3.3. Поиск аварийных объектов с использованием спутниковой системы связи
Для обнаружения на больших расстояниях терпящих бедствие объектов служит Глобальная морская система связи при бедствии и обеспечения безопасности (ГМССББ). Важнейшими элементами
26
Spravochnik_Spas_8.qxp
16.08.2006
15:2
0Page
2 7
этой системы являются морские аварийные радиобуи (АРБ). В 1982 г. запущен на околоземную орбиту искусственный спутник Земли "Космос 1383", оснащенный аппаратурой для приема сигналов бедствия, и начала действовать спутниковая система поиска аварий( ных судов и самолетов (КОСПАС). КОСПАС совместима с аналогичн( ой американо(франко(канадской спутниковой системой помощи и спасения (САРСАТ). Благодаря четкому согласованию технических параметров эти две системы образуют единую Международную космическую систему определения местоположения судов и самоле( тов, терпящих бедствие (КОСПАС(САРСАТ). В состав системы КОСПАС(САРСАТ входят:
аварийные радиобуи, устанавливаемые на судах (самолетах) ипредназначенные для передачи в эфир аварийной радиоинфор(мации;
искусственные спутники Земли (ИСЗ), обеспечивающие приеми обработку сигналов АРБ и передачу аварийной информациина береговые станции;
береговые станции приема информации (СПИ), принимающиесообщения с ИСЗ и определяющие координаты места бедствияобъекта;
координационные навигационные центры (КНЦ) обрабатываю(щие информацию, которая поступает от СПИ, и обеспечиваю(щие взаимодействие с поисково(спасательными службами(рис. 3.1).
К аварийным радиобуям системы КОСПАС(САРСАТ предъявля( ются жесткие требования. Радиобуй в герметичном корпусе имеет положительную плавучесть, что позволяет ему работать с открытой части судна, шлюпки или спасательного плота и с водной поверхнос( ти. При необходимости АРБ можно легко вручную сбросить в воду с высоты до 20 м без повреждений, а при всплытии они автоматически включаются в передачу аварийной информации. Этим требованиям в полной мере отвечают отечественные радиобуи морской конструк( ции КОСПАС(АРБ(МК.
КНЦ
Рис. 3.1. Схема системы КОСПАС-САРСАТ
27
Spravochnik_Spas_8.qxp
16.08.2006
15:2
0Page
2 8
Для передачи аварийной информации, включающей в себя порядковый номер буя в системе КОСПАС(САРСАТ и код страны регистрации судна, в корпус радиобуя встроен радиопередатчик, работающий на частоте 406 МГц. Второй радиопередатчик, вы( полняющий роль радиомаяка, работает на частоте 121,5 МГц. Он предназначен для обеспечения привода на объект бедствия судов и самолетов, оборудованных ультракоротковолновыми радиопе( ленгаторами. Источники питания обеспечивают работу радио( передатчика сигналов бедствия в течение 24 ч, работу радио( маяка - в течение не менее 48 ч.
Искусственные спутники Земли располагаются на полярных орбитах высотой 800-1000 км от поверхности земли, что позволя( ет им принимать аварийные сигналы АРБ из района, ограничен( ного окружностью диаметром более 5000 км.
Станции приема информации (СПИ) созданы в нашей стране. США, Канаде, Франции и Норвегии. Каждая СПИ обслуживает определенный район радиусом около 2500 км. Если береговая СПИ и АРБ находятся в зоне видимости спутника, сигнал может быть принят и обработан станцией в реальном масштабе време( ни. В противном случае передаваемая АРБ аварийная информа( ция поступает в запоминающее устройство спутника для после( дующей передачи при вхождении спутника в зону СПИ. Спутник способен хранить в памяти координаты 200 АРБ.
Среднее время доставки информации зависит от взаимного расположения АРБ, СПИ и ИСЗ, от широты, на которой находят( ся АРБ и наземная сеть связи, и составляет 30 мин при одновре( менном нахождении АРБ и СПИ в зоне видимости спутника и уве( личивается в режиме запоминания.