15. Дайте характеристику економічних, соціальних і технічних змін, що призвели до промислового перевороту наприкінці 18-поч. 19 ст.

В ХIХ в. завершилось формирование индустриальной цивилизации, во многом ставшей следствием научно-технической революции и промышленного переворота. Понятиепромышленный переворот (или промышленная революция)охватывает совокупность технических, технологических, социальных, институциональных и иных перемен, связанных с заменой ручного труда машинным способом производства.

Таким образом, необходимыми предпосылками промышленного переворота является причинно-следственная связь географических, природно-климатических и социально-политических факторов. Факторами ускорения промышленного переворота считаются свободный рынок капиталов, рабочей силы и демографический рост.

В Великобритании раньше, чем в других странах были сделаны важнейшие из изобретений в хлопчатобумажной промышленности, открывшие эру промышленного переворота (изобретение «летучего челнока», создание прядильной машины, изобретение ткацкого станка Картрайта). Полностью использовать преимущества машинного производства оказалось возможным после изобретения универсального парового двигателя лондонским университетским механиком Джеймс Уаттом (1782г.). Начало использования энергии пара в промышленном производстве – центральное событие промышленного переворота. В дальнейшем паровые машины постоянно совершенствовались.

Промышленные революции в разных отраслях следовали как цепная реакция. Переворот, начавшийся в легкой промышленности, выдвинул задачу увеличения массы машин, для удовлетворения этого спроса требовалось много металла, что, в свою очередь, вызвало переворот в металлургии и машиностроении; возросшая масса производимой продукции (товаров) потребовала изменений на транспорте. Так, в 80-е гг. ХУШ в. английским механиком Саймингтоном был построен первый в мире пароход. В 1814г. англичанин Дж.Стефенсон построил первый паровоз. В 1825г. под его руководством в Юго-Западной Англии была сооружена железная дорога (56 км) для перевозки угля. Сконструированный Дж.Стефенсоном паровоз «Ракета» ознаменовал начало «железнодорожной революции» в Европе. В конце Х1Х- нач. ХХ в. наступила очередь, так называемых, сопутствующих производств: телеграфа, телефона, радио. К завершению промышленного переворота Великобритания стала ведущей экономической державой.

Основные последствия промышленного переворота:1) Возникновение фабрично-заводского производства; 2) Зарождение машиностроения; 3) Снижение цен на товары широкого потребления; 4) Перестройка рынка: не покупательский спрос формировал развитие производства, а производство подталкивало расширение рынков и формировало спрос; 5) Увеличение капиталовложений и необходимость быстрого оборота привели к увеличению рабочего дня и сокращению заработной платы; 6) Появление промышленных кризисов – кризисов перепроизводства; 7) Ухудшение положения рабочего класса и начало социальной борьбы; 8) Ускорение процесса урбанизации, изменение соотношения между городским и сельским населением.