4. Эксплуатационная документация

4.1 Инструкция по эксплуатации су

Оборудование стана ХПТ 55-3 устанавливается на существующие станину, фундаментные плиты и корпуса стана, при этом выполняется минимальный объем строительных работ, связанных с установкой : фундамента стойка гидроцилиндра откидного кожуха устройства защитного клети.

Перед монтажом необходимо сопрягаемые между собой поверхности механизмов и существующего оборудования очистить от консервации и загрязнений, смазать маслом, контактирующие с бетоном поверхности деталей должны быть обезжирены.

При выставке оборудования за базы принять: горизонтальную плоскость,

вертикальную плоскость,

проходящую через ось прокатки,

ось прокатки,

ось быстроходного вала приводного механизма.

Допускаемые отклонения отдельных механизмов от оси прокатки, мм:

клети рабочей ±0,15

механизма подачи и порота ± 0,20

промежуточного патрона ± 0,15

Точность установки механизмов стана определяется точностью положений существующих поверхностей сопряжения. До начала монтажа оборудования необходимо произвести замеры положений поверхностей сопряжения. При превышении допускаемых отклонений установки механизмов от оси прокатки заказчик должен выполнить мероприятия по устранению выявленных несоответствий и согласовать их с заводом - изготовителем, если они затрагивают доработку поставляемого оборудования.

Монтаж оборудования клети рабочей выполнить в следующей последовательности:

1. установить плиту в сборе с нижней рейкой и рельсами. Плиту закрепить 8 болтами МЗО в существующих пазах станины под опорные рельсы;

2. установить две направляющие клети.

Облицованные планками направляющие разместить в пазах между станиной и рельсами, при этом предварительно их отстыковать от клети;

3. выполнить стыковку клети с направляющими. Клеть закрепить в пазах направляющих 8 болтами М24;

4. установить два шатуна, которыми соединить клеть рабочую с приводным механизмом.

5. смонтировать раму в сборе с верхней рейкой.

Раму закрепить 8 болтами М20 в существующих пазах станины под рейки и запереть торцевыми клиньями;

6. выполнить разводку трубопроводов;

7. устройства защитные смонтировать полностью на существующей станине, прихваткой сварными швами в отдельных местах стенок к существующей станине и установить опоры гидроцилиндра на фундаментную стойку. Поднять откидной кожух и выполнить приварку стенок к существующей станине маслонепроницаемыми швами. Забетонировать стойку гидропривода и проверить работоспособность кожуха путем подъема и опускания.

А1 - поверхности скольжения опорных рельсов, Б1 - опорные поверхности подушек базового валка, В1 - поверхности бочек калибров. Точность монтажа:

• допуск смещения поверхностей А1 относительно горизонтальной плоскости 0,1 мм на длине 1 м;

допуск смещения поверхностей Б1 и В1 относительно оси прокатки, при движении клети из одного крайнего положения в другое 0,15 мм.

Механизм подачи и поворота устанавливается на существующую фундаментную плиту и сопрягается со смежным не модернизированным оборудованием без изменений стыковочных и привязочных размеров. Для сохранения направления вращения патронов и движения клеш необходимо изменить направление вращения электродвигателя главного привода и схему сборки конического редуктора.

Поверхность и оси, по которым выставить механизм подачи и поворота:

А2 - опорная поверхность корпуса механизма, Б2 - ось вала подачи, , В2 - ось приводного вала,

При монтаже обеспечить следующую точность установки механизма подачи:

допуск смещения поверхности А2 относительно горизонтальной плоскости 0,15 мм на длине 1 м,

допуск соосности оси Б2 с осью прокатки 0,2 мм на длине 1 м допуск соосности оси В2 с осью выходного вала редуктора РЦД-850 0,15 мм на длине 1 м.

Передний и промежуточный патроны установить на существующие площадки взамен прежних патронов.

Оси, по которым выставить патроны:

A3 - ось шпинделя переднего патрона,

БЗ - ось шпинделя промежуточного патрона.

Допуск соосности осей A3 и БЗ с осью прокатки 0,1 мм на длине 1м.

Регулировку стана производить после окончания монтажа оборудования. При этом:

1. установить на стан технологический инструмент, в соответствии с маршрутом прокатки,

2. настроить в соответствии с технической документацией на электрооборудование датчики, блокировки и другие средства автоматического управления станом,

3. настроить оборудование клети рабочей, механизма подачи и поворота, переднего и промежуточного патронов, механизмов фиксации и отвода стержня, столов загрузки и приема готовых труб, гидросистемы, систем жидкой и технологической смазки.

Предварительно в клеть устанавливается подготовленная для прокатки пара валков. Подготовка пары валков производится вне стана и включает в себя:

- установку калибров и шестерен соответствующих маршруту прокатки

- установку сменных планок на опорные поверхности подушек и дис­танционных колец на уравновешивали соответствующих по высоте диаметру бочки калибра.

При настройке оборудования клети рабочей:

1. свести валки на заданный зазор между бочками калибров вращением винтов нажимного механизма;

2. установить боковой зазор в зубчатом зацеплении рейки с шестерней вала - 0,1...0,3 мм поперечным перемещением и/или наклоном реек;

3. установить ручьи калибров относительно друг друга и оси прокатки разворотом валка продольным смещением верхней или нижней рейки клиньями. Направление разворота определяется из условия обеспечения оптимальных длин переднего и заднего зевов подачи и поворота;

4. обеспечить совпадение осей симметрии ручьев осевым смещением валков, изменяя толщины прокладок под фланцами подушек. Для данной настройки валок со стороны нажимного механизма является базовым;

5. устранить зазоры между подушками валков и станиной клети клиновыми соединениями механизма распора.

2.1.2.2 Настройка механизма подачи и поворота

При настройке механизма подачи и поворота:

1. синхронизировать по времени импульсы подачи с зевами калибров, для этого:

• разъединить настроечную муфту на трансмиссии поворота,

• установить клеть в крайнее положение,

• установить валы механизма подачи и поворота в положение середины импульса подачи,

• соединить настроечную муфту на трансмиссии поворота;

2. установить сменные шестерни, обеспечивающие заданную величину подачи.

Перед началом обкатки необходимо:

1. наладить работу систем гидравлики, смазки и СОЖ;

2. обеспечить наличие смазки в редукторах, механизмах и узлах стана в соответствии с картой смазки механизмов;

3. прокрутить вручную механизмы, работающие от электроприводов;

4. проверить срабатывание электрических блокировок и ограничительных датчиков, запрещающих включение механизмов стана. Холостая обкатка проводится на следующих режимах:

   1. первые 2 часа:

• скорость перемещения клети 20 двойных ходов в минуту;

• подача не более 5 мм за импульс;

2. последующие 2 часа произвести постепенное, с интервалом 10 ... 20 двойных ходов в минуту, повышение скорости движения клети до 80 двойных ходов в минуту;

3. обкатать стан в течении 2 часов на скорости движения клети 110 двойных ходов в минуту;

4. проверить работу стана на максимальной скорости движения клети -130 двойных ходов в минуту.

Лист

При работе на всех режимах производится измерение уровня шума на рабочем месте и у каждого механизма.

В процессе холостого опробования все механизмы должны работать плавно, без заеданий и посторонних шумов. В случае выявления каких-либо недостатков выполнить необходимые мероприятия по их устранению.

Для поддержания оборудования стана в работоспособном состоянии и обеспечения стабильной эксплуатации необходимо регулярно выполнять следующие виды обслуживания и ремонтов:

• текущее обслуживание;

• планово-предупредительный ремонт;

• средний ремонт;

• капитальный ремонт.

В объем работ по текущему обслуживанию входят:

• контроль за состоянием оборудования, регулировки и настройки механизмов;

• смазка механизмов стана.

При планово-предупредительном ремонте выполняют:

• работы по ТО;

• контроль и при необходимости очистка, промывка смазочных систем с заменой смазок;

• замену деталей и узлов, вышедших из строя или отработавших экономически обоснованный ресурс с использованием комплекта запасных частей.

Детали, имеющие ограниченный ресурс эксплуатации, поставляются комплектно со станом, их перечень приведён в ведомости эксплуатационных документов.

Валы и шестерни рабочих валков заменять по мере выхода из строя их посадочных и рабочих поверхностей. Износ направляющих, планок, перемещающихся частей оборудования компенсировать установкой под них подкладок или заменой на новые.

В объемы работ при выполнении этих видов ремонтов включают те же работы, что при ТО и ППР, на выполнение которых требуется время больше, чем предусмотрено ТО и ППР, при необходимости в рамках этих работ выполняют полную замену отдельных механизмов стана на новые, регулировку стана.

Сменный технологический инструмент, подвергаемый износу при эксплуатации, подлежит периодическому контролю и по мере выхода из строя замене на вновь изготовленный заказчиком.

Стан ХПТ 55-ЗМ-5 является автоматизированным агрегатом, управление им в установившемся режиме производится одним оператором. Работы по переналадке стана при переходе с одного размера на другой, замене калибров и прочего сменного технологического инструмента выполняются двумя рабочими - оператором и наладчиком.

Управление станом осуществляется с главного пульта, расположенного в районе рабочей клети.

В процессе работы на стане оператор обязан:

• управлять механизмами стана;

-производить настройку/переналадку механизмов, обеспечивая

требуемое качество труб и соблюдение технологии;

-следить за состоянием и работой оборудования, не допускать в работу неисправное оборудование и некачественный инструмент;

• производить текущее обслуживание оборудования; -соблюдать правила техники безопасности и режим работы

предприятия.