- •Лекция 2 Классификация чрезвычайных ситуаций
- •1.1 Классификация чс по масштабу распространения
- •1.2 Классификация чс по сфере возникновения
- •1.3 Классификация чс по темпу развития
- •2 Краткая характеристика техногенных чрезвычайных ситуаций
- •Источники сч
- •Чс, вызванные транспортными происшествиями
- •Дорожно-транспортное происшествие
- •Аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте
- •Аварии и катастрофы на воздушном транспорте
- •Аварии и катастрофы на водном транспорте
- •Аварии на трубопроводном транспорте
- •2.3 Чс, вызванные пожарами и взрывами на объектах
Аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте
Общая протяженность железнодорожных путей в Республике Беларусь составляет 5,6 тыс км.
В Беларуси самый большой грузопоток среди стран СНГ. Он в 5 раз больше, чем в США.
Опасные происшествия на ЖД – крушения поездов (столкновение с другим подвижным составом, сход с путей с человеческими жертвами), железнодорожные аварии (повреждение единицы транспортного средства с единичными человеческим жертвами) и катастрофы (авария с человеческими жертвами)
Основные причины аварий и крушений поездов
- неисправность пути, подвижного состава и технических средств управления;
-ошибки работников;
-нарушение правил переезда железнодорожных путей.
Более 40% аварий на ЖД происходит по вине путейских рабочих.
Следствия аварий и катастроф на ЖД: взрывы, пожары. Разлив и выброс опасных веществ, поражение людей названными последствиями, значительный ущерб хозяйству.
В зависимости от числа пострадавших людей различают 5 категорий аварий и катастроф:
- первая – 1-5 человек
-вторая - 6-11
-третья – 12-30
- четвертая – 31-50
- пятая более 50 человек.
Аварии и катастрофы на воздушном транспорте
На территории Беларуси расположены 7 аэропортов международного статуса.
В гражданской авиации полное или частичное разрушении воздушного судна с пассажирами называют авиационным происшествием.
Авиапроисшествия делятся на катастрофы (полное повреждение или пропажа самолета), аварии, поломки.
Основные причины авиапроисшествий
-человеческий фактор - 50-60 %
-отказ техники – 15-30 %
-воздействия внешней среды – 15-20 %
- прочие - 5-10 %.
Более половина происходит на аэродромах или вблизи.
По элементам полета они распределяются: 36 % - посадка, 30% - взлет, 18% - полет, 16% - заход на посадку.
Аварии и катастрофы на водном транспорте
Общая протяженность речных путей в Беларуси составляет 2,6 тыс. км.
Принята следующая классификация аварий и катастроф на водном транспорте:
- кораблекрушение (гибель судна)
-авария (повреждение или нахождение на мели 40 часов)
-аварийное происшествие.
Основной причиной является человек.
Наиболее частые последствия – пожары. Взрывы. Разлив нефтепродуктов или ядовитых веществ.
Аварии на трубопроводном транспорте
Общая протяженность нефтепроводов по территории Беларуси составляет 6 тыс. км., газопроводов 5 тыс. км.
Аварии на трубопроводе приводят к выбросу и выливом под давлением ядовитых и горючих веществ.
2.3 Чс, вызванные пожарами и взрывами на объектах
Пожаровзрывоопасный объект (ПВОО) – это объект, на котором производят, используют, перерабатывают или хранят легковоспламеняющие-ся и пожаровзрывоопасные вещества.
Взрыв – быстропротекающий физические и химические превращенияс образованием ударной волны
Пожар – неконтролируемый процесс горения, сопровождающийся уничтожением материальных ценностей, природной среды и создающий опасность для людей.
В Республики Беларусь согласно нормам пожарной безопасности (НПБ 5-2005) здания делят на категории: А, Б, В, Г и Д, а помещения на категории А, Б, В1-В4, Г1,Г2, Д.
Характеристика помещений по взрывопожарной и пожарной безопасности
Категория А – взрывопожароопасные, содержащие горючие газы, ЛВЖ с температурой вспышки 280С, способные при взрыве давать ударную волну с давлением 5 кПа.
Категория В – взрывопожароопасные помещения, содержащие горючие пыли или волокна, ЛВЖ с температурой вспышки 280С, горючие жидкости способные при воспламенении вызвать ударную волну с давлением 5 кПа.
Категория В – пожароопасные помещения, содержащие ЛВЖ, ГЖ и твердые и трудногорючие вещества и материалы, способные реагировать с водой и кислородом воздуха или друг с другом.
Категория Г1 – помещения , содержащие ГГ, ЛВЖ, ГЖ, твердые горючие вещества, используемые в качестве топлива.
Категория Г2 – помещения, содержащие не горючие вещества и материалы в горячем виде.
Категория Д – помещения, содержащие негорючие материалы и вещества в холодном виде.
Категория зданий по взрывопожарной и пожарной безопасности
Категория А – взрывопожароопасные здания площадью 200 м2 или 5% от всех площадей
Категория В - взрывопожароопасные здания не относится к категории А и в сумме категорий А и Б составляет 200 м2..
Категория В – пожароопасные здания не относятся к категориям А и Б и общая площадь А.Б. и В1 –В3 помещений составляет 5% от всех площадей.
Категория В – здание не относится к категориям А, Б и В и суммарная площадь помещений А,Б,В1-В№ и Г1-Г2 превышает 5% от свей площади.
Пожары
Пожары могут быть: отдельные, массовые (25% зданий), сплошные (90% зданий) и огневой шторм (площадь пожара превышает 250 га со скоростью до 60 км/час).
Источниками пожара или взрыва являются: горящие или раскаленные тела, электрические разряды, тепловые эффекты химических реакций, искры от ударов или трений и т.д.
Поражающие факторы пожара – открытый огонь или искры, повышенная температура среды, токсичные продукты горения веществ и др.
Поражающие факторы взрыва – ударная волна, пламя, пожар, разрушения, утечка вредных веществ.