены площади размером до 35 000 кв.м,оснащенные всем необходимым для размещения участников соревнований и для спуска на воду их судов.

К востоку от порта будет обустроен пляж, примыкающий к яхт-клубу. Будут созданы спортивные площадки, зона отдыха для молодежи и многочисленные бассейны с морской водой как для взрослых, так и для детей.

Обустройство причального комплекса на реке тростянка в г. Зеленоградске

Местонахождение: г. Зеленоградск, Калининградская область. Площадь, возможная для реализации проекта – 9,4 Га.

В 2012 году планируется открытие пограничного перехода в п. Рыбачий, что даст увеличение потока туристов из Литвы и других стран акватория Балтийского моря.

Уже сейчас наблюдается рост интереса к туризму на Куршской косе со стороны Российских и иностранных туристов. Отсутствие развитой туристской инфраструктуры является единственным сдерживающим фактором развития данного направления.

Одной из стратегических целей развития МО «Зеленоградский район» является создание лучшего рекреационно-туристического курорта макрорегиона Балтика.

Территория муниципального образования обладает уникальным сочетанием природных и культурно-исторических ресурсов для динамичного развития рекреационно-туристического направления:

• — море, мягкий климат, песчаные пляжи и пологие спуски к ним, лесные массивы, спокойный рельеф, живописные ландшафты;

• — богатая история территории и районного центра (основан в 1252 г.), в том числе опыт использования рекреационно-бальнеологических ресурсов;

• — минеральные лечебно-столовые воды. Суммарный дебит всех действующих скважин 658 куб.м/сутки;

• — минеральные бальнеологические воды. Суммарный дебит – 50 куб.м/сутки; - лечебные грязи уникального месторождения «Горелое». Запасы – 165 тыс. т. (ориентировочно), при существующем ежегодном использовании около 1 тыс. тонн;

• — лечебные илы Куршского залива;

• — природный объект «Куршская коса», включенный в список Всемирного наследия человечества ЮНЕСКО;

• — наличие памятников архитектуры и культурно-исторического наследия.

Вышеперечисленные факты обуславливают успех реализации на территории МО «Зеленоградский район» проекта в сфере туризма, в том числе водного.

Развитие туристско-рекреационной зоны «Куршская коса»

Особая экономическая зона туристско-рекреационного типа «Куршская коса» (ТРОЭЗ) создана в соответствии с постановлением Правительством Российской Федерации от 03.02.2007 г. № 73. 

Для размещения ТРОЭЗ «Куршская коса» были определены четыре участка на территории национального парка «Куршская коса», имеющего статус объекта всемирного наследия ЮНЕСКО, общей площадью 281,9 га., каждый из которых играет свою определенную роль в целостной структуре и имеет соответствующий набор объектов.

Целями реализации проекта являются: 

• — формирование условий эффективной конкурентоспособности области в Балтийском регионе; 

• — повышение инвестиционной привлекательности региона; 

• — увеличение туристического потока; 

• — диверсификация туристической деятельности, обеспечивающая круглогодичный цикл; 

• — исправление дисбалансов в пространственной схеме развития области; 

• — активизация экологического туризма. 

Проектируемая ТРОЭЗ создает условия для комфортного отдыха и развития разнообразных видов туризма: просветительного, экологического, делового, событийного и других. Планируемое увеличение туристического потока – до 1 млн. человек в год.

Строительство соответствующих объектов инфраструктуры ТРОЭЗ запланировано осуществлять за счет средств федерального и регионального бюджетов, а также за счет средств внебюджетных источников.